君越|搜“小鹏”送“埃安”,百度搜索的“碰瓷江湖”
文 | Dedee
身在大车圈的你 , 有没有这样一个经历:
在百度搜索打入诸如“
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帕萨特(参数|图片)”、“宝马”、“小鹏”、“特斯拉”、“蔚来”等热门品牌或车型 , 首页甚至首条 , 往往会跳出别家车厂的竞品广告 。
比如隔壁老杨就经历过搜索“小鹏” , 首条弹出广汽新能源埃安V的广告;搜索“特斯拉” , 得到Polestar……每次搜索的内容相同 , 但每次跳出来的品牌常常不同 。
就好像碰瓷一样 。
这一切的背后 , 到底是百度搜索出现了道德的沦丧 , 还是车厂竞争产生了人性的扭曲?
今天 , 小阿姨就来聊聊 , 通过百度搜索的“碰瓷江湖” , 究竟发现了哪些可能潜藏的竞品 。
一不当心 , 一个“开放的闭环”诞生了
是的 , 通过百度的竞价推广 , 我终于明白贾跃亭所说的“开放的闭环”是什么意思 。
小阿姨先从最近让中保研假人最头疼的大众帕萨特开始:
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在我的百度里 , 第一页随机显示出三家广告内容 , 分别是:宝马、别克
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君越(参数|图片)和丰田
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亚洲龙(参数|图片) 。
于是 , 我将以上三个品牌分别输入百度 , 请它继续表演“广告碰瓷” 。
将宝马视为首要竞争对手的 , 是这几年才入华的林肯和微商最爱的玛莎拉蒂:
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只可惜……并没有人 , 将它们视为竞争对手:
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而将别克君越视为对家的 , 恰巧是亚洲龙与宝马 。 第一轮闭环那么快就此形成 。
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轮到亚洲龙 , 在度娘的安排下 , 丰田
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凯美瑞(参数|图片)和别克君越(怎么又是你!)成为了它的对家:
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而丰田凯美瑞的首页 , 跳出了斯柯达
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速派(参数|图片):
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速派的百度搜索首页 , 是别克君越(怎么老是你!):
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话说 , 就三秒钟之前 , 咱们不是刚搜索出百度安排的别克君越对家么:
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一大一小两个无比开放的闭环 , 完美诞生 。
就在小阿姨感慨 , “车生何处不相逢 , 车间处处是闭环”的时候 , 隔壁老杨又轻笑了一声 , 道出第二个真相: 分页标题
“年纪一大把还那么天真 , 明明就是亚洲龙的钱太多 。 ”
谁最有可能是百度竞价之王?
原本 , 我是不相信隔壁老杨这个看似轻巧而简单的观点的 。 直到我随机输入了几个常年霸屏的传统热门中高端车型或品牌 。 比如奥迪A4:
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雷克萨斯:
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雅阁:
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雅阁的对手 , 又都是之前见过的熟面孔……似乎又能搞一个闭环出来玩玩
途观:
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我有些没想通 , 为啥亚洲龙会看上途观 , 或者百度会将它俩搞在一个屏幕里 。 这里面除了钱多 , 我还真想不出有别的什么理由……
同样钱多的还有林肯 。
它除了会突然出现在宝马品牌的搜索页中 , 还会和阿尔法·罗密欧以及保时捷 , 结伴出现在宝马旗下某个系列的搜索页面里:
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当然 , 还有奥迪的:
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凯迪拉克的:
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沃尔沃的:
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宝马本身其实也是别家搜索页面的常客 。 除了之前的帕萨特和君越 , 还有最喜欢怼天怼地怼一切的思域 , 宝马肯定是会记住你的:
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丰田的销量王者之一卡罗拉:
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感觉宝马也是不按套路和常理出现的品牌
扯开说一句 。 你们猜 , 谁既是思域又是卡罗拉的对头:
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而愿意大把出钱挤进别人搜索页面的 , 不仅仅有传统车企或品牌 , 还有新造车/新能源 。 比如 , 最近红红火火恍恍惚惚的广汽新能源旗下品牌埃安 。
它似乎是和特斯拉卯上了 , 从Model 3到Model S , 从Model X到Model Y , 所有页面全都有它:
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而且 , 特斯拉中国死敌小鹏汽车的页面里 , 依旧有它:
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【君越|搜“小鹏”送“埃安”,百度搜索的“碰瓷江湖”】
不是说朋友的敌人就是敌人 , 敌人的敌人就是朋友……埃安究竟是想做谁的敌人/朋友呢? 分页标题
而且 , 哪里有埃安 , 哪里十有八九会配套出现奕泽:
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不过 , 相比激进而年轻的广汽新能源 , 奕泽明显还是要保守一些 。 毕竟是丰田家的孩子 , 懂得“鸡蛋不能全放在一个篮子里”的中庸之道:
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南吉利北长城 , 品牌越红“碰瓷”越多?
说到最受百度竞价排名眷顾的老牌自主品牌 , 必须是南吉利北长城 。 而且 , 眷顾它们搜索首页的 , 肯定是其它著名自主品牌 。
比如广汽传祺就喜欢和长城的几款车凑作堆:
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上汽旗下的自主品牌和东风风神 , 则主要盯着吉利上:
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终于看到去年随处可见的上汽荣威了
不过小阿姨真的没想到 , 除了埃安和奕泽 , 还有谁会出现在特斯拉的百度搜索页面:
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所以 , “嘴上不承认 , 身体很诚实”这句名句 , 其实更适用于百度搜索 。
也绝对没有想到 , 谁出现在蔚来的百度搜索页面:
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更加没有想到 , 谁会出现在长安福特的百度搜索页面:
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蛤?!
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