车解读|无奈的德系大七座，轴距近2米8，比途观L实用仅15w，识货却不多

随着国内二胎政策的开放，许多家庭祖孙三代升至6人口，在这一社会前提下，同样也带火了一类车型，那就是大七座车型。而作为汽车市场里的大哥，大众同样也有着自己的大七座，如途观L、途昂则是代表车型，而值得一说的是大众途观L ，在同级里凭借较高的实用性，让其有着不错的销量。

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而说到实用性，大众旗下还有一款，比途观L实用仅15万就能买，同样也是让大众最为无奈的选手—大众途安。为什么会无奈？当然是有原因的，就笔者看来大众途安不仅具有较高的产品力且在售价方面没得说，但就是处于卖不动的一个现象。那么究竟是什么原因导致其卖不动呢？笔者将以大众途安的外观、动力、配置以及舒适性方面来为大家找答案。就让我们一起看一看途安在这些方面表现究竟如何？

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外观上，途安一如既往地延续了大众独有的前脸设计，不仅看起来十分稳重，且能够让你对它产生一丝亲近感。侧面部分，一条内凹式的腰线设计从翼子板拉至尾灯，为途安较为中庸的车身增添了一丝层次感。来到车尾，可以看到大众标准的家族式设计，但线条的运用也加深了整车层次感。总的来说：途安整车造型大方稳重且富有层次感，但给我的感觉就是它并不符合当下年轻个性化的审美水准，相较于同级别吉利嘉际、比亚迪宋MAX、本田奥德赛等颜值在线的选手，途安在颜值方面就显得有些不够看了。

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而来到动力方面，途安则是搭载大众的"黄金动力"组合， EA211 1.4T发动机+DSG变速箱，全系标配涡轮动力且最大功率输出150ps的途安，让全家出游的你，不会觉着动力很肉的感觉。且搭载的DSG变速箱，不仅能够带来较好的换挡逻辑与平顺性，而且在传动效率方面较高，比较节油。具工信部所示的百公里综合油耗最低5.9L来看，作为一台德系大七座，途安是具有相当高的燃油经济性。

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相比说到配置方面，可能大家都觉得国产汽车在配置方面是NO.1 ，而合资汽车在配置方面就显得有些不够看。其实不尽然，正如途安就在配置方面做得比较好，在安全配置上除了标配常规的安全配置，加入了并线辅助以及可选装主动刹车等智能安全配置。而在其它配置方面，整体来看是不错，像可开启全景大天窗、带PM2.5过滤的双温区自动空调以及真皮座椅……等都是值得肯定的。但，途安也有表现不足的地方，比如复古的仪表设计以及没有LED光源的大灯等，都是途安有待提升的地方。

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对于家用车而言，除了经济性之外，舒适性也是相当重要，而途安在这一方面也有所建树。具体来看，途安采用真皮材质的座椅以及方向盘，不仅质感十足，而且极为舒适。且双温区自动空调以及全景大天窗等配置均提升了途安的舒适性，加上途安有着将近2米8（2791mm）的轴距以及支持前后调节的第二排座椅，能让其后排腿部空间有着不错的拓展，让它更加具有实用性！分页标题

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总的来看，途安具有一定的产品力，但销量的不佳也让其存在较大的终端优惠，就以笔者所在西南地区而言，全系直降3万，综合来看是有不低的性价比。但就是卖不好，这也是让大众途安无奈的点，本着为老百姓打造的高实用性家用车，可老百姓并不买账。

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【车解读|无奈的德系大七座，轴距近2米8，比途观L实用仅15w，识货却不多】总结：作为让大众最为无奈的德系大七座，途安在上述方面有优点的同时也存在一些不足，像"黄金动力"组合与较高的舒适性表现，以及不错的安全配置等均是值得肯定的。像颜值上以及灯光配置上的不足也是途安有待提升的点。就笔者认为：途安L纵使颜值与科技感均存在不足，但很多人则忽视了它那超高的性价比，以及大众优秀的品质以及后续稳定性这一块关于这一点，至于卖不好的原因笔者只想说"识货的人并不多" ，以上则是笔者单方面的想法！