趣头条|今天是你的生日 汽车之家15周年成长史


[汽车之家 车酷文话]“六一”是个特殊的日子 , 这一天不仅是国际儿童节 , 还是汽车之家的生日 。 从2005年成立至今 , 汽车之家已走过15载光辉岁月 , 在这个值得纪念的日子里 , 请随我们一起回顾过往 , 共同见证汽车之家15年来的成长与蜕变 。

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2005年6月1日 , 汽车之家网站正式运营 。 初期 , 我们的资源非常匮乏 , 根本没有厂商会提供媒体测试车 , 也没有品牌会邀请我们参加新车发布会、试驾会 , 甚至连日常资讯的更新 , 都要从其它汽车网站转载 。 尽管如此 , 我们依旧保持每天的内容更新 , 即便周末、节假日也不例外 。 同时主动联系经销商去拍车 , 完善产品库的参数配置和图片 。

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作为专业汽车垂直网站 , 独立且具有说服力的汽车评测是重要一环 。 2005年10月12日 , 汽车之家第一篇原创评测文章上线 。 渐渐的 , 一些厂家开始邀请我们参加新车的活动 。 为了能把新车信息及时传递给网友 , 我们做了其它媒体没有做过的事情 , 比如说新车上市时 , 我们会提前准备好文章 , 只需在价格公布后填好价格即可发布 , 我们也会在试驾会结束当天写完并发布试驾文章 。

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相关链接:汽车之家第一篇评测文章
2007年上海车展 , 汽车之家第一次以媒体身份搭建独立展台参展 , 并对车展进行了全方位报道 。 此后 , 在全球各大车展上 , 都能见到汽车之家报道团队的身影 。 同年 , 汽车之家日均浏览量突破千万 , 月度总体流量攀升至国内汽车类网站第一位 。 2008年 , 汽车之家在受众规模上成为全行业第一 。 次年 , 汽车之家首部静态电影《艳遇大黄蜂》上线;此外还首次自制车辆 , 参与了第3届HONDA节能竞技大赛 。

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相关链接:产品库静态电影《艳遇大黄蜂》
在汽车之家早期业务中 , 除了资讯和产品库 , 另一个重要板块就是论坛 。 汽车之家论坛发第一篇提车作业帖的网友昵称叫“筑和” , 他也是汽车之家的第一位论坛版主 。 在力推真实车主购车心得、用车体验等原创内容的同时 , 汽车之家论坛还深度挖掘用户需求 , 衍生出了“媳妇当车模”等用户喜闻乐见的版块 。 线上有了用户内容丰富的帖子 , 线下自然也少不了车友聚会、自驾巡游、车展看车团等各种网友活动 。

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相关链接:论坛精选《媳妇当车模》
2011年 , 汽车之家流量突破1亿 。 这一年 , 汽车之家与车168进行了整合划分 , www.che168.com转为二手车之家的域名 。 2012年 , 汽车之家发起社会公益项目 , 提倡使用儿童安全座椅 。 2013年 , 汽车之家论坛有了第一篇点击过亿的帖子《一家四口自驾环中国行、环欧亚北极行》 , 吸引了超过1.3亿次点击 , 回复量近77万 , 创造了空前的影响力 。 同年 , 汽车之还推出了 “说客”***平台 , 标志着其PGC内容生态的启航 。
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相关链接:“儿童安全座椅推广行动”倡议书
2013年12月11日 , 汽车之家(股票代码:ATHM)在纽约证劵交易所挂牌上市 , 发行价17美元 , 融资1.3294亿美元 , 首日开盘价30.16美元 。 从2005年创始 , 汽车之家用了8年时间成长 , 并完成了华丽的蜕变 。 “IPO仅仅是一个开始 , 一个彩虹般的新的起跑线 。 面对未来 , 我们不一定成为一个巨大的公司 , 但有信心成为一个伟大的公司 。 ”前汽车之家CEO秦致 。

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相关链接:汽车之家纽交所上市
2014年 , 汽车之家专业评测团队启用全新的车辆评测标准 。 在新的标准下 , 我们可以更客观有效地对一辆汽车做出评价 , 使结果更加明确 , 保证结果的公平性 , 同时也可以帮助我们的用户更快速方便地了解汽车产品的各方面表现 。

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2015年 ,汽车之家在成立10周年之际 , 联合政府协会、众多自主品牌车企、主流媒体共同发出联合宣言:自主品牌正式更名为“中国品牌”!我们希望 , 对于发源于中国 , 发展于中国 , 寄托着众多民族情感的中国品牌 , 能够得到更多中国人的认可!此外汽车之家还举办了“真·我巅峰”演唱会 , 共有一万名“家人”来到现场聆听最真实的声音 , 同时也见证了汽车之家不同寻常的十周年庆典 。

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相关链接:汽车之家10年演唱会纪实
2016年 , 汽车之家发布“4+1”战略 , 即建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈 , 从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的汽车公司”1个核心 。 旨在将消费需求与产业链优化有机组合 , 形成汽车生态圈 , 助力汽车之家品牌及业务的平台化转型和升级 。 这一年 , 汽车之家“优创+”平台上线 , 标志着汽车之家内容开放平台布局全面形成 。

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2017年 , 汽车之家“说客”与“优创+”生态归一 , 全新泛汽车***内容和服务平台“车家号”问世 。 “车家号”全面实现“说客”与“优创+”的内容、用户及体系的整合与升级 , 是汽车之家着力打造的高品质传播阵地 。 秉承真实多元、共生共创、共享共赢的宗旨 , 致力于成为中国最大的泛汽车***内容和服务平台 。 同年 , 汽车之家发布全新品牌口号:看车、买车、用车 , 都回汽车之家 。

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相关链接:汽车之家媒体战略升级 车家号平台发布
“4+1“战略的全面执行和落地 , 进一步巩固和深化了汽车之家在内容、数据和团队上的三大核心竞争力 , 这一切助力汽车之家成功完成2.0时代的平台化转型 。 2018年 , 汽车之家“4+1”战略全新升级 , 构建“4+1智能汽车生态圈” , 迈向3.0智能化时代 。 通过C+ABC(内容Content、人工智能AI、大数据Big Data、云计算Cloud)智能车生态 , 不断打造出更具精准性的赋能项目 , 进一步实现用户和客户价值的最大化 。 同年 , 基于新能源产业的快速发展 , 汽车之家整合资讯产品业务 , 从全品类车系里提取新能源产品内容 , 上线新能源频道 , 聚焦电动车行业和智能领域 。 上线一年后 , 日活跃用户数量超过300万 , 占据行业领先地位 。分页标题

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2019年 , 汽车之家行业频道上线 。 基于汽车之家独有用户大数据体系 , 除覆盖传统产业资讯报道外 , 全新行业频道还专注于产业指数工具及数据发布体系化建设 。 年内先后发布了《汽车智能网联大数据报告》、《汽车之家品牌指数》等一系列基于用户大数据的产业趋势预测及工具 , 并在一年内日均用户量突破100万 。

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这一年 , 汽车之家还成立了一支赛车队 , 使用两辆本田飞度(GK5)赛车 , 参与CEC中国耐力锦标赛 。 赛车队项目主要用于锻炼和提升汽车之家资讯部编辑的驾驶水平 , 让每一位编辑都能成为名副其实的、经得起考验、能上赛道能下Pit房的车评人 , 用更专业的技能产出更优质的内容 , 回馈所有热爱汽车之家的朋友们 。 作为第一年参赛的新车队 , 很遗憾没有斩获组别的奖杯 , 但23位车手们无论在车技、比赛经验的积累上都有着很大提升 , 让我们对于明年的比赛更抱有憧憬 。

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相关链接:汽车之家赛车队参赛实录
2019年 , 汽车之家倾力打造了“818全球超级车展” 。 其中 , 与湖南卫视联手打造的“818全球汽车夜”晚会 , 是此次超级车展的绝对重头戏 。 此外 , 由中国汽车工业协会主办、汽车之家承办的2019“全球汽车产业创新大会”同样备受瞩目 。 本次大会紧扣“破局与变革”这一行业关注话题 , 秉承“用户为王”为宗旨 , 力求从消费端洞悉创新方向 , 以需求力驱动供给变革 , 贯彻了国家关于“坚持消费引领”的精神 , 对于纾解低位运行的汽车产业发展困局具有积极意义 。

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同期举办的全球首个线上3D超级车展 , 通过尖端技术打破时空和地域限制 , 构建360°全景多维可视步进式场景 , 风格各异的品牌展馆 , 丰富多样的活动玩法 , 真实还原近百家重量级国内外汽车品牌和线下车展氛围 。 为进一步提升用户线上逛展体验 , 在展馆的设计形式上汽车之家再次做了创新 , 从之前的“逛、看、买”提升为“逛、看、选、买、秀”五重维度 , 10大全新观感的3D主题展馆 , 基于汽车之家海量大数据 , 配合尖端VR、Web 3D及人工智能技术 , 力求真实还原盛会场景 。

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2020年 , 由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办 , 汽车之家承办的首届中国春季云车展成功举办 。 和传统车展大有不同的是 , 这届春季云车展不仅是一场汽车行业盛会 , 更是一场以智能科技为基础 , 与用户、厂商、媒体深度共创的科技视听盛宴 , 发掘消费新场景中的全新增长点 , 助推汽车企业数字化转型 。 从数字化的电影级特效、科技化的呈现形式 , 到年轻化的内容和未来感的画面 , 云车展开幕式通过3D、VR等虚拟现实等技术的运用 , 营造出舞台难以企及的银幕震撼 。 与此同时 , 汽车之家搭建的2020中国春季云车展前方演播室 , 让主持人、协会嘉宾、车企代表、媒体大V在科技的帮助下 , 完成了一场跨越时空的对话 。分页标题

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今天 , 汽车之家已经成立15周年了 , 我们将以“为消费者提供优质的汽车消费和汽车生活 , 助理中国汽车产业蓬勃发展”为使命 , 致力成为全球最大的汽车消费和服务平台 。 实际上现在已经是 , 但我们想要做得更大 , 在此驱动下 , 所有家人团结一心 , 以数据和科技为推动力 , 助推汽车产业数字化转型 , 一起努力建立最大的汽车生态 。 最后 , 祝愿汽车之家15岁生日快乐!(文/汽车之家文化频道)