速腾|大众“最贵”A轿VS长安“最强”紧凑SUV
在庞大的购车市场中 , 我们习惯于同类车型之间的比较 , 其实在很多时候不同车型之间的较量也会有意想不到的效果 。 大众速腾和长安
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CS75plus(参数|图片)一款是A级轿车一款是紧凑型SUV , 让我们看看它们如何演绎不一样的火花!
我们从相关渠道 , 获得大众速腾与长安CS75四月的销售数据 , 意料之中的是大众速腾在轿车中依旧稳坐前十 , 长安CS75也排名在SUV前三行列 。 意料之外的是 , 这两款车在今年的销量仅相差不到两百台 。 看来它们在消费者心中“分量”有的一比 。
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大众速腾:共有16款在售车型 , 厂家指导价为12.89-19.19万
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【外观方面】大众速腾继承大众标志型的前脸网格 , 不过前脸两颗矩阵式的LED大灯配合C字型LED日间行车灯 , 倒是提升了不少的科技感 。 另外叶子板上的Logo在夜晚还可以进行点亮 , 这个设计可以说是承载了速腾A级车本不该承受的仪式感 。 新款在长宽高及轴距都有所提高 , 满足了中国人喜欢大空间的口味 。
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【内饰方面】中控整体偏驾驶员一侧 , 这一点大大的增加了与车辆的亲密度 , 另外内饰大量的采用了唐塑工艺和皮质面料包裹 , 10色氛围灯和触摸滑动式的空调调节设计 。
【空间感受】作为一款4门5座a级三厢轿车 , 4753×1800×1462毫米的长宽高 , 2731毫米的轴距 , 尺寸上要比绝大多数同级别车型来的大一些 , 实际的乘坐感受在空间上已经无限接近于b级轿车了 , 行李箱容积也达到了553升 , 在a级轿车中也属于中上水准 ,
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速腾(参数|图片)空间表现是极为优秀 。
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【驾驶感受】全系的顶配 , 售价19.19万的旗舰型 , 拥有18英寸轮毂 , 高级打孔真皮座椅 , 前排座椅可通风 , 后排可加热 , 感应后备厢 , 三区自动空调 , 8英寸中控彩色大屏以及全液晶仪表盘 , 还有预碰撞安全系统的加持 , 可以说在配置上已经是越级的表现了 , 除此之外呢 , 它还提供了一系列高科技配置的选装资格 , 来进一步提升了逼格 。
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长安
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CS75(参数|图片):共有6款在售车型 , 厂家指导价10.69-15.49万
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【外观方面】长安75plus巨大的黑色中网和夸张的保险杆造型 , 配合贯穿式冰裂纹大灯 , 显得激进又不过渡张扬;尾灯选择凤凰烈焰的造型 , 在每一次轻点刹车的过程中 , 你都是最亮眼的存在 。
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【内饰方面】内部沉浸式三联屏显得科技感十足 , 红黑配色的内饰极具运动感 , 不计成本的用料提升了档次 。
【空间感受】长安cs75plus在空间方面显得游刃有余 , 整车长度达到了4670mm , 轴距达到2710mm 。 一个身高178cm的测试者进入主驾头部空间大约一拳多一点 , 后排头部空间大约四指 。 腿部空间2拳有余 , 重要的是后排支持倾斜度调节 , 倾斜度放置最大能在长度旅行中减缓由于久坐带来的不适 。分页标题
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【驾驶感受】针对不同地区消费者不同的用车环境 , cs75plus一共配备了两款动力组合 。 1.5t+6at和2.0t+8at组合 。 1.5t发动机峰值扭矩265n.m , 最大功率为131kw , 涡轮介入的转数在1450-4500之间 , 变速器没有因为成本问题而选择争议比较大的双离合或CVT , 而是选择了口碑极佳的爱信6at 。 2.0t发动机最大扭矩为360n.m , 最大功率为171kw , 涡轮介入区间为1750-3500之间 , 匹配的是一款爱信8at变速器 。 从数据上来看不难发现cs75plus的动力水平在同级竞品车型中几乎处于顶级 , 真正的做到车随心走 , 不轻易掉链子 。
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【速腾|大众“最贵”A轿VS长安“最强”紧凑SUV】这两款车不论在同级之间或是跨界比较都展现出不错的实力 , 下方评论告诉我们你的见解 。
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