广西龙网_原题为 刀马：女大学生翼装飞行事故背后的思考

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作者：刀马
【刀马■刀马：女大学生翼装飞行事故背后的思考，】近日 ， 一则北京女大学生在张家界天门山翼装飞行失联的消息引发关注 。 5月18日上午10点左右 ， 从参与救援的张家界蓝天救援队获悉 ， 失踪装飞行员已经找到 ， 但已不幸去世 。
此前 ， 5月12日 ， 北京某文化传媒公司在张家界天门山景区取景拍摄极限运动短纪录片时 ， 两名翼装飞行员从飞行高度约2500米的直升机上起跳进行高空翼装飞行 ， 其中一名女翼装飞行员刘女士 ， 在飞行过程中 ， 疑似因偏离计划路线导致失联 。 事发后 ， 搜寻搜救工作保持不间断进行 ， 但因失联翼装飞行员未携带手机、GPS等设备 ， 加上近几日持续降雨 ， 山内云雾大 ， 能见度低 ， 地形险峻复杂 ， 给搜救工作带来困难 ， 直至18日上午失联近6日的翼装飞行女大学生刘某才被救援队找到 ， 但已不幸去世 。
有“最危险极限运动”之称的翼装飞行随着此次事件进入了大家的视野 。 它是指穿着翼装的飞行者从高楼、大桥、悬崖、直升机等高处跳下 ， 在空中进行无动力飞行的运动 。 一般情况下 ， 飞行者的降落高度有限 ， 需要在短时间内调整姿势和打开降落伞包 。 无动力翼装飞行进入理想飞行状态后 ， 飞行时速通常可达到200公里/小时左右 ， 翼装飞行的滑降比可达4:1 ， 即在每下降一米的同时前进约四米 。 因此 ， 翼装飞行具有极大的挑战性和冒险性 ， 被人们称为“世界极限运动之最” 。
事件中的低空翼装跳伞是更具危险性的 ， 由于海拔较低 ， 死亡率和伤害率比从飞机高空跳伞高出43倍 ， 此外 ， 滑翔过程中撞上悬崖山峦等障碍物也异常危险 。 据不完全统计从1981至2019年 ， 已有373名人因低空跳伞遇难 。
其实 ， 镇定思痛仔细思考这次事故背后 ， 女大学生有三次避免发生事故的机会 ， 可惜都被错过了 。
第一次机会：5月12日 ， 天门山的当时气候及其不稳定 ， 视频中可以看到山间时而阳光明媚 ， 时而雾气沉沉 ， 这样的气象条件 ， 再加上天门山山势陡峭多阴翳隐蔽之处 ， 其实是不适合做翼装飞行的 。 可是女孩觉得自己经验丰富可以完成任务 ， 再加上公司也没有及时叫停飞行活动 。 最后 ， 飞行中意外偏离了航线 。
第二次机会：应该携带的手机和GPS定位系统等紧急救援设备没有携带 。 虽然这是她自己的疏忽所致 ， 但飞行团队为何未对此进行装备核查 。 如果她身上带着定位设备 ， 就可以大大缩短救援队营救的时间 ， 也许直升机可以第一时间给予救援 。

稿源：(时评界评论)

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