英国英鸟专家：此言一出幸存无望，巴基斯坦坠机飞行员死前连喊三次Maday 据英国《每日星报

据英国《每日星报》报道，当地时间22日下午，一架载有107名乘客， 7名机组人员和2名机长的客机在巴基斯坦南部城市卡拉奇附近的一个居民区附近坠毁，造成人员伤亡。
最初，卡拉奇市长此前认为机上乘客或将无人生还，但根据巴基斯坦联邦部长的最新发言，至少一名机上乘客获救，而此次坠机事件的录音信息已记录在飞行跟踪网站上。

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该音频片段由liveatc.net（全球航空观察者使用的知名网站）发布，录音还原了飞行员最后一刻试图在卡拉奇机场降落，并与空中交通管制员之间的对话，飞行员声称飞机“已经失去了两个引擎” ，随后连发三个“Mayday”的求救，几分钟后飞机坠机，整个过程让人无比心碎。

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对话如下：
飞行员：我们要左转吗？
ATC：已确认
飞行员：我们失去了两个引擎。
ATC：确认您正在进行腹部着陆？
飞行员：（不清楚）
ATC：跑道可在25降落
飞行员：罗杰
飞行员：我们损失了两台引擎。
Maday！Maday！Maday！
很严重！

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片刻之后，飞机直接坠入了城市的居民区中。当地媒体报道说，在坠机事故中有四所房屋被毁。
【英国英鸟专家：此言一出幸存无望，巴基斯坦坠机飞行员死前连喊三次Maday】在居民拍摄的镜头中，坠机现场冒出滚滚浓烟，一些救护车冲入混乱的人群中，屋顶塌陷，碎片散落在街道上。
据报道，已经有两名受伤人员被转移到真纳医院，整个港口城市的所有医院都已宣布进入紧急状态。
据专家介绍，这位飞行员口中的“Mayday”是国际通用的无线电通话遇难求救信号，也是飞行员最高级别的求救信号。
它意味着此时已严重威胁人员性命、飞行员已经无法自救的状况，只有这时才会呼叫，专家表示，民航界对这一信号的普遍看法是：飞行员大喊三声“Mayday”之后，基本幸存无望，能幸存的都是奇迹。
因此面对发出这一信号的飞机，附近其它所有飞机都会按管制员要求进行避让。
据悉，这一求救信号最早诞生于1923年，伦敦一位名叫腓特烈的工作人员被安排了一项任务，他需要提出一个简单的单词，给所有机组及地勤工作人员面对紧急情况时，求救使用。
在当时，由于机场航班大多往返于巴黎和伦敦之间，于是他兼顾了两种语言。
创造了“Mayday”一词：“救我”的法语“m'aider” ，以英语发音就变成了“Mayday” 。