基站5G新基建催生锂电池新蓝海？中移动、中国铁塔密集下单中移动已完成全球

中移动已完成全球最大规模5G二期无线网主设备和SA核心网设备招标，确保年内全国所有地级以上城市提供5G商用服务。
5G自2019年正式商业化，如今建设节奏进一步加快。而5G建设提速的背后，锂电池或将成为新蓝海。
近日，中国移动公示了2020年通信用磷酸铁锂电池集中采购中标结果， 8家企业中标。
“5G基站电池过去是铅酸电池， 5G建设中则替换为磷酸铁锂电池。三大运营商为5G建设下单锂电池，并且量很大。 ”有电池厂商向21世纪经济报道采访人员透露。
中国移动方面则向21世纪经济报道采访人员确认，今年3月启动、近日公示的锂电池采购招标项目主要应用在传输汇聚机房及5G基站。此外，一位中国移动招标负责人向21世纪经济报道采访人员表示，本次招标项目能够满足中移动今年的5G基站建设。
超13亿元采购单
随着新基建的提出，运营商在今年5G基站建设方面已摩拳擦掌，而原始“弹药”不可或缺。
今年3月，中国移动发布了2020年通信用磷酸铁锂电池集中采购招标公告。该次招标采购通信用磷酸铁锂电池共计6.102亿Ah（规格3.2V），采购需求满足期为一年。其中，江苏中天科技(600522,股吧)股份有限公司投标价为12.92亿元，中标份额为18.85%；江苏海四达电源股份有限公司投标价13.286亿元，中标份额15.94%；双登集团股份有限公司投标价14.22亿元，中标份额14.49%；惠州亿纬锂能(300014,股吧)股份有限公司投标价约13.73亿元，中标份额13.04%；浙江南都电源(300068,股吧)动力股份有限公司投标价约13.59亿元，中标份额11.59%；深圳市雄韬电源股份有限公司投标价14.098亿元，中标份额10.14%；哈尔滨光宇电源股份有限公司投标价13.97亿元，中标份额8.70%；东莞力朗电池科技有限公司投标价约14.54亿元，中标份额7.25% 。
这八家锂电池厂商中，浙江南都电源动力股份有限公司对该中标项目发布公示。公示称， “南都电源为该项目的中标单位之一，公司本次投标价格为13.59亿元（不含税），中标份额为11.59% ，对应中标金额约为1.58亿元（不含税）。 ”由此推算，中移动本次锂电池集中采购项目总金额约为13.59亿元。
“还不太清楚是否还会有新的锂电池招标，具体得看采购方面的需求，原则上而言采购项目是一年一采。 ”一位中国移动招标方面人士向21世纪经济报道采访人员表示，从目前标的来看，已经基本能够满足中国移动今年的5G基站建设。
资料显示，截至目前，中国移动已建设开通14万个5G基站，包括在286个疫情防控重点区域建设5G基站。
中国移动方面向21世纪经济报道采访人员指出，目前中国移动已完成全球最大规模的5G二期无线网主设备和SA核心网设备招标，全面恢复5G开工建设，全力以赴抢抓工期，力争提前完成2020年累计建成5G基站数30万的目标，确保年内在全国所有地级以上城市提供5G商用服务。
锂电池密集采购
除了中移动开启采购大单之外，近来通信行业的锂电池采购单不断。
3月11日，中国铁塔股份有限公司（下称“中国铁塔”）发布《2020年备电用磷酸铁锂蓄电池组产品集约化电商采购项目采购公告》，招标采购2GWh磷酸铁锂电池组产品。
随后，据21世纪经济报道采访人员梳理，中国铁塔于安徽、江西、广东、厦门、成都等地分公司纷纷发布比选公告。截至5月上旬，中国铁塔今年已发布38项锂电池采购招标，预计采购金额超过15亿元。
需要注意的是，中国铁塔这一采购已铺垫许久。早自2018年，中国铁塔便下发《关于停止铅酸电池采购和置换的通知》，要求按6年存量替换周期，停止采购铅酸电池，新增和替换电池转为车载梯次利用电池或全新磷酸铁锂电池。
中国联通与中国电信今年同样宣布，将联合集采不少于25万座5G基站，并计划在今年前三季度完成全部建设进度。以中国移动的基站建设规模及本次采购单来计算，中国联通(600050,股吧)与中国电信的锂电池采购规模预计超过11亿元。分页标题
事实上，由于5G基站功耗大幅提升，利用备用电源进行削峰填谷，从而降低电费成本，将成为5G基站的标配功能。而相对于传统的铅酸电池，磷酸铁锂电池将是一个更优选择。
东方证券研究团队在一份磷酸铁锂产业链报告中指出， “随着锂电池成本持续下降，储能用磷酸铁锂电池的市场售价已经下探0.68元/Wh ，即使不考虑削峰填谷的作用，铁锂电池在5G基站上的全生命周期成本已经远远超过铅酸电池。 ”
该报告指出，经过测试，每座5G基站全新铁锂电池每天可进行2次完整的峰-平-谷切换，可节省电费1.04万元/年，较铅酸电池多节省电费2554元/年。以2025年760万个5G基站计算，每年可节约电费194亿元。
此外，有通信行业业内人士指出，相较于铅酸电池而言，磷酸铁锂电池寿命更长。 “铅酸电池循环寿命为3-5年，充放电次数为500-600次，磷酸铁锂电池寿命则高达10年以上，充放电次数为3000次以上，这意味着磷酸铁锂电池更能覆盖5G基站的全生命周期。 ”
“预计今年5G基站建设将超预期，实现68万个5G基站建设， 2025年完成760万个基站建设， ”东方证券研究团队指出， “铁锂复苏的逻辑在动力电池上已经有所验证，如今在5G时代的通信基站储能上，铁锂电池将发挥更大的作用。 ”
（实习生黄嘉敏对本文亦有贡献）
(作者：杨清清编辑：李清宇）
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