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2018年初FPJourne就主打Line Sport系列的单按把双追针计时码表 ， 运动型格塑造独立制表品牌除了奢华、技艺外的活力面貌 。 此次再以运动腕表做为发表重点 ， 为Centigraphe Sport及Octa Sport运动型腕表推出新款 。 两款腕表均采用直径44毫米的碳灰色5级钛金属表壳 ， 搭配同材质链带 。 表圈以钛金属与陶瓷打造 ， 数字刻度镌刻在钛金属底层 ， 延续了年初发表的Chronographe Monopoussoir Rattrapante单按把双追针计时码表的设计风格 ， 但注入亮黄色令人眼睛一亮 ， 与带红色数字的蓝宝石玻璃小表盘形成鲜明对比 ， 配上黑色镶边的夜光数字令整只腕表更醒目 ， 为Line Sport系列带来全新亮度 。


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计时器的启动、停止和归零全由一个设于表壳2 时位置的摇板式按钮来操控 ， 与一贯设于表冠两旁的按钮设计迥然不同 。 这个按照人体力学打造而成的突破性设计已获得专利 (No EP 818 734 A1)。 被航海和航空业广泛采用的钛金属具轻巧及高度抗蚀耐磨的特点 ， 配上雾面突显其当代运动风格 。 为了实现对稳定性能和极致轻盈的追求 ， 机芯选以铝合金打造 ， 每只腕表仅重75克 。 Centigraphe Sport搭载手动上链机芯 ， 通过表盘上的三个计时小表盘 ， 计算及展示由1/100秒至10分钟不等的时间 。


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腕表计时机械装置获得一项专利(No EP 1 978 424 A1) ， 其运作完全独立于腕表本身的走时 。 换句话说 ， 无论计时功能是处于关闭还是运作状态 ， 平衡摆轮的摆幅都不会受到丝毫影响 。 1 秒钟计时指针、20 秒钟计时指针和10 分钟计时指针分别由不同的齿轮系来驱动 。 其中1 秒钟计时指针和20 秒计时指针由两组齿轮系驱动 ， 此两组齿轮系均由同一发条轴驱动的中介齿轮于两端分别驱动 。 至于10 分钟计时指针则由同一发条轴驱动的另一齿轮系驱动 。


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在Centigraphe Souverain 的灵感缪思Jean Todt的提议下 ，FPJourne以Centigraphe Sport来支持ICM（Institute of Brain and Spinal Cord）对抗老人痴呆症、柏金逊症、多发性硬化性等与大脑及脊椎神经有关疾病的研究工作 。 每只售出的Centigraphe Sport均会支持ICM进行各项研究 。
在ICM一众创会成员包括Gérard Saillant教授、Luc Besson、Jean Réno、Jean Todt、Michelle Yeoh及Michael Schumacher等支持下 ， Fran?ois-Paul Journe已作出承诺 ， 无限期把每只Centigraphe Sport的30%利润拨捐ICM 。


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Octa Sport具日夜显示功能 ， 加大了日期视窗（4.7 x 2.6 mm）更为清晰可见 。 自动上链机芯配备以钛金属及钨铸造的自动盘 ， 即使是手腕最细微的动作都能为腕表上链 ， 提供160小时的动力储备 。 Centigraphe Sport和Octa Sport亦备有铂金及18K红金款式 ， 搭配相同材质的磨砂饰面表链 。
【腕表交流学习FPJourne 2018年掀起运动风 推出钛金属亮黄表盘版本】功能超卓的Octa 1300-3机芯具160小时的动力储备 。 其高效单向上链装置利用以钛金属及钨铸造的偏心式自动盘与自动上锁式滚珠轴承系统提升上链的效率 ， 令无论多么细微的手腕动作都可为腕表提供最适量的动能及无可比拟的稳定性 。

来源：(腕表交流学习)

【】网址：/a/2020/0520/1589919837.html

标题：腕表交流学习FPJourne 2018年掀起运动风 推出钛金属亮黄表盘版本