『』两会声音:深入推进5G融入百业服务大众

今日热点速览
1、南京北站迎重大进展 , 年底前开工!
2、地铁S8线南延工程传来新进展!
3、中国移动董事长杨杰:深入推进5G融入百业服务大众!
今日话题
日前 , 百余位全国政协委员联名提案 , 建议重新疏理制定国家教育评价体系 , 把体育列入中高考必考科目 , 并给予语文、数学等主科一样的考分权重 , 激发学校、家长、学生的内生动力 , 真正实现为中小学生松绑减负 。
对此 , 你支持吗?欢迎来说说 。

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最!新!消!息!高铁南京北站综合枢纽建设项目 , 将获得国家开发银行总行的中长期授信支持 , 贷款金额127亿元 , 项目周边相关迁建工作也取得突破性进展 , 标志着高铁南京北站建设按下“快进键”、驶入“快车道” 。

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高铁南京北站效果图 。市规划和自然资源局供图
高铁南京北站是国家高铁通道的重要枢纽 , 是长江经济带综合交通枢纽建设的重大工程 , 也是南京构建直连全国的“米”字形高速铁路网络的关键节点 。
高铁南京北站综合枢纽项目计划今年年底前开工 , 建成后将打通北沿江大动脉 , 加入“八横八纵”的国家高速铁路网 , 不仅有力支撑南京强化综合交通枢纽地位、提升城市首位度、打造高质量发展区域增长极 , 而且对促进省域共同发展和长三角一体化具有重大意义 。

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南京铁路枢纽总布置示意图 。市规划和自然资源局供图
当前 , 南京正全面做好“六稳”工作、落实“六保”任务 , 大力实施新基建、新消费、新产业、新都市“四新”行动计划 , 一大批重点企业和金融机构积极响应、深度参与 。
高铁南京北站综合枢纽项目 , 作为“四新”行动计划的重大工程 , 得到国开行总行的百亿元授信支持 , 充分展现了金融机构参与合作的信心与效率 。

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南京地铁又传来新进展:地铁S8南延工程右线盾构将于6月初始发 , 计划于年底完成双线接收 。

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▲线路示意图
南京地铁S8线南延工程由南京市公共工程建设中心组织建设 , 全长2.1公里 , 均为地下线 , 共设车站2座 , 其中换乘站1座 。线路起自位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站 , 与规划中的地铁11号线换乘 , 预留远期延伸条件 。出大桥站后沿大桥北路向北敷设 , 在毛纺厂路口设弘阳广场站 , 出站后继续向北接入既有泰山新村站 。

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左线盾构
※ 南京地铁S8线南延工程首台盾构(左线盾构)于4月30日顺利始发 , 5月2日晚盾尾进入洞圈开始封堵洞门 , 5月3日最后一块弧形钢板焊接封堵完成 。左线盾构计划于今年11月30日前完成在大桥站的接收 。
右线盾构
※ 右线盾构将于今年6月初始发 , 计划于年底完成接收 。目前项目正在开展弘阳广场站的盾构施工 。分页标题

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▲线路示意图
据了解 , S8线是南京第一条全线位于江北的线路 , 目前虽然借由3号线换乘 , 惠及了周边包括天润城、柳洲东路及部分高校的客流出行 , 但弘阳广场以及周边众多小区却未能覆盖 。S8线南延线建成通车后 , 这一局面将得到彻底改观 。
S8线南延加强与六合区联系

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同时 , S8线南延将进一步加强江北新区中心区与六合区的联系 , 对区域发展起到促进作用 。预计2020年12月底将建成 , 通车试运营 。
通车后 , 列车运营时间安排为早6点00分至晚22点00分 , 全日运营16小时 , 其余时间用于设备维护和检修 , 最高运行速度为100km/h 。由于是既有S8线延伸线 , 需与前期S8线贯通运营 , 车辆型式与S8线一期工程B型车保持一致 , 依旧采用B型车 。和主城的地铁列车6辆编组不一样 , 出于客流因素考虑 , 完成南延后的S8线列车编组初、近期、远期均为4辆编组 。
今年全国“两会”上 , 全国人大代表、中国移动董事长杨杰表示 , 深入推进5G融入百业服务大众 , 对于满足人民对美好生活的向往、助力我国把握新一轮科技革命与产业变革机遇具有十分重要的意义 。
他建议 , 要正确面对5G发展中面临的问题 , 通过加强我国在5G基础设施建设、关键核心技术突破和应用创新拓展方面的领先优势 , 发挥5G在助力我国经济社会转型升级中的关键作用 。
【『』两会声音:深入推进5G融入百业服务大众】“从短期来看 , 加快以5G为代表的新型基础设施建设 , 能有效应对新冠肺炎疫情带来的经济下行压力 。从长期看 , 5G发展已成为落实国家战略 , 促进经济社会转型升级的一项重大政治任务 , 需要全社会各方力量的广泛参与和共同推动 。”杨杰说 。
建议充分释放5G动能
对于解决这些难题、充分发挥5G在助力我国经济社会转型升级中的关键作用 , 杨杰在今年两会期间提出多方面建议 。
他表示 , 需要强化5G顶层设计和整体部署 , 统筹各方力量形成5G发展合力;需要多措并举破解5G成本难题 , 加快推动新型基础设施建设协同发展 , 推动公共设施及社会站址资源的开放共享 , 推动5G与新型基础设施统一建设规划、融合部署和协同发展;在财税、补贴、考核等领域给予电信运营企业更多5G优惠政策;引导新型材料、可再生能源等领域企业加强与通信行业的跨界合作 。
杨杰还建议 , 建立健全5G科技创新体系 , 促进关键核心技术创新能力提升 。鼓励和引导多方广泛开展交叉学科基础理论研究 , 加快培养5G紧缺的高端、复合人才;鼓励企业积极探索5G新型技术路线 , 开展5G服务模式和商业模式创新;支持领先企业利用5G融合技术 , 加速推动5G与互补性技术的融合创新 。
杨杰认为 , 要鼓励和引导5G服务民生 , 打造更加丰富、优质的5G产品和服务 , 加快释放新兴消费潜力;鼓励和扶持相关行业企业基于5G研发民生服务和智慧城市解决方案 , 进一步优化和推广5G应用;推动建立网格化与信息技术深度融合的智慧社区管理模式 , 全面提升社会治理的精细化和智能化水平 。
杨杰表示 , 建议将5G纳入相关行业发展规划;打造一批5G联合应用项目 , 推动5G在重点行业领域的融合应用创新;推动设立5G产业园区、创新中心、孵化平台 , 为中小微企业打造5G创新创业环境 , 鼓励开展5G应用创新 , 加快推动前沿应用的孵化落地 。
推动移动通信技术向生产侧渗透
据预测 , 5G全球经济产出到2035年将达到13.2万亿美元 , 拉动全球GDP增长率提升7% 。美国、欧盟等世界主要经济体已将5G上升为构筑第四次工业革命的核心驱动力和赢得国家长期竞争优势的关键技术 。分页标题