日前 ， 国家市场监督管理总局反垄断局官方网站发布《市场监管总局关于附加限制性条件批准采埃孚股份公司收购威伯科控股公司股权案反垄断审查决定的公告》 。 公告显示 ， 市场监管总局收到采埃孚股份公司（以下简称“采埃孚”）收购威伯科控股公司（以下简称“威伯科”）股权案的经营者集中反垄断申报 。 经审查 ， 市场监管总局决定附加限制性条件批准此项经营者集中 。

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国家市场监督管理总局反垄断局公告截图
2019年3月 ， 采埃孚宣布以每股136.50美元收购威伯科 ， 双方将联合成为全球性商用车技术集成系统供应商 ， 两家公司合并后的销售总额将达约400亿欧元 。 今年3月 ， 据外媒报道 ， 采埃孚收购威伯科的交易已获得美国、欧盟、印度等监管部门的反垄断批准 。 此次获得中国国家市场监督管理总局批文 ， 意味着这一收购案正式跨过最后一道关卡 。 根据此前消息 ， 该并购案预计将于今年二季度完成 。
资料显示 ， 采埃孚主要从事乘用车和商用车零部件和系统的供应 ， 产品范围涵盖汽车底盘部件和系统、主动与被动安全技术和其他相关部件 ， 主要专注于乘用车和轻型商用车领域 ， 在中重型商用车领域仅开展有限的业务活动 。 威伯科则是商用电子制动、稳定性和悬挂控制系统领域重要供应商 ， 主要专注于商用车领域 ， 特别是中重型商用车领域业务 。
此次将威伯科收入囊中 ， 采埃孚可将威伯科在商用车安全性与效率方面的实力与其领先的乘用车与商用车移动技术有效结合 ， 能力范围可进一步扩大至商用车制动解决方案 ， 其中包括卡车和挂车的紧急制动操作 ， 这对自动驾驶功能的落实有重要作用 ， 有助于推动其向自动驾驶方向转型 。
【盖世汽车资讯采埃孚收购威伯科迎新进展：获中国监管部门有条件批准】采埃孚近些年一直在寻求转型 。 在自动驾驶方面 ， 采埃孚于2015年完成了对美国天合的收购 ， 天合主动和被动安全系统技术以及自动驾驶技术 ， 对采埃孚的产品和技术组合形成了有力补充 ， 由此在自动驾驶领域打下了坚实的基础 。 在此之后 ， 采埃孚还采取了多项举措加快自动驾驶研发步伐 ， 包括2016年收购德国激光雷达公司Ibeo 40%的股权 ， 2017年收购超高频雷达制造商Astyx 约45%的股权 ， 2017法兰克福车展期间与中国BAT巨头百度的合作 ， 2019年收购乘员识别软件公司等 。

来源：(盖世汽车资讯)

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标题：盖世汽车资讯采埃孚收购威伯科迎新进展：获中国监管部门有条件批准