【提要】你之前读到的有关美军航母的动态消息 ， 绝大多数可能是错的 。

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【军事佳佳乐新冠疫情下的美军航母综合动态：11个航母战斗群都在哪里？】这几天 ， 有种说法很流行：美国海军“6艘航母出动 ， 上一次如此规模的调动还是在海湾战争时期”；或者说“美国3艘航母齐聚亚太” 。 这两种夸大的说法都不准确 ， 有点危言耸听 。

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它的来源是美国海军作战部长（CNO）迈克·吉尔迪上将的推文：“现在我们有6艘航母在航” 。 注意：航母“在航”或“运营” ， 包括部署、训练、演习、测试等多种战术状态 。 其实这6艘只有2艘在部署 ， 另外4艘都在预定海域“操作” ， 而非部署意义下的“出动” 。
另一种说法则是“美军4艘航母趴窝” ， 一个多月前非常流行 。 这也是自欺欺人的假消息 。 如果说“趴窝” ， 也只有“罗斯福”号（CVN-71） ， 因尽人皆知的原因中断部署 ， 停在关岛一个多月 。 其他航母都在按预定计划运行：或维护、或大修、或测试 ， 并无太大意外 。
因此 ， 有必要对美军航母动态进行一个梳理 ， 既不要夸大、也不要贬低 。 特别是“新冠”疫情在全球肆虐的大背景下 ， 它们到底在哪里？处于何种状态？
以下是美国海军11艘航母最近一段时期的综合动态 ， 以舷号为序：
1、“尼米兹”号（CVN-68）

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2020年5月18日 ， “尼米兹”号（CVN-68）在美国西海岸进行的“综合训练部队演习”（COMPTUEX）已进入第二周 。 这是航母部署前的必走程序 ， 旨在整合航母打击群的各个单位 ， 测试整体的持续作战能力 ， 通常历时4-5周 。 也就是说 ， “尼米兹”号（CVN-68）如果要部署 ， 也要在6月中旬左右 。

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与“尼米兹”号（CVN-68）进行合练的是第17舰载机联队（CVW-17） ， 它们被编入第11航母打击群（CSG-11） 。 在此之前 ， 整个编队共有8000余人进行了COVID-19病毒检测 ， 并全体进行了隔离 。
4月初 ， 有媒体报道“尼米兹”号的水手被感染 ， 其实是所在营区的海豹突击队有两人被检出COVID-19呈阳性；另有两名舰上水手出现感染症状 ， 不过最终被排除 。

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在“新冠”疫情爆发前的1月中旬 ， “尼米兹”号（CVN-68）还与第125舰载战斗攻击中队（VFA-125）配合 ， 进行了F-35C的综合训练 。 该中队是美国海军第一支装备F-35C且获得初始作战能力的中队 。
“尼米兹”号（CVN-68）如果下个月要部署 ， 也应该在第3舰队责任区（美国西海岸到国际日期变更线） ， 通常不会出现在西太平洋 。 而且 ， “尼米兹”号（CVN-68）和“林肯”号（CVN-72）很可能要参加今年的“环太平洋军演” 。
2、“艾森豪威尔”号（CVN-69）

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“艾森豪威尔”号（CVN-69）目前在阿拉伯海 ， 处于部署状态 。 它搭载的是第3舰载机联队（CVW-3） ， 被编入第10航母打击群（CSG-10） ， 护航舰只来自第26驱逐舰中队（DESRON-26） 。

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“艾森豪威尔”号（CVN-69）于今年2月离开美国东海岸 ， 在大西洋、地中海与多国进行了联合演习 。 3月下旬到达阿拉伯海 ， 与“杜鲁门”号（CVN-75）会合 ， 这也是美国海军“双航母”再一次重现中东地区 。
4月初 ， 当“罗斯福”号（CVN-71）水手被感染、舰长被撤职之后 ， “杜鲁门”号（CVN-75）离开了中东 ， 目前与“艾森豪威尔”号（CVN-69）配合的是“巴丹”号两栖戒备群（ASG） 。
现在“艾森豪威尔”号（CVN-69）是美国准备率最好的一艘航母 ， 它的部署期还有3个月才结束 ， 是一支可以在全球机动的力量 。
3、“卡尔·文森”号（CVN-70）

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“卡尔·文森”号（CVN-70）于2020年4月6日完成了技术升级重新下水 ， 目前已从位于华盛顿州的普吉特湾海军船厂及中级维护设施（PSNS&IMF）回到了位于圣迭戈的母港：北岛航空站 。
此次“卡尔·文森”号进行的是“入坞级计划增量可用性”升级（DPIA） ， 工期14个月 。

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“卡尔·文森”号（CVN-70）于2019年2月进入船厂 ， 对舰体、电气系统、战斗系统、飞行甲板、辅机、船员居住舱和海水淡化系统进行了升级 ， 为2022年首次实战部署F-35C做准备 。 分页标题
由于舵、桨、轴及轴承损耗严重 ， 对上述零部件进行了全面维修和更换 ， 因此工期比预定时间延长了三周时间 。
“卡尔·文森”号（CVN-70）计划在7月重新部署 ， 届时替换“罗斯福”号（CVN-71） 。 最近三年 ， 都是“卡尔·文森”号和“罗斯福”号轮流在西太平洋-印度洋巡航 ， 它们对这一带海域都非常熟悉 ， 它们也分别和“里根”号组成过“双航母”打击群 。
4、“罗斯福”号（CVN-71）

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它是这一个多月来的热点 。 5月18日“罗斯福”号（CVN-71）开始在码头进行“快速巡航”演练 ， 为接下来的重新部署做准备 。 有2900名水兵参加 ， 无需参加演练的1100人被重新隔离在陆地 。

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另外 ， 有14名水手在最初病毒检测呈阴性后 ， 再次检测出呈阳性 ， 他们已返回关岛海军基地 。 另有一些人数不详的船员在与检测呈阳性的船员接触后被隔离观察 。
5、“林肯”号（CVN-72）

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“林肯”号（CVN-72）目前在美国西海岸进行例行训练 。 与之配合的是第122中队（VFA-122）的“超级大黄蜂”、第125中队（VFA-125）的F-35C和第129中队（VAQ-129）的EA-18G 。

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“林肯”号（CVN-72）于5月8日出港训练 ， 这一天是美国海军航空兵成立109周年纪念日 。
“林肯”号（CVN-72）在今年1月结束了长达10个月的部署 ， 之后重返亚太地区 ， 替换调回东海岸的“斯坦尼斯”号（CVN-74） 。
“林肯”号（CVN-72）目前有能力在一个月之内重新达到部署状态 。
6、“华盛顿”号（CVN-73）

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“华盛顿”号（CVN-73）已有三年没有露面 ， 原因是它在纽波特纽斯造船厂（NNS）进行“寿命中期换料大修”（ROCH） ， 要对全舰进行最彻底的维修和更换核燃料 ， 工程为期四年 ， 目前“华盛顿”号（CVN-73）已完工了70% 。

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4月17日 ， 副舰长达里尔·卡德内上校结束隔离返回舰上 。 此前 ， 纽波特纽斯造船厂（NNS）的大修厂区有两名海军文职人员被确诊感染 ， 作为他们的密切接触者 ， 负责监督大修工程的副舰长被隔离 。
“华盛顿”号（CVN-73）要再重返舰队 ， 还需要一年时间 。
7、“斯坦尼斯”号（CVN-74）

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2020年3月16日 。 “斯坦尼斯”号（CVN-74）在诺福克船厂进行例行保养 ， 去年它从美国西海岸的布雷默顿调回了东海岸 ， 它将在2021年年底进行“寿命中期换料大修”（ROCH） 。

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水手们在清理蒸汽弹射器凹槽内的污垢 。
美军航母在等候大修的这一年多时间里 ， 除非有特殊情况发生 ， 通常不再实战部署 ， 只承担人员训练、轮换、演习、测试等任务 。 也就是说 ， 未来5年 ， 你将很少见到“斯坦尼斯”号（CVN-74） 。
不过 ， 现在唯一的变数就是新冠疫情 。 如果其他几艘航母无法按计划部署 ， “斯坦尼斯”号（CVN-74）可作为预备队 ， 三个月后去波斯湾替换“艾森豪威尔”号（CVN-69） 。
8、“杜鲁门”号（CVN-75）

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“杜鲁门”号（CVN-75）目前在美国东海岸 ， 处于部署状态 。 它搭载的是第1舰载机联队（CVW-1） ， 被编入第8航母打击群（CSG-8） ， 护航舰只来自第28驱逐舰中队（DESRON-28） 。

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“杜鲁门”号（CVN-75）于2019年12月底到达第5舰队责任区（红海、亚丁湾、阿拉伯海、波斯湾） ， 替换在这里的“林肯”号（CVN-72） 。
当“罗斯福”号（CVN-71）和美国本土爆发疫情后 ， “杜鲁门”号（CVN-75）被撤出中东 。 为避免被感染 ， 它没有停靠任何港口 ， 而是在大西洋上巡航 。
美国海军认为 ， 如果“罗斯福”号（CVN-71）的疫情无法遏制、“尼米兹”号（CVN-68）和“里根”号（CVN-76）也无法按计划部署的情况下 ， “杜鲁门”号（CVN-75）将延长部署到7月 ， 等待“卡尔·文森”号（CVN-70）和“林肯”号（CVN-72）达到可部署状态 。
9、“里根”号（CVN-76）
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“里根”号（CVN-76）目前在东京湾外海到菲律宾海一带进行训练 ， 准备接下来的例行部署 。

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5月7日 ， “里根”号（CVN-76）结束为期6个月的例行维护 ， 驶出横须贺基地 。

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4月25日完成例行维护的“里根”号（CVN-76） ， 它也可在一个月之内达到部署状态 。
10、“布什”号（CVN-77）

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“布什”号（CVN-77）从2019年2月底至今 ， 一直在诺福克海军船厂进行“入坞级计划增量可用性”升级（DPIA） ， 工期为15个月 。 预计下个月重返舰队 。

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2019年10月20日 ， “布什”号航母篮球队代表美国武装部队男子篮球队 ， 参加了第7届世界军运会 。

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在船坞里的“布什”号更换螺旋桨 。

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2019年2月进入诺福克海军船厂的“布什”号（CVN-77） 。
11、“福特”号（CVN-78）

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从5月12日起 ， “福特”号（CVN-78）重新出港 ， 进行“舰队替换中队”（FRS）认证测试 。 这也是它自2019年11月进行“交付后测试和试验”（PDT＆T）以来 ， 第四次进行独立行动 。
“替换中队”认证是指“福特”号（CVN-78）在继续准备2022年实战部署的同时 ， 已具备为其他航母飞行员提供训练的资质 。
参加测试的是第12航母打击群（CSG-12）、第8舰载机联队（CVW-8）和从“林肯”号上抽调的第7舰载机联队（CVW-7） ， 包括水手在内的人员达到3700人 ， 是迄今为止规模最大的一次综合测试 。

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5月18日 ， “福特”号（CVN-78）进行了167次飞机弹射起飞和拦阻回收 ， 打破了之前单日135次的记录 ， 已能满足日常训练之需 。 另外 ， “福特”号本次完成了从E-2C“鹰眼”到E-2D“先进鹰眼”的飞行认证 。
综上所述 ， 到目前为止 ， 除“罗斯福”号（CVN-71）因1100人被隔离而中断部署以外 ， 其他航母并未受太大影响 。 基本遵循了之前的惯例：3艘部署、3艘训练、3艘维护、1艘大修和1艘机动准备 。 而且全体刚度过一个维护的“周期洼地” 。
这期间唯一的亮点是：“福特”号（CVN-78）已能承担训练任务 ， 改变了自2012年“企业”号（CVN-65）退役之后 ， 八年来“只有”10艘“尼米兹”级核动力航母可用的局面 。 美国海军的总值班表上 ， 又恢复到了11艘航母的状态 。
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来源：(军事佳佳乐)

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