面对疫情以来快速增长的骑车需求 ， 法国生态与包容性转型部长伊丽莎白·伯恩（élisabethBorne）近日宣布将开设一个“自行车职技学院” ， 提供自行车维修相关的培训项目 。

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赫芬顿邮报法国版报道 ， 在法国解封前后 ， 中央和地方政府多次建议民众骑自行车出行 ， 并为此制定了一项2000万欧元的一揽子计划Alvéole ， 避免公共交通中人员过多对防疫造成不利影响 ， 同时也为节能减排做出贡献 。 问题是 ， 国家对于大量自行车出行的状况还没有准备好 。 其中一个问题就在于 ， 与自行车数量相比 ， 能够修车的技工数量太少 。
作为该项目的一个组成部分 ， 自行车维修平台coupdepoucevelo.fr在5月11日开始运营后三天内登记了3200名各地的自行车维修工 ， 有需求的公民可以登陆网站查找周边的厂家进行求助 ， 并可使用政府提供的最高50欧元优惠“维修券” 。 据生态部数据显示 ， 目前为止已有“千余辆自行车被修复” 。
法国《解放报》称 ， 该平台的火爆再次凸显了法国缺乏自行车维修工的现状 。 目前法国约有5000名维修技工 ， 这一数量需要增加三倍才能满足需求 ， 因为预计到2024至2025年时 ， 骑自行车的人数也将增长三倍 。
为了解决这个问题 ， 伯恩5月14日在埃松省（Essonne）宣布成立一家“自行车专业技术学院” 。 目标是在接下来几个月中培训约250名技师 ， 明年起 ， 每年培训500名经过认证的自行车维修工 。
【综合法国政府将拨款800万欧元培训“修车师傅”，迎接单车潮】根据法国生态部消息 ， 2020至2022年间 ， 该学院将获得800万欧元的拨款 ， 用于“开发技术手册、发展网络平台、支持培训课程以及培养各个层级的自行车专家” ， 以此来满足日益增加的维修需求 ， 并发展法国自己单车领域真正的专业技能 。
未来几周 ， 一项培训课程将率先启动 。 生态部网站称 ， 培训课程将依托法国国家自行车与摩托车研究会（INCM）共同进行 ， 在为期20天的学习中 ， 学员们将快速习得修车基础技能 。
BFMTV援引法国媒体机构CSA的调查称 ， 疫情以来 ， 23%的公交用户在考虑采取其他出行方式 。 其中有37%受访者选择自行车 ， 70%选择私家车 ， 49%选择步行 。
为了迎接解封后的自行车潮 ， 法国许多城市都划定了临时的自行车道 。 公司也要为选择骑车或拼车出行的员工发放“可持续出行套餐” ， 包含每年400欧元的奖金 ， 免税以及代缴保险等优惠措施 。
本报图文综合欧洲时报网

来源：(综合)

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标题：综合法国政府将拨款800万欧元培训“修车师傅”，迎接单车潮