『摘要:#高空翼装飞行#被推上风口浪尖的翼装飞行 你对它的误解有多深?( 五 )|误解|推上|飞行|跳伞|失联』文章图片 所以,申请到该区域飞行许可是翼装飞行的前提。而前提中的前提,则是正规完备的前期训练以及N+1种风险防控措施。 规避风险 在进行一次翼装...
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所以,申请到该区域飞行许可是翼装飞行的前提。而前提中的前提,则是正规完备的前期训练以及N+1种风险防控措施。
规避风险
在进行一次翼装飞行前,飞行者要确保的是所携装备齐全、功能正常。 低空翼装飞行装备主要包括合适的翼装飞行服、降落伞、预装飞行服务、头盔、辅助设备如高度表、 GPS对讲机等。
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高空翼装飞行的话,在此基础上,除增加了额外的备用伞,还配备一个高度警报器。飞行者一般将设定好的警报器放在头盔里,一旦到了需要注意的不可控高度,警报器会鸣响,以起到提醒作用。这也是一个防止飞行者错过最佳开伞高度的方法。 因此,飞行前的检查装备流程必不可少,一般可为三遍,拿到装备时、登机前和起跳前。除教练帮忙查看外,飞行者也许抱着自我负责的态度,谨慎查看所携的这些仪器、设备,是否安全可靠。
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其次的重中之重,是遵循一套科学、严格的训练体系。 国际通行的翼装飞行训练,从高空到低空,是一个循序渐进的进阶式过程。规范的教学体系分为4个阶段:第一阶段是学会跳伞,取得跳伞执照;第二阶段是进行至少200次的高空跳伞,才能获得学习高空翼装飞行的资格。
第三阶段是具备足够的高空翼装飞行经验,一般要求为100次~500次高空翼装飞行,各教学机构规定次数有所不同;第四阶段是低空跳伞100次,并且需要在桥上或热气球上练习翼装飞行起跳动作,直到熟练掌握起跳动作时,才具有低空翼装飞行的练习资格。
对于一位业余爱好者而言,这整个学习流程需要大概三年左右,倘若是花费所有精力投入到训练中,如“全日制”的学习时间去安排,则要10个月到一年方能完成这四个阶段。 由于受众有限,翼装飞行并未俱乐部化,教学的权威性,主要在“认教练”上。
国际上一些专业的翼装飞行员通过被当地相关协会认证的形式,取得教学资格。还有一种,是被主流翼装品牌认证的翼装飞行员,如Squirrel和Phoenix旗下的飞行教练,他们同时也作为品牌中间商。
William认为,新人,即使是有低空翼装飞行资质的人,也应尽量避免去陌生场地飞行。一条成熟的飞行航线,实际需要严格的勘测以及周密的制定,前期甚至需熟悉当地环境的低空翼装飞行向导进行环境简报和指导。加上野外环境瞬息万变,加大了飞行中的不可控因素。
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当然,这项运动也有些相应的应急方案。如高空翼装飞行的装置里,还有一个叫开伞器的安全保障系统。它里面的传感器会不断收集在飞行过程中的高度数据,一旦速度和高度达到它设定的安全红线,它便会瞬间将备用伞的封装线切掉,强迫降落伞弹出。这在特殊情况下,飞行者无法自主开伞时给予了生命保障。 另外如William在某次飞行过程中,开伞后,伞意外缠绕,随即在空中自旋起来。此时他果断切断了主伞与伞包的链接,并在主伞飞走后用备份伞手柄展开了备用伞。这也是一种常见的应对措施。
稿源:(好汇说历史)
【】网址:/a/2020/0520/ahnews43947.html
标题:#高空翼装飞行#被推上风口浪尖的翼装飞行 你对它的误解有多深?( 五 )