5月20日 ， 采访人员从济南自然资源和规划局发布宝华街站车站主体(地下)建设工程规划许可批前公示 。

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根据公示显示 ， 济南地铁2号线宝华街站车站位于槐荫区堤口路与通普街交叉口 ， 由济南轨道交通集团建设投资有限公司建设 。 其中 ， 车站为地下二层岛式车站 ， 共分三层 ， 分别为站厅层、站台层以及站台板下层 。 其中 ， 站厅层地下面积约9877.04㎡ ， 站台层地下面积约6260.06㎡ ， 站台板下层占地面积1500.95㎡ 。
此外 ， 地下一层站厅层又划分了公共区(付费区)以及公共区(非付费区) 。 据了解 ， 非付费区指从地面出入口到站厅 ， 直到检票闸机前的区域 ， 付费区指进入闸机之后的乘车区域 。
公示还标注 ， 宝华街车站站点位置 ， 距济南火车站站北广场较近 ， 且在北广场和地铁站间用地下通道衔接 ， 未来满足火车站客流换乘需求 。
据此前媒体报道 ， 北广场上有三处下沉广场入口 ， 入口处标有“长途汽车站、公交枢纽、商场、火车站、地铁2号线”的指示牌 。 地下空间共三层 ， 其中火车站出站大厅与2号线相连 。 从地下一层中心通道向北再向西前行 ， 旅客出站后不用走到地面上来 ， 就可以直接通过地下一层通道换乘地铁2号线 。 据了解 ， 通道里还将会安装人行自动步道 ， 市民站在上面不用动腿 ， 就可实现前行 ， 5分钟就能实现换乘 。
【齐鲁晚报·齐鲁壹点济南地铁2号线部分工程开展机电安装工作，火车站出站可直乘地铁】截止目前 ， 济南地铁2号线全线19个车站已实现17个车站封顶 ， 34个单线区间贯通 ， 全线土建工程除长途汽车站外 ， 已完成80% 。 王府庄车辆段建设进度最快 ， 车辆段已初步成型 ， 已由土建盖体结构转入铺轨和机电安装阶段 ， 力保2020年底具备通车条件 。

来源：(齐鲁晚报·齐鲁壹点)

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标题：齐鲁晚报·齐鲁壹点济南地铁2号线部分工程开展机电安装工作，火车站出站可直乘地铁