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『开山』日产的开山之作,8万5买它值不值?网友:本田CRV都得敬它三分( 二 )



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『开山』日产的开山之作,8万5买它值不值?网友:本田CRV都得敬它三分
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奇骏的发动机搭载的直四引擎,排量达到了2.5升,有cvtc连续可变气门正时控制系统,最大马力达到了180匹,最大扭力245牛米,翻山越岭慢点开倒也够了。
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变速箱散热水管漏水,周围有干涸的痕迹,建议更换,应该不贵,几百块钱就能搞定。
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经过专业的设备检测后发现机油需更换;刹车油含水量超标,需要更换;防冻液冰点正常;电瓶电量正常。
奇骏的仪表设计得比较个性,是在整个面板之上,离司机视线比较远。行驶中想要看清楚,必须稍微往前挪一下头,不知这是不是为了防止司机固定一个姿势长时间开车而采取的一种"巧妙设计"。
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安全带日期无异常,查看安全带日期也是查看此车出没出过事故的有力证据。安全带卡槽、座椅导轨无泥沙无锈蚀,方向管柱表面无锈蚀,座椅底部线束整齐金属件无锈蚀。
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打开钥匙门启动车辆,发动机运行平稳,仪表自检正常,接下来拿出检测仪测量车辆是否有故障记忆。
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经过漫长的等待,终于读取结束了。各项性能均正常,这辆车的基本情况还是非常不错的。
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静态检测到这里就结束了,下面就开始路试了。出于安全考虑,规定我们路试期间不许拍照,因此老司机飙车画面还请各位同学自行脑补。
2.5L自然吸气发动机和CVT无级变速器不会带给人暴躁的加速感,但是日常驾驶中,它的动力表现也不算弱,动力表现顺畅。2.5L自然吸气发动机本身的动力输出就非常线性,再加上顺滑的CVT无级变速器,所以在大部分的时间里,它都不会带给你丝毫的顿挫感,无论驾驶还是乘坐都具有极高的舒适性。经检测,路试没有发现什么异常情况。
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顺路来到了一家修理店,随着车辆缓缓升起,没有护板底盘一览无余,发动机、变速箱无明显漏油痕迹,干净清爽。
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下肢臂螺丝没有拆卸拧动痕迹,四轮减震器没有漏油,底盘没有托底,整个底盘情况非常好!
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到这里全部车况就检测完了,就是有点局部喷漆,但是影响不是很大,其他方面基本上都没有什么问题,可以说车况非常好。


稿源:(二狗聊科技)

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