趣头条一次美丽的邂逅让我选定了天籁

天籁 2020款 2.0L XL 舒适版
购买地：广东购买日期：2020-04
裸车购买价18.22万车主油耗8.0L/100km 目前行驶685km
最满意
最吸引我的一点就是那不仅显得运动还显得年轻时尚的外观，毕竟颜值很重要！拍个照发朋友圈获赞率妥妥的，很多朋友都说我家这款车型很帅气，简约大方，颜值高。
最不满意
油耗稍微有一丢丢的高，新手有点费油把，再市区红绿灯又多，百公里现在8个左右，跑高速的时候7.8左右，但离我之前的预算还是有点超了，有点胎噪明显，之前试驾的时候在市区，提车之后也在市区较多就没什么感觉，有次跟朋友出去比较远的地方就感觉到胎噪有点明显了。
为什么选择这款车
说起来还挺有缘的吧，我之前是没关注过天籁这款车的。也是偶然在回家的路上看到别人开着这款车，就感觉颜值挺高、外观很时尚，就这样留下了第一印象。其实我也不是很懂车的，我选择这款车最初的原因还是因为它那年轻时尚的外观，它的气质很符合我的性格。然后价格也是在我的预算范围内，当时我的积蓄刚好够全款提下来，所以就入手了。
空间 (5分，满分5分)
空间感觉蛮大的，坐在驾驶位不会有那种狭小感；很充裕，坐在副驾驶的话，因为没有了方向盘还能感到更宽阔哦！后排3个位置坐上三个成年人都还能车内互换位置。我家一个小孩， 4个成年人，这车的空间对我是绰绰有余的。后备箱空间也大，平时日常生活用车都填不满，我提车至今都还没装满过后备箱。
动力 (5分，满分5分)
关于动力，感觉挺稳的，油门与速度完全的同步，不会时快时慢有延迟的那种感觉。触感也灵活，驻车起步的时候可以很均匀的加速，很适合像我这种还不能很好把握油门感触的新司机。油门和速度结合的真的很流畅，平时我用车的时候，不管是停车、还是等红绿灯，启动时都可以很平稳的提速，超车的时候还能感觉到有推背感。
操控 (5分，满分5分)
说起操控，不得不提的就是转方向盘的那种轻盈感了，因为这种轻松感，我特别喜欢走那种大圆盘、大弯道路口，转这种弯道回正的时候指向性很精准流畅。油门和刹车板也是，触感都不会有笨重感，操控起来挺轻松灵活，速度可以掌握的很平稳，坐我车的人从不会出现前仰后推的状态。
油耗 (4分，满分5分)
因为我住在市区，工作地点也在本地，偶尔除了出去自驾游或者跑长途，基本都是市区驾驶。然后就问题来了，市区的红绿灯、车辆是真多啊。经常上下班路上车辆稍微拥堵一点，等红绿灯的时间就能比我开车的时间要多一些，在这种频繁停停起起的低速环境下油耗就高好多，百公里8个左右，也或许还在磨合期的缘故，毕竟我看其他车友的数据没那么高，新手是有点费油。
舒适性 (4分，满分5分)
舒适性的话，我觉得主要还是座椅比较有优势吧，那天我开了一天的车，也坐了一天，也没感觉屁股会出现酸痛或者不适感，这就说明座椅的设计和材质皮质选择都挺人性化的。加上轻盈灵活的方向盘，开上一天的车也感觉不到会很累，方向盘和座椅就很大的缓解了长时间开车所带来的疲惫感，就是跑高速的时候有胎噪有点明显，一下子没适应过来在市区跑多了。
外观 (5分，满分5分)
运动时尚的外观，所表现出来的是年轻感！因为我本人也是运动阳光型的小青年，挺符合我的性格与气质，所以对于外观这块我是最满意的。车身柔和的线条流畅，整个车头透露出了犀利感，能让我有一种向前加速的冲动。前面我也提到朋友都说我家这款车型很时尚，简约大方颜值高，而且还耐看。
内饰 (5分，满分5分)
因为我向来喜欢简约的事物，天籁中控的简约就挺对我胃口。很多基本的工作按键、功能都已经收集在液晶大屏幕里面，所以中控看上去不会显得杂乱无章。悬浮式的中控加上仪表盘中间自带的那个液晶显示屏也都显得挺有科技感，特别是在晚上的时候，在灯光效果下科技感会表现的更加明显哦。分页标题
性价比 (5分，满分5分)
【趣头条一次美丽的邂逅让我选定了天籁】总结如下：年轻时尚的外观、4.901米的修长车身、经济实惠接地气的价格、宽阔舒适的内部空间、油门和速度间的流畅衔接、轻盈灵活的方向盘、人性化设计的座椅、线条流畅又犀利的车头、简约且科技感十足的中控。。。这些特质是我选择天籁的理由，也是我购买天籁的具体细节因素吧。经过我多方面的筛选综合比较，我觉得如果是预算20十万内的选择，天籁这款性价比是最高的。

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