大众|【涨姿势】大众车为什么会烧机油?为什么车主明知道烧机油还要买?


咱们先来学习一下基础原理 , 别到后面说小编骗你哟~
大众车烧机油 , 这是大众车主及其他车主都知道的事情 。 虽然人们都知道大众车会烧机油 , 但买大众车的还是很多 , 为什么大众车会烧机油呢?为什么大众公司不想办法解决烧机油的问题呢?为什么还越卖越好呢? 【大众|【涨姿势】大众车为什么会烧机油?为什么车主明知道烧机油还要买?】
在发动机气缸加工上 , 大众拥有非常高的工艺 , 其气缸壁上有网状形(用显微镜是可以看出来的) 。 为什么是网状形呢?其实那是大众在加工气缸时精搪完毕后 , 并用衍磨沙条衍磨成的 , 使气缸内壁形成和水平线呈30°夹角的网纹加工刀痕 。

大众|【涨姿势】大众车为什么会烧机油?为什么车主明知道烧机油还要买?
本文插图
气缸内的微小网孔其实是存机油的“小油库” , 通过储存机油 , 使气缸在活塞工作时获得更好的润滑性能 , 能将活塞环和气缸壁之间的磨损降到最低 。
正由于大众车气缸壁呈网状储存机油 , 在活塞工作时由于温度升高 , 就会使网孔中残余的机油燃烧掉 。 这种气缸在欧洲使用时 , 因欧洲的机油质量好、路况好 , 车速一般会比较快 。 而发动机在高速运转时 , 会使残余到网孔中的机油减少 , 故烧机油是非常少的 。
为什么在国内烧机油这么普遍呢?因为国内交通拥堵 , 且红绿灯多 , 车辆需要走走停停 , 使发动机经常处于怠速状态下 , 从而使残余到气缸网孔中的机油比较多 , 所以烧机油会比较普遍 。 (图文源于网络 , 如涉及版权请联系删除)