车家号2023年正式投产,斥资35亿!大众自建电池工厂

有消息指出 , 大众汽车集团将投资4.5亿欧元(约合35亿元人民币)建立电池工厂 , 该工厂预计预计2020年底开工建设 , 2023年正式投产 , 初始产能为16GWh 。 此外大众方面还表示 , 工厂竣工后将由合资公司NorthvoltZwei租用 。

车家号2023年正式投产,斥资35亿!大众自建电池工厂
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目前大众已经开始生产电池 , 但规模很小 , 主要还是靠供应商的采购 , 包括LG化学、三星、SK创新以及宁德时代等第三方供应商 , 采购合同金额超过400亿美元(约合人民币2829亿元) 。 而此次投资建设的16GWh产能 , 足够满足32万辆电动车(平均电池容量为50kWh)所需 , 一旦完工将为大众节省下不少电池成本 。

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根据海外媒体报道 , 生产ID.系列的德国兹威考工厂已经于4月23日恢复生产 , ID.3每日产能已突破100辆 , 未来工厂全面复工后 , 预计年产能将达到33万辆 , 这意味大众自建电池工厂或将基本满足ID.3的电池供应 。 大众方面明确表示 , ID.3会在中国上海安亭新能源工厂投产 , 预计2021年在国内上市 。 此外 , ID.4目前也已经进入量产阶段 , 未来同样会引入中国市场 。

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【车家号2023年正式投产,斥资35亿!大众自建电池工厂】大众以及特斯拉目前都有自研电池并自建电池工厂的计划 , 这对于消费者来说这绝对是利好 , 自己生产的电池成本更加容易控制 , 电池成本下降了 , 车价也会随之降低 。