【『宝骏510』继瑞虎3和哈弗H6之后，宝骏也迎来“百万纪念版”！原厂改装|h6|原厂|哈弗】

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继瑞虎3和哈弗H6之后，宝骏也迎来“百万纪念版”！原厂改装
中国汽车市场起步时间确实比较晚，很多家庭拥有第1台车也就是最近几年的事情，但是要知道中国汽车市场的规模实在太庞大了，因此留给各个汽车品牌的机会非常多。尤其是那些比较年轻的国产汽车品牌，抓住机会之后往往能够迅速走红，比如在SUV领域当中，国产SUV车型已经涌现出不少大爆款，毕竟近些年国内SUV流行的热潮一直都在持续。
『宝骏510』继瑞虎3和哈弗H6之后，宝骏也迎来“百万纪念版”！原厂改装
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奇瑞旗下的瑞虎3车型很早就已经推出了百万全球纪念版，虽然这款车的设计感比较老旧，但是因为瑞虎3车型的性价比相当高，所以能够持续火爆也是情理之中的事情。当然除了瑞虎3之外，哈弗h6早在2019年也推出了百万纪念版车型，销量上百万这样的成绩确实是值得纪念的。而最近宝骏汽车也迎来了一款百万纪念版新车型，这款车就是全新的宝骏510。
『宝骏510』继瑞虎3和哈弗H6之后，宝骏也迎来“百万纪念版”！原厂改装
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为了纪念首次登顶珠峰60周年，而且宝骏车型达到100万销量数据，专门推出了一款百万纪念版新车。从外观设计方面看，这款车还是基于现款的宝骏510打造而来，但是作为纪念版车型，设计师对它进行了原厂改装，增加了不少运动化套件。车头保留黑色大嘴中网装饰，两侧依然是很典型的眯眯眼日行灯，不过分体式大灯位置采用了更新潮的黑色装饰。
『宝骏510』继瑞虎3和哈弗H6之后，宝骏也迎来“百万纪念版”！原厂改装
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车身侧面可以看到比较明显的车身拉花，上面写着100万纪念版字样，车辆c柱后方还专门设计了金色100万数字车标，代表这款车的特殊性。更加让人惊喜的是，车顶竟然原厂搭配了高强度合金行李架，进一步拓展这款小型SUV车型的储物能力。除此之外还可以看到原厂新设计的铝合金轮毂，以及原厂改装侧踏板。
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可惜这款百万纪念版宝骏510车型依然采用的是经典1.5升自然吸气发动机，其中国5排放标准车型的极限输出可以达到112马力，但是国6排放标准对动力进行了进一步限制，所以只能达到105马力，这样的动力水平在SUV领域只能算比较入门的级别，因此宝骏510的动力表现可能会比较弱一点，但是这款车的卖点并不是动力，而是足够吸引人的性价比。
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车内将会保持现款车型的内饰设计风格，软包材质相当到位，而且可以看到悬浮大屏幕以及更大尺寸的仪表液晶模块，这样的小型SUV用户日常家用是完全足够的。这次的百万纪念版车型也就代表了宝骏品牌的新起点，随着宝骏R系列平台的逐渐启用，将来宝骏可能会转型中高端领域。