奥迪|奥迪Q8真香却只能远观?那“小Q8”这个价格怎样?
说起奥迪和轿跑SUV , 并不算一件非常新鲜的事儿 。 因为在此之前 , 被称为“奥迪版宾利添越”的轿跑SUV奥迪Q8已经上市 , 更是被朋友圈里转发个不停:嗯~真香!
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不过 , 奥迪Q8虽然香是香 , 但对于大多数人来说只可远观 , 毕竟奥迪Q8进口的身份以及70多万的起步价 , 是绝大多数普通人都还得再加把油、努努力 , 都还不一定能够买得起的 。
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俗话说“贵不是它的错 , 而是你的错” , 咱们买不起Q8 , 咱买一辆便宜不少的“小Q8”它不也香吗?也许有人会说:“小Q8”是什么?它正是咱们刚刚上市的一汽大众奥迪Q3轿跑版(后文均称为奥迪Q3轿跑) , 因为造型神似奥迪Q8 , 所以才被冠以“小Q8”的名号 。
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【奥迪|奥迪Q8真香却只能远观?那“小Q8”这个价格怎样?】
那么“小Q8”到底有多便宜?答案是28.73-36.63万元 , 差不多只有奥迪Q8价格的三分之一 , 性价比十足 。 当然 , 单凭价格下定义不太严谨 , 所以咱们接下来 , 在结合价格和产品力的前提下再来看看 , 奥迪Q3到底是不是真正具有很高的性价比 。
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首先 , 在30万左右价格区间 , 奥迪Q3轿跑几乎是唯一可以买到的一辆豪华品牌轿跑SUV 。 奥迪Q3轿跑是一款全球车型 , 采用了奥迪最新的家族化设计 , 整体看着非常的年轻、时尚、运动 。 比如标志性的八边式的前进气格栅 , 内部也有蜂窝状的元素点缀 , 视觉效果十分醒目 。 又比如车身侧面 , 同级别、同价位独一无二的轿跑溜背造型完全彰显着与众不同的身份 , 辨识度是相对常规造型的紧凑型SUV没法媲美的 。
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其次 , 在内饰方面 。 奥迪Q3轿跑同样采用了奥迪最新的家族化设计 , 除了档把周围 , 和自家大哥奥迪A6L并无多大差别 , 更有两块标志性的大屏幕让整个内饰充满了科技感 。 同时 , 为了提升内饰的运动感氛围 , 新车还采用了奥迪S系常用的平底方向盘 。 此外 , 新车将配备新一代奥迪MIB信息娱乐和智能互联系统 , 高配将提供360度影像系统 , B&O音响等 。 另外新车也将强化驾驶辅助系统 , 新车也提供5种驾驶模式可以选择 。
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再者 , 即便作为一辆轿跑SUV , 但奥迪Q3轿跑也没向空间妥协 。 奥迪Q3轿跑的长宽高分别为4518/1843/1573mm , 轴距为2680mm , 长宽高几乎比宝马X2和奔驰GLA大了一圈 。 在实际的体验当中 , 奥迪Q3的空间水平和它同平台的奥迪Q3几乎没有什么差别 。 究其原因 , 是因为奥迪Q3轿跑后悬挂为多连杆结构 , 并且采用了簧筒分离设计 , 减少了对车内的侵占 。 同时 , 后排座椅的舒适度也没有因为它轿跑SUV的身份而做得很硬 , 反而是包裹感和柔软度恰到好处 , 即便长途乘坐也不会觉得很累 。
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最后 , 如何最能体现一辆轿跑SUV的属性?无疑是强劲的动力和良好的操控 。 奥迪Q3轿跑除最低配一款车型搭载1.4T发动机以外 , 其余车型全部搭载2.0发动机 , 并且分为高低功率两个版本 , 2.0T低功率版拥有186P马力 , 2.0T高功率版拥有220P马力 。 传统系统方面 , 均搭载7速双离合变速箱 。 实事求是 , 若数据参数对比当下同排量来看 , 奥迪Q3轿跑的不太显眼 , 但对于这三套动力组合相信大众、奥迪粉更有共鸣 , 无论是1.4T还是2.0T , 它们实际带来的动力体验都完全超出想象 。 根据实测 , 1.4T奥迪Q3轿跑零百加速只需9S多 , 2.0T低功率只需8S多 , 2.OT高功率更是只需7S多 , 够不够你说了算 。分页标题
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德系车的操控都非常不错 , 带quattro的奥迪更是如此 。 对于预算稍微充足的消费者而言 , 我想你们的幸运的 , 因为奥迪Q3轿跑2.0T高功率版本车型全标配了quattro四驱系统 。 奥迪quattro四驱系统是业内最著名的四驱系统之一 , 奥迪Q3轿跑身上的这套quattro四驱系统的优势是 , 它采用的是Haldex电控多片离合式中央差速器 , 可实现0-100%前后桥扭矩分配 , 不仅能够在高速过弯时使得车身姿态更加稳定 , 而且能够应付绝大多数的复杂路况 , 既有驾驶乐趣 , 又有了安全感 。
结语
奥迪是国内历史最为长久的豪华品牌 , 入华已差不多30年 。 这30年来 , 中国汽车市场在变 , 中国消费水平在变 , 消费者的消费观在变...在唯独不变的是只有好的产品才能真正打动消费者 。 奥迪Q3轿跑到底是不是一款好的产品呢?我的答案是:是 。 因为它即便是一辆定位个性十足的车型 , 但价格依然比较合理 , 性价比很高 , 而且拥有奥迪当前最新的科技配置 , 最稳定的动力总成 , 让人很难挑得出毛病 。
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