国产车吉利全新“黑马”上市,搭四缸发动机,百公里油耗6.1L,7.98万起
因为现在市面上可供选择的车型太多 , 所以大多数消费者在买车的时候会陷入选择的难题 。 在国内汽车市场当中 , 合资品牌与国产品牌在10万级车型以内也展开了较量 , 不过有个不得不说的事 , 或许10万级以上的车型当中 , 国产品牌跟合资品牌还有一段距离 , 但在10万级以下车型当中 , 国产品牌车型爆发出来的实力完全可以胜过同级的合资车型了 。
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就在刚刚过去的4月份 , 吉利在小型SUV这个领域当中再添一匹“黑马” , 那就是全新的吉利缤越Pro , 起售价7.98万 。 作为吉利缤越的升级版 , 缤越Pro在外观方面自然表现得非同一般 , 主打高颜值的风格很符合年轻人的审美和需求 。 全新吉利缤越Pro上市 , 搭四缸发动机 , 百公里油耗6.1L 。
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年轻激进的运动风格
缤越Pro在外观方面没有太多的变化 , 和之前的吉利缤越一样 , 依旧是非常年轻激进的运动风格 , 不过在细节部分进行了一些调整 。 整个车头的菱角感愈加强烈 , 前车盖上的肌肉线条非常自信的秀出了它的年轻活力 , 车头两侧熠熠生辉的大灯如同绽放的蓓蕾一般 , 给人十分震撼的视觉美观 。 在这种情况下 , 最经典的家族式前脸怎么能够缺席 , 一根红色的饰条在进气格栅内游走一圈 , 让整体的运动风格更加激进 。 两侧雾灯区域的造型诠释了狂野的真谛 , 加上造型宽大的下格栅 , 给人带来的视觉冲击感尤为强烈 。
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非常有个性
缤越Pro的车身尺寸为4330×1800×1609mm , 最大轴距2600mm , 虽然从尺寸参数上面看去并不十分豪华 , 但合理的内部搭配 , 依然体现了它的大肚能容 。 从车外看去 , 更明显能够看出它的雄浑厚重 , 整个侧面的线条质感非常粗壮 , 加上前低后高的车身姿态 , 让它犹如一头蓄势待发的雄狮一般 , 静动结合之间所透漏的力量感 , 无疑能给人带来非常致命的吸引力 。
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多辐条式的18英寸轮毂也不容小觑 , 如同飞镖般的造型看上去速度感十分鲜明 , 搭配色泽鲜艳的红色卡钳 , 让它犹如一个桀骜不驯的大男孩一样 , 非常有个性 。
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作为一个从来都是以正面示人的运动车型而言 , 尾部看上去比较简洁好像也不是什么大不了的事情 。 两个尾灯虽然没有什么独特的地方 , 但是也比较中规中矩 , 下方的后包围比较宽阔 , 排场上还是做的相当到位的 , 双边共四出的排气筒简直大气十足 , 将年轻运动的风范展现到了极致 。
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内饰档次感十足
进入车内 , 我们同样能够感受到缤越Pro车内的年轻氛围 , 大面积的金属拉丝饰板看起来档次感十足 , 同时双色拼接的内饰颜色以及非常精细的做工用料 , 让整个车内的质感都有所提升 。 整个中控台比较靠近驾驶者一侧 , 所有的功能区域分配合理 , 操作起来方便快捷 。
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真皮材质包裹的多功能方向盘握感相当不错 , 支持4向调节功能 , 至于方向盘换挡功能 , 则只在顶配车型上有所体现 。 仪表盘看上去不是特别豪华 , 不过7英寸的全液晶仪表也够用了 , 能给人直观的信息显示 。 10.25英寸的悬浮式中控液晶大屏看上去就有点档次感了 , 内置的功能也比较丰富 , 支持蓝牙车载电话、语音识别控制、GPS导航、路况信息显示和车联网功能 。
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车内特别舒适
至于舒适度方面 , 则完全不用担心 , 采用毛皮与织物混搭的座椅包裹性和支撑性都相当到位 , 顶配车型还支持主副驾电动调节与前排座椅加热功能 , 非常潮流先进 。 可开启式全景天窗让整个车内的光照度十分充足 , 坐在后排不会有太多的压抑感 。 PM2.5过滤装置与负离子发生器让车内的空气质量也有所提升 , 给人特别舒适的驾乘体验 。
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搭四缸发动机
【国产车吉利全新“黑马”上市,搭四缸发动机,百公里油耗6.1L,7.98万起】至于动力方面 , 缤越Pro搭载了1.4T和1.5T两种涡轮增压发动机 , 其中1.5T发动机最大功率为177马力 , 峰值扭矩255牛米 , 传动系统匹配7速双离合变速箱 。 而另一款1.4T的发动机最大功率为141马力 , 峰值扭矩235牛米 , 传动系统匹配6档手动和6档双离合变速箱 , 工信部综合油耗6.1L 。 在同级车型都搭载了,三缸机的情况下 , 缤越Pro搭载四缸发动机的1.4T车型 , 表现得无疑更为亮眼 。
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