比亚迪奔驰设计师亲自操刀!比亚迪新车估计要火,开它不屑特斯拉
特斯拉的系列车型在聊到我们国内汽车市场当中 , 直接是以高端豪华品牌车型出现 , 也确实让我们很多消费者感觉到外国的月亮很圆 。 除了车型都是豪华品牌 , 车型也确实在市场当中也拿下了一定的市场份额 , 但是特斯拉对于我们很多普通朋友来说 , 这种价格的车型要来有什么用?而且我们很多朋友也不会考虑这一类的车型 。
在进行国产之后 , 它的价格也是达到了35万 , 随着我们国产自主品牌车型的崛起 。 让特斯拉也受到了很大的性价比方面的冲击 , 我们今天所说的这款车型就是一款能够媲美特斯拉的车型 。 这台车它是由奔驰设计师 , 同时还有奥迪设计师几家设计师亲自掏到共同打造的一款车型 。 比亚迪的这台新车估计也是要火了 , 开着它谁还会想着特斯拉这台车就是比亚迪汉EV 。
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他都知道这台车是一款纯电动的车型 , 同时还有一款是插电式混合动力车型 , 这台车将会在2020年6月份全面登场 , 而且预计它的售价是在29万左右开始起步的要比特斯拉更加便宜一些 。 在最近这几年 , 比亚迪汽车发展的速度也是比较不错 , 也是比较稳 , 但整个市场当中也有着较好的表现 , 同时有很多车型也是加入了外国的一些新鲜元素 , 也是找到了相关的一些设计师 , 比如说有法拉利的前任外事总监 。 奥迪前任设计总监 , 奔驰前任底盘专家 , 奔驰前任内饰设计总监 , 同时还有日产雷诺联盟的一些专家等等 。
比亚迪汉这款车型也没有离开这些设计团队的功劳 , 整体上的外观造型设计也确实是让很多朋友眼前一亮 , 它给人的视觉感受非常强烈 。
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比亚迪汉这台纯电动的车型 , 它在设计上还是延续了家族化的设计模式 , 同时也有了很多大胆的改动 。 比如说这台车加入了空气动力学的优化 , 提升了整台车整个前脸的设计理念 。 拥有了龙脸式的设计方式 。 由于这台车是一款新能源的车型 , 所以说整个前脸的中网进气格栅直接被封闭了 , 但是两侧的led大灯采用了非常修长的设计方式 , 看起来显得更加激进 。 而且引擎盖上部分这台车还是采用了aux线杆的设计 , 让它的棱角感更加鲜明 。
车身部分 , 比亚迪汉EV采用了诸多气道设计 , 运用了许多线条 , 增加了层次感 。 该车车窗被镀铬材质包围 , 前翼子板带有标识物 , 下方则配备19英寸 245/45的多辐条式铝合金轮毂 , 在搭配溜背式设计的顶部 , 营造了运动激进的车身姿态 。
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这台车在内饰方面的整体设计跟之前所曝光的图可以说得上是非常的相似 , 整体上来说整个的设计也确实是比较不错 , 当然这是属于奔驰设计师的一种 。 创意不得不说这个钱花的还是比较值 , 整理上他所渲染出来的姿态 。 设计理念整体质感都比较不错 , 而且也加入了比亚迪家族化的设计风格 , 特别是中间这块超大尺寸的触控液晶屏 。
而在用料方面 , 比亚迪汉EV也是大面积采用了Nappa真皮材质覆盖 , 并且还采用了烤漆面板以及木纹饰板装饰 , 营造了非常奢华的驾驭氛围 。
这台车他在空间性能方面的表现也是比较出众的 , 车长4980mm车 , 宽1910mm车高1494mm 。 轴距2920mm , 这台车它相比较于特斯拉model3来说都要大上很多 。
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这台车它定义为是一款中大型的车型 , 在空间性能车身尺寸方面的表现还是比较不错的 。 但是它作为一款纯电动的车型 , 必然也是我们很多朋友非常要考虑到一点 , 那就是它在动力性能方面怎么样?续航能力方面怎么样?如果不能够满足 , 那么即使是设计的再漂亮 , 在市场当中也很难能够拥有他的发挥之地 。 这台车其中是有四驱版本的 , 都是搭载了前后永磁同步的双电机 。 而且他拥有了363千瓦的总功率 , 总有却达到了580牛米 。 它的百公里加速的成绩仅仅只有3.9秒 , 而且官方跟工信部给出的续航里程达到了605km , 而且这台车还带有快充技术 , 30分钟能够达到80%的电量 。
【比亚迪奔驰设计师亲自操刀!比亚迪新车估计要火,开它不屑特斯拉】这台车很快就要跟大家见面了 , 在之后六月份的深圳车展当中 , 我相信能够看到这台车 , 毕竟 , 比亚迪工厂在深圳还是有的 。
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