「」我国高速咋不能一直免费？看看免费3个月的时间里，高速亏了多少

我国交通业非常的发达，每年都会新增很多条公路和高速路，不过这些道路都不是完全免费的，特别是高速路，都会收取相关的过路费，除了平时的节假日能享受减免的优惠，其它时间都要缴纳相关的费用！不少人就表示，我国作为扶贫助民的国家，为什么不能对这些高速路进行长期免费呢？

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其实这个原因是很简单的，虽然国家大力扶贫助民，不过不是通过减免过路费来实现的，而是通过其他生活方面来体现！之所以不能长期实行免费，是因为高速路日常的维护和运行需要大量的费用，车主缴纳过路费，国家并不是以营利为目的，而是为了减缓维护的费用！
【「」我国高速咋不能一直免费？看看免费3个月的时间里，高速亏了多少】

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基于我国的国情和外国的不一样，外国修建公路都是征收国民的所得税！而中国则是使用者自费，毕竟不是每个人都有车，如果每个人都要交税就太不公平了！不能长期免费的原因还有一个，那就是高速公路公司承受的巨大支出！特别是今年2月份开始封城封路的抗疫行为，导致高速路面临巨大债务！其中亏损最大的是招商公路7.14亿、山东高速3.19亿、深圳高速1.33亿，因此不能做到完全免费！

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目前全国高速均全部恢复运行，而亏损的状态将得到好转！
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