撸车以后又一“西装暴徒”停产，V6大自吸＋10AT单挑5系，可惜30天卖85辆

【撸车以后又一“西装暴徒”停产，V6大自吸＋10AT单挑5系，可惜30天卖85辆】
现在很多的年轻消费者，在家用车选择上，都慢慢的看向了日益火爆的豪车市场，国外豪车陆陆续续到国内来了，在街上随处可见各类豪车云集，但是说到中型豪华车，依然还是宝马5系，奥迪A6L ，奔驰S级这些，不得不说，在以前10辆豪车就有6辆出自BBA ，而一款雷克萨斯ES的出现后，表现的很强劲，证明了BBA并不是唯一的选项，同时也带给了其它豪车希望。

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但是希望归希望，看看二线的捷豹XF ，辉腾，林肯大陆，凯迪拉克CT6等等车型，大多数都买不起来，而相比这些品牌，有一款车型更是昙花一现，它是有着“东瀛法拉利”之称的讴歌RLX ，作为本田旗下豪华品牌，讴歌进入中国市场也有14个年头了，好像不被国人所了解，都说它是能与BBA对着干的日系豪华车，但是它在国内的存在感实在太低，导致了停产，无奈赏识它的人就是不多，难道，它就这么不堪吗？

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又一“西装暴徒”倒下， V6大自吸+10AT单挑5系，可惜30天仅卖85辆。

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它还是有可圈可点的地方的，讴歌RLX在2019年只售出了1019辆，平均30天不够85辆，但是无可争辩的是。它是一辆好车，对它一番了解后就发现，它在各方面也确实做到了旗舰车的应有的水准，一眼看去，整个视觉感着实呈现出了相当高的豪华气质，就光看它在外观造型就能够让人感到惊艳感十足，它的前脸采用了五边形钻石切割工艺的镀铬格栅，加入黑色窝蜂颗粒中网，搭配上标志性的车标LOGO ，两侧是立体式的LED大灯，彰显出了比较强的日系风范，与之呼应的是漂亮车尾， 5条细光带+1条粗光带组成了全LED光带的设计，加上双边双出的排气和底部扩散器，力量感十足，强大的气场即便是宝马5系都难以招架。

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它是一辆难得的好车，在全车达到了1.6吨重的车身上，它的车身长宽高也分别做到了4995 1890 1480mm ，轴距达到了2850mm ，车身大气，空间方面也够用，没有达到5系那般的空间和张力，但是也营造出了优雅的车姿。

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进入车内，让它加分不少，它的设计十分别致，室内是黑色以及米色两种色调的融合，除了采用了大面积皮质包裹，以及木纹装饰面板和黑色钢琴烤漆面板的点缀，做工和用料上确实是十分的出色，还有全液晶仪表+8英寸的上下双中控屏设计，科技感十足，它搭载的全套真皮座椅， 5个舒服的美式大沙发支持多向电动调节、加热、通风，以及老板键，坐在车内，航空头等舱级的乘坐舒适感让它在同级车中，也是顶级的存在。

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它省油又耐开，而且配备了3.5L V6自吸发动机+10AT的动力组合，最大功率达到了314马力，采用前轮驱动，同时还有有四轮转向，而Sport Hybrid混动车型，搭载一套由3.5L V6发动机+两个电动机和电池组组成的混动系统，综合输出功率达到了280kW（382Ps），峰值扭矩可以达到511牛·米，传动匹配7速双离合变速箱，并配备有SH-AWD四轮驱动系统，充分奠定了出众的操控性，百公里油耗也低至6.5L ，实力上完全不输宝马5系。分页标题

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写在最后：讴歌RLX确实被称为运动型的“西装暴徒” ，整车在各方面的体现来看，它都是不输宝马5系的存在， 3大件也远超同级别德系豪车，但是随着它停产而去，个人认为除了尺寸不符合国人以大为美，还有价格也实在是高了点，和BBA的这一场博弈，讴歌RLX被直接打趴下，也是情理之中了，对此，能怎么看？
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