美国铁路美国铁路客运公司准备裁员20% 向国会寻求近15亿美元资金援助资金援助|客运|出

据美国媒体报道，受到新冠肺炎疫情的影响，美国出行旅客数量锐减，美国全国铁路客运公司准备裁员20% ，并且向美国国会寻求近15亿美元的资金援助。

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CNBC 叶文多：美国全国铁路客运公司Amtrak ，也就是美铁在全美范围内总计有1.8万名员工，如果裁员20% ，那么将意味着有3600人失去工作。据悉，这一裁员计划将从今年10月份，也就是该公司2021财年开始前进行。
受疫情影响，美国民众出行受到极大限制。据华尔街日报报道，美铁的首席执行官在周二的一份内部备忘中表示，自今年疫情开始以来，该公司的客运量和票务收入减少了95% 。尽管目前美铁正在着手缓慢恢复部分运线，但是该公司预计， 2021年的客运量可能只能恢复到疫情前水平的一半。这看上去似乎并不难，不过由于美国目前正面临超高的失业率，社会经济混乱和潜在衰退的风险，需要在未来16个月保持实质性的增长才能保证这一目标的实现。
据悉，自疫情暴发以来，美铁已经在本财年削减了2.15亿美元的开支，并计划进一步削减6亿美元的开支。这其中包括延缓一些站点的改善工作以及资产收购计划。美铁已经从美国新冠救助计划中获得了10亿美元的援助资金，但这似乎仍不足以完全应对疫情带来的巨大的冲击。
那么，在周二公布的一封写给美国国会的信中，美铁是进一步的向国会求援称，需要14.75亿美元的救助，否则将被迫削减服务范围，并可能会暂停某些线路。
自1970年建立以来，美铁一直是美国最大的铁路客运公司之一，但近年来一直以亏损的状态运营。 2019财年其服务旅客量达到创记录的3200万人次，接近实现收支平衡，并预计在2020财年实现盈利。不过这一计划被疫情完全打断，目前该公司预计本财年收入将减少16亿美元，亏损14亿美元。
疫情不仅将使得美铁的盈利计划被打乱，并将可能带来更长远的影响。大家担心的一个问题就是，美铁的高速列车计划是否可能会受到影响。去年11月份，美铁向外界展示了其在纽约建造的新一代阿西勒特快的原型，让外界备受期待。
【美国铁路美国铁路客运公司准备裁员20% 向国会寻求近15亿美元资金援助】如今，美铁的盈利再次受到挑战。那么，这样一个耗资巨大的项目否有可能会因此而延迟呢？我们也将予以持续关注。