来源：局座张召忠
5月12日 ， 为了支援泰国人民抗击新冠疫情 ， 中国人民解放军空军派出了运-20运输机 ， 向泰国军方运送了一批包括口罩、呼吸机、核酸试剂等医疗物资 。 这也是今年运-20第二次出国执行任务 。

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目前 ， 我军已经向12国军队提供了各种抗疫物资 。 此前的4月24日 ， 我军就曾经派出医疗专家组 ， 分别搭乘运-20、运-9和伊尔-76运输机 ， 奔赴巴基斯坦、缅甸、泰国三国 ， 协助当地人民抗击疫情 。 这是运-20首次出国执行人道主义救援任务 ， 而且执行任务的飞机 ， 还是航空工业复工复产后 ， 刚由西飞公司交付中部战区空军航空兵某师不久的04号机 ， 非常有纪念意义 。

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随着疫情的需要 ， 世界各国都派出了各种军用、民用运输机 ， 以空运的方式输送紧急物资 。 4月12日 ， 世界上最大的运输机安-225运输机降落在天津滨海国际机场 ， 为波兰运输从中国采购的抗击新冠疫情的物资 。 这次飞行 ， 安-225运送了整整100吨物资 ， 体积1000立方米 ， 在航空史上 ， 从未空运过如此数量的货物 。

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安-225
近两个月以来 ， 世界上这唯一一架安-225已经多次前来中国 ， 为法国、德国、波兰等国送去急需的防疫物资 ， 一次运输的物资就顶的上10架波音787 。 可以说 ， 为了抗击疫情 ， 这架安-225也是立下了汗马功劳 。

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安-124
3月23日 ， 俄罗斯国防部发布消息称 ， 俄空天军一架安-124运输机从中国运回了2550万个个人防护口罩 。 紧接着 ， 3月24日傍晚 ， 俄罗斯一架安-124又降落杭州萧山机场 ， 来运输中方捐赠给俄罗斯的医疗物资 。 3月29日上午 ， 西班牙空军一架A400M运输机降落上海浦东国际机场 ， 执行医疗物资运输任务 。

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A-400M运输医疗物资
在疫情面前 ， 俄罗斯和美国也放下了争端 ， 携手抗击疫情 。 3月30日 ， 美国总统特朗普公开宣称 ， 俄罗斯已经向美国提供了一飞机的物资——不过俄罗斯外交部却对此回应 ， 表示俄罗斯的物资还没送出去呢 。 不过很快 ， 4月1日 ， 俄军的运输机就抵达了纽约 ， 为疫情中的美国人民送来了温暖 。
自3月份以来 ， 各国飞机都来中国运口罩 ， 抢口罩 ， 中国的运-20还给好几个国家送去口罩 ， 现在交通运输发达了 ， 物资保障就更快了 。 没有交通运输动员 ， 兵力调动、物资周转和后方支前等动员工作就无法实施 。

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【局座张召忠张召忠：电瓶车在抗疫中起的作用丝毫不亚于运20】仅1月29日当天 ， 武汉天河机场就保障接收了运输防疫物资的飞机10架次 ， 物资132.2吨 。 疫情期间 ， 武汉天河机场成为了武汉航空运输的中心 ， 无论是国内国外 ， 军用民用飞机 ， 都降落在这里卸下急需的各类物资 。 武汉天河机场恢复通航后 ， 又向国外各国输送了大批物资 ， 通航10天即运送了超过200吨物资 。
为了更有效的阻止疫情扩散 ， 多个国家都已经派出军队协助抗疫 。 3月18日 ， 法国空军派出一架空客A330MRTT加油机 ， 前往法国东部的米卢斯转运6名新冠肺炎患者 ， 将病人从疫情严重的地区疏散到疫情较少的地区 。 这架加油机特别加装了重症监护系统 ， 用于运输途中保障病人的病情稳定 。

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A330MRTT加油机
3月20日 ， 法国国防部长宣布将派遣法国海军的西北风级两栖攻击舰 ， 协助法国海外领土抗击疫情 ， 并将科西嘉岛上的患者运输到法国本土进行治疗 。 西北风级两栖攻击舰是法国海军第二大的战舰 ， 具备强大的运输能力 ， 西北风级两栖攻击舰上面积超过700平方米的医疗设施 ， 包含2座手术室、20间病房和69张病床 ， 其中7间为加护病房 ， 舰上还有常驻的医疗人员 ， 本身也拥有类似医院船的救援治疗能力 。

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交通动员涉及到的内容包括方方面面 。 从部队到民间 ， 无论是保障人员的运输、物资的补充 ， 物资的生产运输、人员的疏散 ， 当然也包括了特殊时期的交通管制“封城”措施 ， 都属于交通动员的范畴 ， 在国民动员中占有非常重要的地位 ， 也是其它动员得以进行的重要保障 。 分页标题
除了依靠“大飞机”进行的战略战术空运外 ， 依靠电瓶车配送的外卖和快递虽然不起眼 ， 但也是构成交通运输动员的重要组成部分 。 如果说战略运输是维持国家运转的“动脉” ， 那么这些“毛细血管”则负责将血液输送到每一个角落 ， 可以说丝毫不亚于运-20起到的作用 。

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自年初至2020年3月 ， 全国公路货物运输量累计528831万吨 ， 2月为82736万吨 ， 3月为235348万吨 。 特别是在火神山、雷神山医院的建设中 ， 来自全国各地的车辆集中到武汉 ， 运来急需的建筑材料和医疗设备 。 在这其中 ， 包括我们熟悉的顺丰、韵达、京东物流等物流公司在国家的统一协调动员中 ， 也起到了非常大的作用 。
除了交通运输之外 ， 交通管制也是交通动员的重要构成部分自从疫情暴发以来 ， 为了防止疫情的进一步扩散 ， 全国各地纷纷启动了特别重大突发公共卫生事件一级响应 ， 执行交通管控和出行限制 ， 严格限制车辆与人员流动 。
不过在疫情初期 ， 我们也看到了很多“硬核封路” ， 包括私自设立路障 ， 挖开道路 ， 堵塞交通 ， 其实这样的做法是不合法的 。 这样的行为是对交通的阻断 ， 而非合理的管制 。 这些手段对控制疫情或许有一定正面作用 ， 但存在极大的危害和弊端 ， 与交通动员是背道而驰的 。

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这次疫情对于所有国家和地区来说 ， 都是一场严峻的考验 。 疫情面前 ， 某些国家想要通过甩锅或是泼脏水转移矛盾 ， 掩盖自己的无知和无能 。 这样的手段不仅无助于控制疫情 ， 而且终究会搬起石头砸自己的脚 。

来源：(局座张召忠)

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标题：局座张召忠张召忠：电瓶车在抗疫中起的作用丝毫不亚于运20