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『开启』最宠粉丝的长安UNI-T,还未上市就抢先开启新车交付( 二 )



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长安汽车UNI-T生产基地主要生产SUV、MPV等车型,生产线采用了先进的工艺和设备。冲压车间为全封闭高速双臂机械生产线,生产节拍达15次/分,低噪环保,同时采用同步控制,数控液压垫,全自动换模等关键技术。焊接首次采用4车型柔性线,自动化率达50%。涂装车间为水性3C1B+VOC末端焚烧工艺,采用底部挤胶、底部密封、喷涂机器人。总装车间采用可升降大滑板,智能适应作业高度,底盘自动合装AGV,玻璃自动挤胶、扭矩控制系统等。同时,以“时间更短、成本更低、库存更少、空间更小”的物流理念,着力打造成为一流的现代化工厂。
梧桐车联智能系统 助推车载微信
长安UNI-T集成车载微信,让你移动社交不断线。支持全语音交互,只动嘴不动手,即可实现常用功能;方向盘设有专属功能键,可一键收发信息,方便快捷;手机蓝牙感应,上车自动登录,下车自动断开,无缝衔接,轻松互联。
『开启』最宠粉丝的长安UNI-T,还未上市就抢先开启新车交付
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深度整合了“腾讯车联 TAI”的核心能力,不仅可支持 40 余种精细化场景,更可随时通过多场景语音交互实现车控功能,随心唤起想要的服务,实现真正智能的人机沟通,让人与科技心有灵犀。
IACC集成式自适应巡航系统
延承长安家族先进智能科技,搭载IACC集成式自适应巡航系统,实现L2级自动驾驶,可解放驾驶员双脚,减轻驾驶负担,路况好时可限时解放双手,自动跟车,提高用车安全性,让驾驶更轻松、更安全。车道清晰情况下,自动识别前方目标车辆、车道线信息,自动跟车并保持在车道内行驶。堵车时,跟随前方目标车辆,保持在车道内自适应巡航行驶。车速大于65km/h,车辆偏离车道时,系统将自动纠偏,自动纠正车辆在车道线内行驶。识别前方弯道,进弯后自动减速,出弯后自动加速到驾驶者设定速度。非高速公路路段,当巡航车速大于识别的限速标志,系统自动调节速度为当前限速。支持停走功能,设置车速范围30-150km/h,工作范围0-150km/h,系统可从静止状态直接激活,自动跟车前进。
当临近高速下道路口时,UNI Life 通过视线追踪技术,结合转向灯、方向盘转角、车速等信息,判断驾驶者是否分心并及时提醒,让你在对的路上,无忧驰骋。
『开启』最宠粉丝的长安UNI-T,还未上市就抢先开启新车交付
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疲劳驾驶时,驾驶员会出现类似打哈欠和眨眼等面部特征。疲劳检测系统会聚焦驾驶员的脸部,特别是嘴跟眼睛区域,综合判断驾驶员的疲劳指数,分为轻度,中度跟重度疲劳。每种疲劳等级有不同的应对策略来降低驾驶风险。任意疲劳状态,UNI-T都会优先推荐就近服务区休息;系统判定为轻度疲劳,会语音提醒;如果是中度系统则会模拟来电;而重度疲劳,则会开启全面的提神模式,如打开车窗、空调18度+3挡冷风,并播放音乐。


稿源:(二狗聊科技)

【】网址:/a/2020/0517/ahnews39733.html

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让生鲜“借光”售卖,其实由来已久,早在1984年,本报就曾经报道过利用灯光把肥肉馅儿“变”瘦肉馅儿的事,现在不过是钨丝灯换成LED灯,视觉原理、商业动机都没有变。应该变的是...