江南逃离喧嚣 寻一方静谧江南 — 东风日产轩逸幸福之旅


曾经在网上看到一句话 , 说“北上广深容不下肉体 , 老家蜗居留不住灵魂” , 大城市有现代的繁荣 , 便利的生活 。 但相反 , 就业压力大 , 房价物价高 , 城市交通拥堵 , 也是不争的事实 。

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有数据统计 , 北上广深的幸福指数均在中国百名开外 , 因此这给我的逃离计划 , 提供了一个完美的借口 , 背上包 , 开上车 , 一场说走就走的旅行 , 去找寻幸福原本的模样....
Tips:
打卡攻略 , 前往障吴镇学习非遗技艺制扇 , 去安吉体验网红玻璃顶茅草屋 , 最后在千岛湖感受浙南采茶文化 。
在吴越、海派文化的滋养下 , 以及丰富的沿海资源 , 江浙人的生活由古至今 , 都相对富足 , 也因此在民间留传下很多有意思的民俗和传统技艺 。

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为了契合这趟旅行的主题 , 一辆驾乘舒适 , 能够提供居家幸福感的车型必不可少 , 所以我的选择是东风日产

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轩逸(参数|图片) 。 在畅通的高速路上行驶 , 轩逸平稳舒适的悬架调校 , 会让我有一种气定神闲的安心感 , 我很享受坐在宽厚舒服的座椅里 , 感受慵懒的午后时光 。

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而且为什么东风日产敢于做一箱油挑战?就是因为它对自己的燃油经济性有信心 , 不用进服务区 , 不用排队加油 , 还省了钱 , 这不就是轩逸带给我们的幸福感嘛 。
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障吴镇
此行的第一个目的地 , 我们来到了位于湖州市安吉县的障吴镇 。 镇子并不大 , 总人口也就一万出头 , 但就是这样的一个小镇 , 却因为两件宝贝而闻名于世 。

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1844年 , 中国近代国宝级国画家、书法家、篆刻家吴昌硕先生出生于此 , 并在这里度过了青葱的少年时期 , 直到十几岁的时候才走出镇子 , 前往杭州上海等地拜师学艺 , 所以当地人为了纪念吴昌硕先生 , 便重新修缮了他以前的居所 , 以待后人前往参观 。

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不过今天 , 我们并不打算去打扰这位老人家 , 而是要去探寻障吴镇的第二件宝贝 , 以及制作这些宝贝的手艺人 。
走在镇子上 , 随处可见障吴人的安逸与恬淡 , 这里没有大城市的繁华喧嚣 , 也没有“聪明人”的尔虞我诈 , 但在这不起眼的江南小镇上 , 却传承着一种历史悠久的非遗技艺——竹骨工艺扇 。

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丰富的毛竹资源和浓厚的书画氛围 , 孕育了障吴镇文雅的扇文化 , 镇上从上世纪便开始制作竹骨工艺扇 , 距今已有七十多年的历史 。

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一把工艺扇的制作工艺相当复杂 , 要经过取材、制坯、削片、漂白、烘干、选材等多个步骤 , 才能得到一个美观耐用的扇骨 。 我们拜访了一位高人 , 相传他是障吴镇最年轻的“扇王” , 依靠一手过硬的制扇技艺 , 为历史悠久的竹骨工艺扇带来了新的韵味 。
他跟我们讲 , 制扇非常考验人的耐性 , 因为竹子特别薄 , 任何环节只要力度稍微没控制住 , 竹子就断了 , 而且经常用刀受伤也是家常便饭 , 所以也曾经想过放弃 。分页标题
但是如果真要离开 , 心里却又不舍 , 天天和扇子相处 , 已经成为了自己的一种习惯 , 每天都能做自己喜欢的事儿 , 还是挺幸福的 。

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另外 , 就是现在更不能离开了 , 制扇和其他的传统技艺一样 , 都存在着失传的风险 , 所以他想通过自己的努力 , 把这项技艺传承下去 , 有时候看到小朋友过来很喜欢扇子 , 他就觉得这事儿还有希望 , 也更加坚定了他的信念 。
【江南逃离喧嚣 寻一方静谧江南 — 东风日产轩逸幸福之旅】和“扇王”聊完 , 让我感触颇深 , 这些手艺人们隐居在地方小镇 , 从事着收入不多的职业 , 这种决绝与安于独善其身的选择 , 于尘世浮生的大多数人而言 , 都是不可企及的纯粹 。

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这不禁让我想到 , 其实轩逸也有着自己执着的坚守 , 当同级别车型都开始使用小排量涡轮增压发动机的时候 , 轩逸并没有选择盲目跟风 , 而是依然采用“1.6L+CVT”的黄金动力总成 。
在国道省道上 , 自然吸气的动力输出反而要比涡轮更加得平顺 , 而且国道的大车很多 , 经常会造成拥堵 , 但是这套动力总成真的非常节油 , 不会对你造成什么困扰 , 而且我们还可以开启车载净化器 , 保证空气清新 , 非常清爽地前往今天晚上的民宿 , 也是我期待已久的网红玻璃顶茅草屋——仲夏Dream野奢乡村酒店 。

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仲夏Dream野奢乡村酒店
就像轩逸能给我提供家的温馨一样 , 仲夏Dream同样也具有别样的温暖 , 石砌墙身 , 茅草铺就的东南亚建筑 , 看起来温暖明亮 , 搭配上180度的落地观景窗 , 躺在床上看星星不再是梦想 。

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当厌倦了城市的快节奏生活 , 不妨来这里走一走 , 及时放空自己 , 才能装下更多 。

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在玻璃顶下美美地睡过一觉以后 , 我们便再次启程出发 , 前往心心念的千岛湖鸠坑乡茶山 , 体验浙南采茶文化 , 感受当地农耕日常 。
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千岛湖鸠坑乡茶山
在本次旅程中 , 我们一直在找寻幸福的真谛 , 幸福是什么呢?对于淳朴的制扇人来说 , 坚守是一种幸福;对于自由的旅人来说 , 放空是一种幸福;而农场的生活 , 解甲归田 , 耕作同样也是一种幸福 。 其实幸福的简单美好 , 就在我们身边 , 一车 , 二人 , 三餐 , 四季 , 最简单的 , 也是最值得珍惜的幸福 。

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鸠坑乡是中国著名茶树品种鸠坑茶种的产地 , 这里群山连绵 , 川涧交织的自然环境孕育了鸠坑茶的独特品质 。 北宋文学家范仲淹曾在《鸠坑茶诗》中写道:“潇洒桐庐郡 , 春山半是茶 。 轻雷何好事 , 惊起雨前茶” , 可见在900多年前 , 鸠坑茶就已经闻名于世 。

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靠近闻一闻 , 鸠坑茶有一种淡淡的兰花香 , 在采摘的时候要注意2~3cm的叶头是符合采摘标准的 , 而且品质好的茶呈现一芽一叶初 , 一片嫩叶刚好包裹一颗芽 , 就像雀嘴包着雀舌 , 是最饱满的状态 。

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在绿油油的茶山上 , 我非常享受这种慢节奏的时光 , 就像《归园田居》中 , 陶渊明表达了自己在忙碌奔波中寻求一丝宁静的幸福追求 , 继而演变为一种陶渊明式的处世哲学 。 而在景色秀美的千岛湖旁 , 我也试图归隐田园 , 体会耕作的朴实和快乐 。

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江南之旅感觉如何?
这次出来 , 原本以为也是和平常一样的拍摄 , 但实际上我内心是有波澜的 , 可能是江浙这片土地确实有生气 , 看到障吴镇那些手艺人的坚守 , 睡在茅草屋抬头就能看见星星 , 我感觉自己一下就放松了 , 幸福很难吗?其实并没有 , 但是以前就没想过这些 , 所以我觉得这一趟旅程还是教会我挺多的 。
聊聊轩逸 , 这辆车怎么样?
当然 , 还有轩逸的陪伴 , 其实现在车对于人们来说也非常重要 , 每天都要跟车相处很长一段时间 , 这两天下来 , 我觉得轩逸确实就像是一个会移动的家 , 座椅就像是客厅的沙发一样 , 很舒服很舒服 , 而且驾驶起来给我的安心感 , 内饰设计的温馨感 , 都让我很喜欢 , 我听说它也卖得很好 , 说明大家也都挺有品味的 。
一箱油挑战的成绩是多少?
本来我还对此有所怀疑 , 但是三天下来轩逸通过硬实力完全打消了我的疑虑 , 将近1000km的路程 , 综合油耗基本都保持在4~5L/100km左右 , 最低降到过3.3L/100km , 而且这还是在有很多山路的情况下完成的 , 所以轩逸真的是一台非常节油 , 同时又非常好开 , 驾乘舒适的国民家轿 。