三菱|16万如何选车？三菱欧蓝德还是斯柯达柯珞克？听完领悟了 |斯柯达|欧蓝德|

随着车子成为家庭必不可少的必需品，好车也越来越多， 16万价位的车怎么选？三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克固然比较知名，很多人也不知道两款车哪一台更好，下面告诉大家答案。今天和大家分享《16万如何选车？三菱欧蓝德还是斯柯达柯珞克？听完领悟了》。
本期请到的嘉宾是三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克的车主王先生，他开过两款车，一款是斯柯达柯珞克，另一台就是三菱欧蓝德，所以他对这两款车都有发言权。那么三菱欧蓝德都有哪些优点吸引他？他是如何看待斯柯达柯珞克和三菱欧蓝德的？静下心，我们一起来看看车主的高见。

本文插图
先看三菱欧蓝德的外观，外观属于耐看型的，我年龄不大，喜欢稳主要的车，整体还不错，就是有点窄。外观设计相当大气， 4700的车体不输同类任何对手。外观很霸气我给满分，采用led灯晚上特别舒服。特别时髦动感车轮也很喜欢，成雪花形状。

本文插图
再看斯柯达柯珞克，外观感觉有点圆润，少了一些锋利感，看时间长了觉得还挺顺眼的。外观线条刚硬，样子保守时髦，而且能适应现代潮流前线，总觉得紧凑灵活。后大灯设计也不错，外观就是吸睛。车漆也不是一般的车漆，看起来比较厚重有质感。
【三菱|16万如何选车？三菱欧蓝德还是斯柯达柯珞克？听完领悟了】

本文插图
进入三菱欧蓝德车内，内饰还是比较适合我的，我也油腻中年男，佛系男一枚。内饰部分的一些按键设计得偏大，我觉得这是一个很不错的点，行车中盲操作起来很方便。材料还是比较良心，用的软质材料。异响在启动转向的时候偶尔会有，声音还有点大，类似货车急刹的声音。扶手箱的空间也小，放不了多少东西。后排座位空间又宽又大，躺着在后一排睡觉舒服。车内储物扶手箱够深，手套箱里面有两层，上层可以放些文件，下层放别的东西。首先后备箱空间足够充足，买车前去4S店看车打开后备箱就被这个空间给吸引了。

本文插图
再看斯柯达柯珞克，新颖，但也脱不了大众的内饰。很喜欢这个超大屏的中控，台样式新颖。稳重简单不花哨，就是门饰板塑料感太强，其余都好。车内没有氛围灯，首排有点烟器插口，有两个usb接口。由于买车主要是为了孩子关系，车内空间的正是我要的。我170厘米，坐在首排及后一排都很宽松，但中间凸起，不是太舒服。要放大点的东西的话呢，可以把座包放倒。后备箱容积大，底部规整，开口宽，实用性没得说。

本文插图
先开三菱欧蓝德，操控最大的长处就是稳定，相当稳定，开到80码像50码一样的感觉。转弯很轻松，方向盘很灵活它既是SUV车型而且又具备了轿车的灵活性。四驱的体验很好，其启动后默认的是自动四驱模式。 CVT变换挡位很迅速，油门一踩动力就来了。舒适性一般吧、suv的舒适性一般，要舒适还得轿车、三菱是suv世家。悬挂也硬，过个减速带就能感觉到。主驾驶和副驾驶温度是有分区控制的，这点来看比较人性化。首排没有问题，许多朋友都反应第二排座包太硬。

分页标题
本文插图
再开斯柯达柯珞克，中控地方的操控也还可以，相对顺畅和方便。急转弯的时候不行，车子幅度会很难受。悬架感觉有点硬，尤其是过很多减速带的话，会觉得后面有点震动大。动力上1500转后基本上随叫随到，起步稍微有点肉。舒适性也还好，不好也不坏。整体较满意，就是过坑洼道路，抖动。空调的排风口前后都有设计，风量输出不错没有异味，还能自动调节。首排座椅很舒服，后一排座椅靠背有点直。
总结来说，三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克算是不相上下，各有各的优势。对于三菱欧蓝德来说，外观看着顺眼，车里空间大，居家过日子用起来特别方便，养车费不贵，油耗不高，经济实惠性的，不过胎噪风噪都挺大的，后减震偏硬点，过个坑洼道路晃动偏大，中控大屏触屏不是很灵敏。斯柯达柯珞克的话，空间大，底盘舒服，安全配置齐全，动力可以，但是后排扶手不装一个比较遗憾，前扶手只是扶手，没有储物箱。那么对于这两款实力强劲的三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克，阁下的看法如何？