蔚来广汽蔚来首款量产车交付，HYCAN 007的葫芦里，究竟卖的是什么？ |汽车|广汽|

近日，广汽蔚来合创旗下首款量产车型—HYCAN007已经接近交付日期，新车定位纯电动中型SUV ，并在4月10日正式上市，共推出BASE版、PLUS版、TOP版，目前补贴后的售价为25.98万元起。

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【蔚来广汽蔚来首款量产车交付，HYCAN 007的葫芦里，究竟卖的是什么？】
此前合创官方曾表示，今年六月HYCAN PARK上海体验中心将正式对外开放，而在其余城市的体验中心也在准备中，届时官方还会在上千家广汽体系4S店中选取合适的网点以便消费者进行售后服务。而目前合创首款新车的交付工作已经正式展开，目前进展顺利，并有望按时交付。

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HYCAN 007在设计上融合了广汽新能源Aion LX和蔚来汽车

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ES6(参数|图片)的风格元素，不过头尾采用的7字形LED灯还是很有个性的。整车笼式车身框架结构，用高强度全铝合金构成电池包壳体，车身搭配大量选用高强度钢材，但不知道在中保研撞一下能取得什么样的成绩。

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HYCAN007的长宽高分别达到了4879/1937/1680mm ，轴距达到了2919mm 。至于大家都非常关心的续航方面，新车的低配车型在NEDC工况下续航里程为523公里，而中高配车型的这一数据为643公里，但实际里程能够达到多少还是个未知数。

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HYCAN 007(参数|图片) 在内饰上采用了目前市面罕见的中控三联屏面板，但形态上与

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Aion LX(参数|图片)的双12.3英寸屏十分接近，只不过中控台上的交互机器人小CAN倒是和蔚来NOMI如出一辙。

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动力方面，新车搭载最大功率 135/150kW电机，最大扭矩 350Nm ，并配备 73/96kWh的电池组， NEDC续航最高可达643km 。但注意， HYCAN 007这款车的造车平台是广汽的、动力电池技术也是广汽为主，电池密度不及蔚来全系的车型，且不支持换电系统、不支持OTA升级，当然也不享有蔚来品牌一系列的售后服务。

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结语：可能存在就是有意义吧，但是真的很难理解这样一个卡在广汽新能源和蔚来汽车之间的合创能有多少人会去关注，你觉得呢？
（韩京瑄）