拿马航失踪乘客编故事,再“感人”也是假的

原始标题:拿马航失踪乘客编故事 , 再“感人”也是假的 | 新京报快评任凭这种虚构故事以新闻的面目出现 , 已经不是劣币驱逐良币的问题 , 而是伪币代替真钞的问题 。
拿马航失踪乘客编故事,再“感人”也是假的
▲自媒体大号们发布相关文章 。文 | 与归或许你已经看过这么一条“新闻”:两辆豪车停首都机场六年落满灰尘 , 车主是马航MH370遇难乘客……豪车、首都机场、马航MH370遇难乘客、6年灰尘 , 这些“关键词”放到一块的化学反应 , 再加上一个“你若回来 , 9万停车费全免!”的标题 , 确实很容易击中读者泪腺 。但很遗憾 , 这只是一则人为编造的故事 。据媒体报道 , 经实地调查 , 首都机场停车场并没有发现这两辆豪车 , 机场工作人员也对网传消息给予了否认 。 再进一步探究会发现 , 马航MH370遇难乘客遗留“僵尸车”的消息 , 还曾有2018年版本、2016年郑州版本等 。对于类似的假新闻 , 我们见过很多这样的辩解:这样的谣言看起来好感人、很温暖 , 是“正能量” , 真假无伤大雅 , 没有什么危害 , 我哭都哭过了你告诉我是假的……可事实真的如此吗?我不知道 , 编造这样的故事 , 对马航H370的“失踪者”家属来说 , 是否有情绪上的影响 , 是否算是变相消费 , 但其对信息生态的影响是贻害无穷的 。任凭这种虚构故事以新闻的面目出现 , 长此以往 , 我们将很难分辨新闻的真假 , 将很难去相信自己看到的信息 。 这种迷茫感本身 , 就是对大众的伤害 。这已经不是劣币驱逐良币的问题 , 而是伪币代替真钞的问题 。 你能想象 , 生活在一个看不见新闻 , 只能读取故事的社会吗?但凡做过媒体的都知道 , 一般新闻事件都是需要采访的 , 尤其是和“马航H370”强相关的新闻 , 更是需要调查 , 需要现场、采访对象、机场官方和家属的确认等 。可这类“开篇一张图 , 内容全靠编”的故事会式叙事 , 却在打着新闻之名炮制着子虚乌有的消息 。 它们制造的可能是10万+素材和戏剧性桥段 , 却也是毒害信息生态的“毒苗”——这些假消息会把很多人带到坑里 , 也会抬高社会的信息辨认成本 。的确 , 谣言也分很多种 , 有的是无心之失 , 有的是刻意编造 , 有的危害是“立竿见影”的 , 有的危害则是“潜移默化”的 。 对于那些不小心的过失或难以避免的瑕疵 , 我们应该理解和包容 , 但对于这类纯粹为了博取眼球、骗人感情、赚取流量的造谣 , 必须给予打击 。那些以新闻名义编故事的自媒体 , 它们的良心不会痛 。 怎么办?那就通过处罚 , 让它们痛一痛呗 。□与归(媒体人)