连玉韵他们亲手把德军轰炸机送入坟墓，致敬两位传奇英雄, ：致敬两位传奇英

西欧战场德国防御时期，德军的几次大规模拦截给美军带来了巨大的杀伤。即使以美妖的力量，也开始感到损失太大难以维系。这时，两位优秀的轰炸机指挥官给轰炸机部队带来的新战法扭转了局面，在此，小编要致敬两位传奇英雄，他们亲手把德军轰炸机送入坟墓。
【连玉韵他们亲手把德军轰炸机送入坟墓，致敬两位传奇英雄,】第一位指挥官就是后来火烧东京的李梅（仅凭火烧东京这一功绩，李梅就足以不朽了）
这种新的战法叫作箱型编队。即8架轰炸机分成上下两层，如果将每一架飞机都用线连起来就像一个立方体的箱子。而很多个小的箱子又组合成一个多层的大箱子。这样当一架德国飞机向着一架美国轰炸机发动迎头攻击时，处于这架美国轰炸机侧面、上面、下面的其他轰炸机就可以用自卫机枪来攻击这架德国飞机。
而一旦德国飞机飞入到轰炸机编队当中，（在迎头冲击中，这几乎是不可避免的）就会受到多个方向的火力的交叉射击。到时候就算技术再牛叉，是死是活主要还得看人品。很多德国超级王牌就是在这种箱式编队中膝盖中箭而完蛋的。当然，这一编队对战术纪律要求极高，李梅要求麾下的轰炸机在受到任何攻击的时候，都不得做出任何闪避动作（哪怕人家直接撞上来）。以免打乱编队。（对轰炸机飞行员来说，纪律性比技术更重要）

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但箱型编队也存在弱点：投弹不便。高层轰炸机投下的炸弹可能直接命中低层的轰炸机（历史上发生过），为了避免这个问题，在到达轰炸目标上空时，轰炸机部队必须进行队形变换，把多层的箱式编队恢复成单层编队，考虑到飞机数量之多，这个过程就会相当复杂。而且这时候，箱式编队的防御力也下降明显，德军往往会选择这个时间段加以攻击。好在这个时间段不长，美国人又财大气粗，皮又厚回血又快，这个缺陷也就不算无法接受了。但道高一尺，魔高一丈。德国人仍然有办法。这办法就是：空对空轰炸：一些德国战斗机携带定时炸弹，飞到箱型编队上空一定高度投下，一段时间后，炸弹落入轰炸机编队中的时候会自动爆炸，这会给密集编队的轰炸机带来巨大的杀伤，但如果美国人敢解散密集编队，其他的战斗机可不是吃素的。由空对空轰炸，又发展出火箭弹迎头攻击的战术。也就是使用像FW190或者BF110这样大载弹量的战斗机，携带大量火箭弹，从正面在轰炸机自卫火力杀伤范围外发起攻击。以其打散箱型编队。这两个战术相当成功。在某次拦截里，德军利用火箭弹迎头攻击，居然取得了一次击落十架以上重型轰炸机的战果。于是交换比再次向德军倾斜。

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这个时候，当当当当，力挽狂澜的主角上场了，她就是战斗机中的女王——伟大的长腿美女P-51 。 P-51有着夸张的作战半径，可以全程为轰炸机护航，她们守卫在轰炸机身边，去驱散那些试图发动空对空轰炸或者火箭弹迎头攻击的战斗机，而那些挂载了沉重的炸弹或火箭弹的德国战斗机在丢掉炸弹或者火箭弹之前，绝对不会是P-51的对手。但一旦丢了那些东西，就是没有P-51 ，他们也打不过轰炸机编队。德国人也迅速的做出了应变。他们一方面给负责火箭弹攻击的战斗机加厚装甲（机动性神马的就不用管了）一面安排其他正常的战斗机给这些突击机护航（第二次战斗机给战斗机护航出现了。）但这一招没有完全扭转局面。因为作战环境更适合P-51 。

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德军由于缺乏废气增压技术的积累，他们的战斗机在高空都有心脏病——发动机高空性能下降严重。而该死的美国轰炸机全在高空，在这里，德国飞机在7000米左右的高度，喘着粗气，忍受着高原病，面对着装有默林发动机轻松自如的P-51时，性能上完全处于下风。加上回血速度远远不及美妖，德国空军开始面临失血而死的前景了。

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