时代财经|“无车家庭”摇号中签率可比个人高百倍，北京拟实施购车指标新政

作者：时代财经潘卓伦
6月1日，据北京市人民政府网站信息，北京市交通委员会发布《北京市小客车数量调控暂行规定（修订草案征求意见稿）》、《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（修订征求意见稿）》以及《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》等一系列公开征求意见的通告。
若上述一系列新政最终落地，将令北京车市以及拥车门槛、方式带来巨大变化。例如，除个人、单位外，新增家庭或作为第三种申请购车指标配置的方式；指标配置倾向于“无车家庭”；个人名下只能选择一个更新指标，名下多余车辆可向符合条件的配偶、子女、父母转移登记等。
作为最早实施汽车限购的城市之一，北京的拥车难度之高素被调侃。据悉，在今年2月，年内北京第一个摇号日，普通指标的中签率之低能人咂舌，每2796人争夺一个指标。即便选择轮候新能源指标，当期54200个新能源指标在40多万个指标轮候编码面前也捉襟见肘。
本次北京市交委发布一系列拟施行的新政，旨在控制小客车增长速度的同时，照顾拥车需求迫切的“无车家庭” ，未来或令北京车市产生剧变，亦有可能会成为其它汽车限购城市的参考。

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图片来源：网络，侵权请联系删除“无车家庭”拥车门槛大大降低
《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（修订征求意见稿）显示，家庭将成为单位、个人之外，第三种申请配置指标的方式。
若以家庭为单位参与普通指标摇号，将会先根据固定公式计算家庭总积分，然后按照总积分1：1兑换为摇号编码，与个人为单位的申请主体同池摇号，中签概率可比个人高出数十倍甚至百倍以上。
超高的中签概率背后，是较为严苛的家庭摇号资格审查。例如，要求组成家庭的成员（家庭申请人本人及其他家庭申请人，如配偶、子女、双方父母）名下均无本市登记的小客车；家庭申请人如离异，且离异时原配偶名下已有本市登记小客车的，需离异满十年才能办理指标申请登记；家庭获得指标后，所有家庭申请人十年内不得再以任何形式申请配置指标等。
值得一提的是，除了普通指标摇号，新能源小客车配置指标的方式，亦大幅向“无车家庭”倾斜。例如，除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，年度新能源小客车配置指标数量的 80%优先向家庭配置， 20%向个人配置。
7座车、新能源车或成新宠
若以上向“无车家庭”倾斜的拥车新政落地，由于规定了组成“无车家庭”的家庭申请人全体十年内不得再以任何形式申请配置指标，换言之家庭中长时间只能拥有一辆车，因此选择购买MPV、七座SUV等功能性强、适用场景宽泛的车将成为市场主流。
另外，拟实施新政中还提到对名下多车的个人将实施新的管理办法。据悉，名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标，多余车辆可以想其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。

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图片来源：车企官图
这一规定同样令名下多车的个人，偏向更新MPV、SUV等实用性强的车型。对于双门轿车、跑车等个性化车型，拟实施新政将进一步压缩它们在市场的生存空间。
拟实施新政下，在北京地区与MPV以及SUV一样获得政策红利的，还有新能源车。
【时代财经|“无车家庭”摇号中签率可比个人高百倍，北京拟实施购车指标新政】据悉北京市将于2020年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向“无车家庭”发放。
该增发的新能源小客车指标，同样要求获得指标的家庭，所有家庭申请人10年以内不再参加北京市任何形式的小客车指标配置。分页标题
附（1）：北京“无车家庭”积分规则：
家庭总积分由每个家庭申请人的积分合计而成。家庭申请人积分由基础积分和阶梯（轮候）积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为 2 分，其他家庭申请人的基础积分为每人 1 分。
家庭申请人已参加普通指标摇号的，按其累积的阶梯数每 1 阶梯加 1 分；正在轮候新能源指标的，按其开始轮候时间距离家庭提交申请的时间每满一年加 1 分，不足一年的部分按 1 年计算，以往参加摇号累积的阶梯数合并加分；没有参加摇号或轮候的，不加分。
家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的，家庭总积分按以下公式计算：总积分=[(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和]×家庭代际数。
家庭申请人中不包含家庭主申请人配偶的，家庭总积分按以下公式计算：总积分=（主申请人积分+其他成员积分之和）×家庭代际数。
家庭代际数是指家庭申请人中包含有几代人，最多为 3 代
附（2）北京以家庭为单位登记办理配置指标申请登记的相关规定：
以家庭为单位办理配置指标申请登记的，家庭申请人包括家庭主申请人和其他家庭申请人，总人数不低于 2 人。家庭主申请人代表家庭参与指标配置，并作为将来的指标持有人。家庭主申请人和其他家庭申请人应当符合以下条件：
（一）家庭主申请人应当符合本细则第十条规定的个人申请资格条件；
（二）其他家庭申请人限于主申请人的配偶、子女和双方父母，但应当符合本细则第十条“住所地在本市的个人”的条件；
（三）所有家庭申请人本人及其配偶名下无本市登记的小客车；
（四）家庭申请人如离异，且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车的，则办理配置指标申请登记时离异应当满十年， 2020 年 6 月 1 日前已离异的除外；
（五）以家庭为单位申请配置指标的过程中，家庭申请人及其配偶均不能同时再以其他形式申请配置指标；家庭获得指标后，所有家庭申请人十年内不得再以任何形式申请配置指标；
（六）所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效，并承诺遵守前述规定。