dsDS9实车曝光,比3系大气,起步228马力标配8AT,成法系最后希望?


【dsDS9实车曝光,比3系大气,起步228马力标配8AT,成法系最后希望?】
不可置否 , 凭借着法国人独有的浪漫特点 , 确实让法系车在欧洲市场中是不逊色于德系大众的存在;且在国内市场中的车型也颇受好评 。 不过 , 嵌入了法国车系骨子里的傲慢 , 却也让法系车在国内汽车市场中并没有将这份优势转化为胜势 , 更是成为了“叫好不叫座”的代名词 。 当然啦 , 法系车卖不好已不是什么新鲜事儿了 , 且在过去的多年间 , 法系品牌也还是贯彻着其孤傲的运营理念;但毕竟中国市场所蕴含的无限商机 , 加之近两年来法系车的销量已然低至冰点;如此种种 , 也预示着法系车不得不进行思想转变了 。
于是 , 来自于法系豪华品牌DS旗下的全新旗舰级中型车DS9 , 哪怕是作为全球战略车型 , 也选择了在中国市场进行首发 。 不仅如此 , 在其官图正式释出不久 , 便有网友在本地营销中心内拍到了新车的完全无伪实车照 。 速度之快 , 似乎也表明了这次法系品牌是真的感觉到了紧迫感!那么未来将与宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级等产品竞争的DS9 , 是否真能如愿成为法系车翻盘的最后希望呢?今天就让我们一起来探寻一番吧 。

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DS9是与标志508一样出自EM2平台打造;因此 , 新车的前脸也会与全新标致508有些相似 。 熏黑窝网组成的多边形格栅 , 搭配多区间LED灯珠组成的锐利头灯 , 以及下方延展的LED“泪痕”;显得十分前卫并极具精致质感 。

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车侧一面 , 平直至尾的双腰线布局 , 不仅将新车侧颜营造得更为修长 , 还透露出了一丝力量元素;而溜背式的D柱造型 , 搭配回旋状双五幅式轮毂 , 时尚与动感元素丰富 。 车尾部分 , 后备箱与后窗结合处的LED灯带 , 结合造型呼应头灯个性感的尾灯布局 , 加之尾灯内部的鱼鳞状LED灯具 , 使之超凡的视觉冲击延续到了车尾;此外 , “小鸭尾”和双出排气布局 , 也让它具备着运动感 。

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来到新车内部 , 专属于法系车的奢华感便也就此展开 。 棕色软包的整体铺陈 , 层次感丰富的中控镀铬纹理 , 加之白色缝线条纹 , 轻奢质感几乎要碾压BBA的同级产品 。 不仅如此 , 全液晶仪表显示、内嵌式中控屏、电子档杆以及屹立于操作台上的液晶钟表 , 则使得新车并没有忽略当下年轻消费者所看重的科技元素 。

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尺寸方面 , DS9的长宽高分别为4933/1855/1468mm , 轴距则为2895mm;除了轴距方面会略微小于宝马3系的长轴版以及奔驰C级以外 , 其他部分参数均有着明显优势 。 得益于此 , DS9的后排空间仍旧会是B级车中相对靠前的水平 。 此外 , 无论是后排空调的触控面板还是中央座椅的超控面板 , 加上真皮包裹的用料 , 都会让它变得更像是一款商务行政车 。
动力部分 , 先期上市的DS9会搭载1.6T混动动力系统 , 其综合最大功率为228马力 , WLTP工况纯电续航可达40-50km;后续还会推出254马力和365马力+四驱的高性能版本车型 , 并且还会有一台最大功率同为228马力的1.8T燃油版车型可选 。 传动系统方面 , 则是全系与之匹配8AT变速箱 。分页标题

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整体而言 , DS9的外观无疑要比BBA同级的3系、C级以及A4L大气得多 , 况且尺寸和动力方面也具备着很强的竞争力;如若是价格上真能给出诚意 , 法系品牌要想借此车打个漂亮的“翻身仗” , 似乎也不是没有可能的吧?