别克想在2020汽车市场逆袭?别克告诉你成功秘诀
作者:胡珂
“花开疫散 , 春意正浓 。 ”
在5月8日的一场云采访中 , 上汽通用别克市场营销部部长顾晔斌用这八个字作为开头 , 传递信心的同时也巧妙借喻了别克品牌的最新动态 。 刚刚过去的4月 , 别克零售端实现销量68,817台 , 同比增长了29.5% 。 其中 , 以GL8、
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昂科旗(参数|图片)、
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君越(参数|图片)、
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君威(参数|图片)为代表的别克高端车型均实现同比正增长 , 可以说 , 别克真正实现了质与量的同步提升 , 走上品牌向上的良性轨道 。
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与终端销售表现相得益彰 , 4-5月 , 别克在线上的一连串操作 , 让用户和业界感受到“大阵仗”:产品端 , 全新别克
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GL8(参数|图片)
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Avenir(参数|图片) , 别克五好轿车家族 , 以及全新一代别克GL8家族接连上市;营销端 , “55购车节” , 天猫电商促销 , 带货直播轮番轰炸 。 百家争鸣的线上舞台 , 别克除了聚焦收割爆款流量 , 也在无形中将品牌带入了“上升通道” 。
谁都知道2020年很难 , 但别克已然决定要逆势起舞 。
如何打造鲜明特色?GS , Avenir两翼齐飞
近年来 , 在澳大利亚 , 韩国等市场收缩之后 , 别克品牌将全球目光汇聚中国 。 与很多其他品牌“先海外 , 再中国”的战略不同 。 别克丝毫没有半点隐藏 , 而是将它品牌中最精华最高端的部分都带到中国 。
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“经过55年的发展 , 随着时代和用户的变化 , GS品牌本身也在不断变化和演进 , 它已经从过去单一追求大排量、大马力、直线加速 , 到今天更加追求精准操控、潮流设计以及科技体验 。 ”谈到别克品牌 , 顾晔斌首先想到的就是有了半个多世纪历史的GS子品牌 。
除了GS , 别克两翼的另一支翅膀——Avenir艾维亚 , 更是在 2016年选择了中国进行全球首发 。 “Avenir基于别克旗下高档车型特别打造 , 融合别克百年设计精髓与当今潮流趋势 , 满足消费者精品化、个性化的用车需求和尊贵专属的服务体验 。 ”
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顾晔斌口中的GS和Avenir , 是别克品牌在中国市场的布下的两大奇兵 。 以子品牌的形式 , 锐化百年别克的运动和豪华两大基因 , 与不断成长的中国紧密链接 。 他们也是别克产品差异化 , 和品牌向上两大助推器 。
目前 , 两大子品牌已经普及到别克旗下多款车型并取得良好效果 。 顾晔斌表示“未来无论是Avenir艾维亚还是GS , 我们都会不断充实我们的产品阵容” 。
如何锐化动力优势?四缸 , 48V轻混 , 纯电全部安排上
在动力技术方面 , 别克也一直走在合资品牌前列 。 依托通用在全球汽车产业中首屈一指的技术研发实力 。 别克也从动力总成方面 , 进一步凸显了自身优势 。
近期 , 别克发布了英朗1.5L典范版车型 。 四缸发动机的回归 , 足以让很多用户喜闻乐见 。 更让人惊喜的是 , 此前在中高端车型上才配备的48V轻混技术 , 已经下方到销量最大的英朗之上 。 顾晔斌表示 , “英朗是别克第一台搭载48V轻混技术的车 , 这也是别克的销量非常大的产品 , 未来 , 别克也会在更多车型上搭载48V技术 。 ” 分页标题
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众所周知 , 48V轻混是近年来非常流行的技术 , 通过更大功率的电机和蓄电池 , 将车内工作电压提高到48V , 从而有效提升车辆在行驶过程的中动力表现 , 并降低排放 。
当然 , 别克的目光不仅仅在传统能源 。 顾晔斌透露 , “通用汽车刚刚在北美举办了EV week活动 , 发布了很多战略和技术 , 这是别克品牌未来在新能源发展非常坚强的技术储备和后盾 。 ”据悉 , 通用汽车在EV Week周活动上 , 正式对外展示了模块化驱动系统以及搭载Ultium电池的第三代全球电动车平台 。 该平台具有高度的灵活性 , 可覆盖多个品牌和细分市场 。 以中国市场对于通用的重要性 , 大胆预测 , 上汽通用已经展开了该技术的本土化工作 。
如何实现品牌向上?多元营销 , 洞察用户消费变化
有了好的产品和好的技术 , 也并不能保证别克品牌高枕无忧 , 这是一个酒香也怕巷子深的年代 。 在专心造好车的同时 , 别克也在不断琢磨如何用营销链接用户 , 促进成交 。
从3月份、4月份开始 , 随着别克一系列的创新营销模式的推进 , 品牌关注度也好 , 或者客户对别克产品的关心也好 , 关注也好 , 都在不断提升 。 据顾晔斌介绍 , 在上汽集团发起的“55购车节”活动中 , 别克在上海地区的累计意向达到4387个 , 同比去年增长56% 。 订单达到了1239个 , 同比增长了333% 。 目前 , 别克也将55购车节活动推广到全国 , 延长到整个5月 , 全国其他地区的用户近期购车也能享受到给力优惠 。 除了传统线下促销 , 别克也在线上取了辉煌的战果 。 利用东方卫视四小时大直播晚会的契机 , 别克抓紧十分钟品牌亮相时间 , 仅仅用了三秒钟 , 一千张抵用券一抢而空 , 在天猫别克电商的订单超过7000单 。
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成绩的背后 , 是别克对新常态消费环境 , 以及用户喜好变化的深入洞察 。 顾晔斌表示 , “当前GL8的车主群体当中 , 大概私人用户占比超过42% , 私企超过30% , 两者加起来超过了70% , 全新GL8 Avenir艾维亚是一车难求 , 而且订单当中90%以上都是四座和六座 , 昂科旗上的Avenir艾维亚销售比例达到25% , 整个别克品牌高端化的趋势是非常明显 。 ”
【别克想在2020汽车市场逆袭?别克告诉你成功秘诀】在顾晔斌看来 , 今年是别克的聚势之年——练好内功 , 从品牌、技术、服务、产品各方面全面提升和改进 , 助力别克品牌全面向上 。 从1-4月的表现来看 , 别克已经开了个好头 , 下一步 , 别克还要带来哪些新产品和新动作 , 值得期待 。
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