【『配送』末端配送机器人能否让丰巢“硬”不起来？( 三 )|机器人|配送|末端|快递柜|小哥】

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『配送』末端配送机器人能否让丰巢“硬”不起来？
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又例如白犀牛，来自于“百度帮”的一个无人配送领域初创团队，仅从今年春节到3月份时间，就完成了300多单的无人配送。
虽然现阶段配送机器人还没真正走进大部分人的生活，不过末端配送说到底需要的是为市场提供更加优质的配送服务，机器人的介入或许在解决快递小哥效率问题的同时也能解决包裹到家的需求。
以前说末端配送是解决最后“一公里”的问题，看来这仅仅是一个开始，未来他们需要解决的可能是“最后500米”。短期内，末端配送可能出现智能柜、配送机器人、快递小哥并存的局面。丰巢可能不会“死“，但未来可能会进化成机器人的模样。
“最后500米”由机器人来跑完
“机器人其实是另一种解决思路。有了机器人，相当于用户楼下有了一位可以随时听从用户召唤的快递小哥。这位小哥不仅可以免费帮你把包裹送到家门口，你还可以挑选自己方便的送达时间。”
对比目前人工的配送的方式，机器人确实可以做到解决“最后500米”的问题。并且在解决“配送服务与需求”的矛盾之外，机器人能做的不仅仅是快递小哥，比如在疫情期间它还承担了消毒、清洁的工作，又或是在平时它也能变身一个移动的广告载体。
这种多维度的“复利效应”或许会成为未来市场选择的关键原因。
“相比于干线物流，当前末端配送的自动化程度和效率仍然不高。面对庞大的末端市场，需要人工智能公司与平台方、地产物业共同来服务，提升C端的服务体验。”YOGO ROBOT告诉“智能相对论”，行业对于C端市场其实充满期待，却并不盲目。
“末端配送只是一个开始，它的本质是通过机器人的移动能力，实现场景的服务需求。新技术不仅需要在场景中不断融合，还需要快速适应场景不断新生的需求。”

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【『配送』末端配送机器人能否让丰巢“硬”不起来？】苏宁、京东也好，阿里、百度也好又或是专注于配送机器人的YOGO ROBOT也好，他们都在加速无人配送的落地，在大方向上行业有着高度的一致性，他们认为“所有C端足够大的B端业务，最终都会往基础设施去发展的，只是它必然是一个长期的过程。”
毕竟机器人不仅涉及硬件，还包括电子、软件、生产……它是一个极其庞大的链路。它需要的是人工智能公司在一个至少以十年为周期的生命维度里，不断创新与开拓。
回到此次丰巢的事件当中，即便有所退让，但最终快递柜还是走向了收费，丰巢所表现出态度依然是“硬”，所支撑丰巢能够如此“硬”的原因也是目前市场没有显著的可替代解决方案。

稿源：(靓科技解读)

【】网址：/a/2020/0517/ahnews40343.html

标题：『配送』末端配送机器人能否让丰巢“硬”不起来？( 三 )

傻大方

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