京沈高铁始发站星火站主体结构封顶京沈高铁始发站星火站主体结构封顶

新华社北京5月30日电（采访人员齐中熙）30日上午，随着中铁建设集团施工人员将最后一根10.8吨重的钢结构杆件在37米高空完成合龙，北京重要铁路交通枢纽之一——京沈高铁始发站星火站主体结构顺利封顶。
中铁建设集团项目负责人王伟介绍，星火站钢结构屋盖施工分布广、吨位大、跨度大、精度要求高，整个屋盖由多达1.5万根杆件焊接组成。为此，中铁建设集团自主研发了“156智慧建造平台” 。
王伟说， “156智慧建造平台”是一套整合物联监测和智能化管理的智能建造平台，以“1个平台、5大终端、6智融合、BIM+GIS集成、全业务综合应用”为核心框架，围绕工程建设的施工管理，通过智能进度、智能劳务、智能物料、智能场区、智能监控、智能调度六大智能场景，实现数据的统一接入、统一管理和统一应用。
采访人员在现场看到，星火站钢结构每条焊缝旁都有一个签名。王伟说，这些签名如同是焊缝的“出生证明” ，多达12000个，每条焊缝的质量都是全程可追溯。在超声波自检和第三方检测中，星火站焊缝一次探伤合格率达99%以上。
【京沈高铁始发站星火站主体结构封顶京沈高铁始发站星火站主体结构封顶】星火站是京沈高铁的始发站，也是我国“十三五”规划的重要基础设施，是国家“八纵八横”高速铁路规划网的重要组成部分。星火站预计年底达到通车条件，京沈高铁建成通车后，将实现北京至沈阳2.5小时交通圈。