【『dm』你买我推荐，我买我真买——我的第一辆电动车唐dm和安装充电桩的那些事( 六 )|电动车|dm|推荐|充电桩|suv|安装】

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3.乘坐感受
老婆和父母都表示比之前的马自达2好很多（废话，贵了200%），一方面座位空间足够身体比较舒展，一方面车辆底盘较高不容易晕车。过节的时候也试过7人，总体看最后一排的乘坐舒适感仍然有限，长途还是不如mpv舒服。第二排如果放上儿童安全座椅，再坐上2位成年人，也不会太过拥挤（下图可能拍摄的不好，但确实2个成年人在两侧并不会挤）。另外经过中保研的测试，坚定了我对唐dm的信心，suv+电池配重，万一发生事故的话，只要对方是轿车我都不怕。

『dm』你买我推荐，我买我真买——我的第一辆电动车唐dm和安装充电桩的那些事
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但是，车子的地盘比较高，如果不加装踏板，老人上车可能有点困难。此外，车辆较高，有强风甚至是大型车辆高速经过的时候，可以比较明显的感受到车辆左右晃动，因为自己驾驶suv较少，不知道是不是suv通病。4.政策优势
一是成都路边每天可以免费停车2小时，二是不受限行政策约束，三是免除了税费。就我个人了解，除了北京，混动车都视为电动车管理，应该政策支持都差不多。
5.没有里程焦虑
如果出远门，高速基本可以使用动力模式（不使用经济模式，就是全程使用燃油发动机），全程为车辆充电；市区采用混动经济模式（就是40km时速以下默认发动机不启动），解约燃油，基本可以满足往返需求。当如如果要玩几天的朋友，建议全程采用动力模式就好，因为充电站总不是那么好找。
关于充电时间：我没有在外冲电过，在家充电用的是7kw充电枪，大约不到3小时充满，如果是纯电500km的里程，充满电。
五、友情提醒
如果看完我的帖子有所心动想要购买的朋友，必须友情提示几个注意的点：
1.虽然是混动，一旦电量低于15%就会强制冲电，这时就会感觉是在驾驶拖拉机，发动机声音爆棚，动力特别肉。总体看，比亚迪的燃油发动机技术真的堪忧。
2.请确定你家里或者单位至少有一个地方可以充电，否则不建议买。如果当燃油车开虽然不是不可以，但是驾驶感受大幅下降。
3.轮毂有20、22两种，售价基本无差（不排除少数黑心4s还要收钱）。虽然22更好看，但是也更容易出故障（爆胎），考虑到唐dm没有备胎的情况，建议无特殊要求的值友选20。特别说明：如果车辆登记为22寸轮毂，然后实际更换为20寸，车辆年审可能不过关，甚至可能被交警罚款?！虽然很多地方管理不严，但是从法律上说罚款没有商量。
4.车辆比较大，如果恰好您的车位比较小，请仔细测量车位，确保能够驶入（虽然车辆也支持钥匙在车外遥控，但是我没用过，觉得看不到360影响容易擦挂）。此外，由于电池位于车辆底部，尽管车辆高度接近170cm，但实际可用的空间高度没有看起来那么大。

稿源：(忆安娱乐)

【】网址：/a/2020/0518/ahnews41485.html

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傻大方

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