自驾|小姐姐自驾游③|再次翻越雪山,见证沃尔沃XC40野性魅力



自驾|小姐姐自驾游③|再次翻越雪山,见证沃尔沃XC40野性魅力
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假期出行指南
旅游季
好消息是 , 在被迫滞留新都桥时 , 我们询问了当地人 , 如果折多山大雪封山 , 第二天有没有通过的可能性 , 他们热情的给了我们一个肯定的答案:会有铲雪车作业 , 第二天通过完全没问题!
所以 , 5月26日早上7点我们便起了床 , 虽然下了一晚上的雪 , 新都桥都已白雪皑皑 , 但仍抱着强烈希望 , 希望当天能尽可能早且顺利地通过折多山 , 并返回成都 。

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(一)最后的折腾
仍未能适应高反的闺蜜 , 一早起来状态并不好 。

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收拾完行李来到车旁 , 发现

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XC40(参数|图片)旁边停了三辆酷路泽 , 顿时显得小小的 。

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放好行李 , 准备出发 。

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雪越来越大 , 但还算畅通 , 证明着回家还有希望 。

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但很快 , 交通管制 , 堵车了 。
雨雪天气 , 折多山危险系数上升 , 我们看见的是堵起的长长的车流 , 看不见的是民警们在一尺多厚的积雪里工作 , 抛撒防滑沙、工业盐 , 帮助司机挂防滑链、排除简单的车辆故障 , 抢险救援 , 拖、推打滑车辆 , 救助高反人员 , 维护通行秩序 , 疏通堵塞车辆 。

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在翻越折多山的过程中 , 我们大概遇到了三四次交通管制 。 好在这样的天气 , 大家都很理解 , 也都很自觉的排起了队 。 尤其看见一路上一些大货车打滑在路边 , 动弹不得 , 也格外让我们谨慎 。

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最后到达康定已是11点半 , 索性安全通过 。

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不知道是不是“天意” 。 刚好是我们出发的23日开始 , 甘孜州大部地区就出现持续性雨雪天气 , 一些地方还有大风、雷电、冰雹等极端天气 。
而就在我们回程的第二天26日 , 一切都转好了 。
在出发的时候 , 我们也曾特意查过天气 , 只见天气预报上显示低温 , 却不想遇到这么大的雪 , 如今想象 , 能平安圆满的结束此行 , 我们是幸运的 。

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(二)XC40 的野性魅力
当然 , 这幸运 , 也有沃尔沃XC40的一份功劳 , 就在从折多山下来的过程中 , 我清楚的听见窗外滞留的车友们讨论着我们开的这款车 , 说是挺漂亮的 , 看着挺小巧 , 还能爬这大坡 。分页标题

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其实 , 漂亮 , 也是我们对XC40的第一印象 。
对女性来说 , XC40的设计简单干脆 , 又很有记忆点 , 而4425mm1863mm1652mm的车身尺寸 , 2702mm的轴距 , 让车辆显得比较小巧的同时 , 空间表现其实也尚可 , 尤其后备箱 , 460L-1336L还是很能装的 。

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内饰虽说还是相对传统 , 但车内触手可及的都是高质感豪华材质 , 柔软温馨 ,加上一整套清洁座舱解决方案 , 也就是传说中的CLEANZONE?清洁驾驶舱 , 车内真的一点没有新车味道 , 给人很大好感 。
与此同时 , 13扬声器哈曼音响 , 我们一路上就没有停过 , 声音质感也是相当不错的 , 堪称长途旅行最佳伴侣 。

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虽说里子/外子和尺寸 , XC40都表现的很优雅高级 , 但我们 在开的过程中 , 又惊喜的发现 , XC40的驾驶质感一点都不娇气 。
T5发动机 , 252ps的马力 , 350Nm的峰值扭矩 , 全时四驱 , 前后四独立悬架 , 211mm的离地间隙 , 5种驾驶模式……尤其当我们行驶在烂路 , 甚至给人一种这才是它主场的感觉 。
所以 , 虽然有人说 , XC40就是一款专为女性设计的车 , 但男性应 该也会爱上它的极有“反差萌”的驾驶乐趣 。

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但要 说最让人印象深刻的还是XC40的安全 , 在我们看不见的地方 , XC40全系标配7气囊 , 车身座舱及主要架构采用超高强度硼钢 , 配备City Safety城市安全系统 , 同级别唯一配备Pilot Assist 领航辅助系统 , 智能配置可以说一抓一大把 。
当然 , 给我们最直观的感受是 , 安全带未系提醒 , 高速时不能启动越野模式 , 全景影像 , 驻车雷达等等 。 所以开起来非常得心应手 , 也很有信心 。

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(三)集美们 , 攒钱吧
总的来说 , 对女生而言 , XC40的设计 , 有让人一见倾心的魅力 , 而它的安全 , 又能解决女生在用车上的后顾之忧 , 所以 , 对于有一定经济能力的女生而言 , XC40是个非常好的选择 。
而对于男性而言 , XC40的动力犹如“小钢炮” , 越野能力也有保障 , 加上安全上的优势 , 同样是居家旅行的“神器” 。
最后 , XC40售价26.48-38.58万元 。 集美们 , 话不多说 , 赶紧攒钱吧 , 咱们江湖再见!

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