『』行驶中突然熄火先别慌,老司机告诉你如何正确处理
不知道大家有没有看到过这么一个新闻 , 曾经有位女士买了新车 , 第一次上高速的时候就在半路熄火了 , 于是在愤怒之下要求4S店无条件退车 , 又是让人堵住4S店大门 , 又是请一帮媒体来进行采访报道的 。让人哭笑不得的是 , 经过4S店全车检查之后发现 , 原来是车子没油了!
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但玩笑归玩笑 , 车辆行驶中突然熄火确实是一件很恐怖的事情 , 下面就教大家如何应对行驶中突然熄火的应对方法吧:
千万别慌!
如果车辆在行驶过程中突然熄火 , 首先当然是不要慌 , 这很重要!很重要!很重要!此外 , 由于熄火的原因 , 方向盘的助力系统可能会失效 , 所以双手要抓紧方向盘稳住方向 , 打开双闪 。
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如果是自动档车型的话 , 将档位挂到N档 , 视情况带点刹车重新打火试试 。如果无效 , 尽可能靠右停车 , 拉起手制动 , 并迅速放置三角警示牌提示过往车辆注意避让 。
需要提醒的是 , 如在高速公路上 , 白天的话应将三角警示牌放置在距离车尾150米以外 , 晚上的话需要放置在距离车尾250米外;普通公路(非高速)城市道路 , 白天是50米以外 , 晚上是150米以外 。
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如果是手动挡车辆 , 同样先打开双闪提示过往车辆注意避让 , 踩离合、控制脚制动 , 利用惯性缓慢滑行 , 把控方向尽量靠右停车;如果是操作原因变档不适并力过小引起的发动机熄火 , 可以再次启动 , 启动后则可继续行驶;非操作原因的熄火不要再次启动发动机 , 要检查熄火原因 , 以免造成更大的损坏 。
熄火后如何检查车辆?
一般而言熄火故障的原因包括自动熄火、间歇性熄火、外部条件引发的熄火和不能熄火四大类 。接下来 , 我们来看看如何排除熄火故障 。
结合经验来说 , 自动档的车型一般不会轻易出现熄火的现象 , 特别是新车 , 所以最大的可能是使用了劣质燃油造成的 。曾经就有报道过 , 一些私人油站就在油里面兑水 , 导致车辆出现故障 , 所以一定要去大型的合格加油站加油 。也有些车主贪图便宜 , 没有根据厂家规定的油号 , 原本应该加95号而加了90号油所导致的 。最有意思的是 , 就有开车认识不知道车辆是柴油还是汽油 , 特别是面对一些高端品牌的车型 , 很容易被忽视 , 明明是柴油车却加了汽油 , 行驶中就会突然熄火抛锚 。
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对于年份高的车型 , 行驶中熄火的原因就很多了 , 但油路问题依然是最先考虑的 。除了劣质油品 , 汽油滤清器堵塞也是行驶中突然熄火的原因之一 。其实很多人都不知道 , 汽油滤清器是需要及时更换的 , 像内置滤芯的一般8万公里左右就得更换 , 如果是外置滤芯的话 , 建议2万公里左右更换 。
此外 , 油品质量不过关 , 胶脂太多 , 导致油管、喷油嘴堵塞也是造成熄火的原因之一 。可以适当的添加燃油清洁剂、加高标号汽油来清洁下油路 , 如果堵塞严重则需要进行通过专业技师进行油路清洗 。
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如果排除了油路问题 , 那么接下来就可以检查一下电路了 。电路上无非就是电瓶、高压包(汽车点火线圈)和火花塞 。只不过 , 如果车已经打着了就证明电瓶不会有太大问题 , 行驶中很少情况是因为电瓶没电导致 , 要么就是连接线脱落了 , 但这种状况很少见 。
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至于高压包导致熄火的嫌疑最大 , 而高压包也很容易被忽略 , 主要是因为高压包并没有固定的更换周期 , 只要工作正常就无需更换 , 它的使用寿命一般是十万公里甚至更长 , 所以很多车主不重视 。
但其实 , 高压包一旦出现异常 , 就会造成火花塞不工作 , 继而这个汽缸的混合气体就不会燃烧 , 车辆在失去一个汽缸的情况 , 动力就会缺失 , 严重时会导致车辆熄火 。
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与高压包一样 , 火花塞也是常常被忽略的零部件 , 不少车主认为只要能打着火就行 。要知道 , 火花塞的作用则在于点火引燃缸内可燃混合气体 , 一旦工作时间过长 , 就会使发动机运转不平顺而产生抖动 , 甚至会形成缺缸 , 打不着火 , 同时还会使发动机更加费油 , 所以火花塞的作用非常重要 。
同时 , 火花塞也是有使用寿命的 , 而目前市场上有三种火花塞种类 , 1、铱金火花塞:8-10万公里左右更换;2、铂金火花塞:5-6万公里更换;3、镍火花塞:2-3万公里更换 。
可以预见的故障 , 要长点心
除了油和电 , 其他情况一般而言不会导致车辆行驶时突然熄火 , 但也有一些可以预见的情况导致熄火 。首先就是水温 , 很多老司机开车很久 , 但基本不会去看水温 , 因为一般情况下 , 只要有冷却液就不会有什么问题 。
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只不过 , 有些年份高的车 , 由于冷却液常年不换 , 在行车时间过长后就会容易导致水温高 。然而 , 有些新手司机看到水温提示灯亮时都不一定知道那是个什么故障灯 , 久而久之发动机就“开锅”了导致熄火 。
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所以 , 只要及时注意到故障灯以及平常保养时有留意冷却液 , 一般就不会出现行驶熄火的状况 。需要注意的是 , 冷冻液更换周期是4年6万公里左右哦 。
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其次需要注意的就是节气门了 , 由于空气中灰尘过多 , 发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢 , 当污垢积存过多时 , 发动机就会出现怠速过低 , 怠速稳定性差 , 行驶时就会出现怠速熄火的状况 。
只不过 , 这样的状况是可以预见的 , 特别是在冷车启动时 , 如果节气门太脏 , 怠速时会发现转速不稳的状况 , 所以需要及时清洗一下节气门 , 防止车辆行驶时突然熄火 。
总结:
【『』行驶中突然熄火先别慌,老司机告诉你如何正确处理】还是那句话 , 行车时车辆突然熄火了一定不要慌 , 视行车路况尽快将车靠边停稳 。重点是 , 不管是新车还是老车 , 也不管是自动档还是手动档 , 是老手还是新手 , 对车辆定期的养护才是至关重要的 , 毕竟老司机都知道 , 车是3分修7分养 , 把爱车当作你的家人般对待 , 它也一定不会亏待你的 。分页标题
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