马自达|马自达CX-30配置价格分析：版本太多，好菜需要挑 |后视镜|马自达CX

还记得去年全新昂克赛拉推出的时候，因为没有两厢版而没少受大家吐槽，觉得马自达这次的诚意不够。事实上只要稍微了解车型销量的人都知道，同样的车型，两厢版普遍都卖得不乐观。其中原因和国内用车观念有很大的关系，在大多数人意识当中轿车当以三厢为主流，在能选择的前提下自然是三厢版更为稳妥。

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马自达正是吃透了这点，因此在全新昂克赛拉的时候，直接不推出两厢版。当然，这并不是说马自达不想做“无屁股车”的生意了，恰恰相反，马自达是打算把“无屁股车”的生意放开了做——马自达CX-30 。既然同车型两厢三厢之间区别不大，且两厢没什么销量，那干脆把两厢版独立成型，再加入大家喜欢的特性好了。如此，离地间隙更高、更符合大家需求的昂克赛拉“两厢版”来了。

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全新刚上市的马自达

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CX-30(参数|图片)售价区间为12.99-17.19万，全系皆为2.0L排量，和

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昂克赛拉2.0L(参数|图片)系列的售价区间重合度非常高（马自达CX-30多了款2.0L手动版本，起步价更低）。新车虽然全系只有2.0L的动力组合，但配置版本依然很丰富，共有8款不同配置的车型。
总共4.2万元的售价跨度，却容纳下了8款不同的配置车型，这说明其中版本之间的阶梯度是很细腻的，接下来我们开始逐步分析其中的“黄金”版本。首先是售价12.99万/13.99万的手/自动最低配的尚悦型，这两款车型在配置上相同，差别仅在于变速箱的形式。
从配置角度说，尚悦型在外观内饰方面主要有：LED前后大灯、16英寸暗银轮毂、一键启动、7英寸全彩仪表、自动驻车、后排空调出风口、四门一键升降、主驾8向手动调节、8扬声器、手机互联等；安全方面配置有：主副驾安全气囊、侧安全气帘、主驾膝部安全气囊、前后头部安全气帘、倒车影像、ABS、DSC、EBD电控系统等。
可以确认的是，这个最低配版本是买得下手的。它的特性在于安全方面的配置毫不含糊，全部都给到，而提升体验方面的配置也尽量都给到了（没有天窗比较遗憾），只不过换成了手动调节，例如座椅调节有8向手动调节、LED大灯也是手动调节等。如果你对自动控制这方面体验不是很在意，那么这款完全可以考虑。

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接下来就是售价分别为14.39万、14.79万、15.19万的质悦型、雅悦型、嘉悦型，这三个版本差价都在四千，且配置也在相同范围内。这三款配置相对前款车型来说，质悦型增加有价值的配置有：双开电动天窗、真皮方向盘、后驻车雷达等，性价比有点普通，对双开天窗有需求的人可以考虑；雅悦型增加有价值的配置有：镀铬内饰、无钥匙进入、定速巡航、新工艺中控台饰板、双区独立空调等，这个版本增加的配置大都是好用且后期不好加装的，另外亮点在于它的内饰设计风格有挺大不同，性价比表现值得肯定，适合消费理念比较折中的人；嘉悦型增加有价值的配置有：外后视镜自动折叠、车顶行李架、真皮座椅等，除非你非常喜欢真皮座椅，否则这个版本应该不是你的菜。

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最后来到第三个区间里的领悦型、耀悦型、尊悦型，这三款高阶配置车型最大亮点在于搭载了马自达的主动安全驾驶功能，例如自适应巡航、主动刹车等等。同样的，这三个版本之间的售价区间也不大，领悦型售价为15.49万、耀悦型售价为15.89万、尊悦型售价为17.19万。分页标题
其中领悦型相对于前款来说，增加有价值的配置有：自动大灯、自动雨刮、前方智能驾驶辅助系统等，减少的配置有后视镜折叠、真皮座椅等，里外里算算，这个版本的差价完全就是放在智能驾驶辅助系统上去了。从安全行驶角度，以及舒适行驶角度来看，这个版本很适合有驾驶辅助需求的人群。

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耀悦型的配置简单点理解就是，它把上个版本领悦型减少的配置都补回来了，例如真皮座椅、外后视镜折叠等，另外这个版本还增加了些LED日间行车灯、内防眩目后视镜等配置。因此，这个配置的性价比只能是中规中矩，适合那些对档次感有需求、且对主动驾驶辅助也有需求的人。
最后的顶配尊悦型，它配置提升在更多的细节体验上，例如外后视镜记忆功能、抬头显示、棕黑双色内饰、电尾门、主驾10向电动调节、前驻车雷达、360全景影像、侧后方安全辅助功能等。总的来说，这个版本增加的配置很多，对体验上的提升也很明显，如果你的预算非常宽松，那么上顶配绝对不是交智商税的行为。

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总结
【马自达|马自达CX-30配置价格分析：版本太多，好菜需要挑】在4.2万区间内做出8款不同的配置版本，可以发现其中有些版本的性价比确实比较普通。总体梳理下就是，最低配的尚悦型可以买，但得忍受所有功能都是手动调节的不方便性；中阶的三款车型，雅悦型性价比最高，其余两款质悦型和嘉悦型适合有个性需求的人；高阶里的领悦型、耀悦型、尊悦型，领悦型适合对主动安全辅助系统有需求，同时预算又有限制的人，耀悦型的性价比则表现平平、最顶配的尊悦型性价比其实很高，前提是你有这样的预算。