福特探险者这位90后不简单，你必须要知道的福特探险者的历史 |福特|SUV|

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全新第六代福特探险者Explorer将于6月登陆中国市场，作为长安福特最新旗舰级高端性能SUV ，全新第六代福特探险者Explorer有着辉煌的历史，别看TA是个90后，但是江湖地位却很深厚。
30年前，福特探险者的诞生重新定义了SUV这一车型，标志着SUV完成了从专业功能性车型向消费者可以负担得起的舒适型多功能家庭用车的转型，更让SUV普及全球。
在全新第六代福特探险者Explorer上市之前，咱们一起回顾一下探险者的历史。
从1990年第一代车型亮相至2019年，福特

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探险者(参数|图片)先后推出了五代车型，并在全球收获了超过800万台的销量，常年稳居美国大型SUV车型销量榜首，现在在美国，还有超过360万台探险者服役在路上，是真正的“国民SUV” 。
第一代车型（1991-1994）

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尽管福特探险者并非福特历史上的首款SUV车型，但福特探险者对于SUV这一细分市场的发展和壮大发挥了不可替代的作用。
第一代福特探险者车型（1991款）于1990年3月正式推出，分为两门和四门版，采用了很多豪华车上才有的配置，真皮座椅，支持CD播放的JBL音响系统等；搭载4.0升V6发动机，最高可输出155马力（1993款提高到160马力/119千瓦），采用5速手动或4速自动变速箱，其运动版车型更在当年摘得美国《Motor Trend》杂志年度多功能车大奖。
第二代车型（1995-2001）

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1995年，第二代福特探险者上市，当年销量达到创纪录的395,227台。第二代福特探险者是第一辆提供双区安全气囊、四轮盘刹、齿轮齿条式转向及四轮防抱死系统（ABS）的SUV 。还配备了驾驶者及副驾驶位安全气囊，是同级车型中首款采用前排双安全气囊的车型。
第二代福特探险者在上市的初期仍然继续采用4.0升Cologne OHV V6发动机， 1996年，动力系统升级，搭载一款全新的5.0升V8发动机；1997年，福特探险者又增加了一款福特Cologne 4.0 L SOHC顶置双凸轮轴V6发动机。 1998年和1999年，福特探险者先后经过进一步改进，全球销量已超过340万台，连续六年成为美国最畅销的SUV 。
第三代车型（2002-2005）

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2002年，福特根据消费者的需求对探险者进行了重新设计，引入了很多当时的流行的配置，令第三代车型从头到脚焕然一新。
相比上一代车型，第三代福特探险者的宽度增加了63.5毫米。同时，第三代福特探险者成为同级车型中首款采用三排座椅设计的车型之一，其后排高度降低了178毫米，加之轴距较上一代车型加长近51毫米，使7座空间宽敞舒适，拥有更为舒适的乘坐体验。
第四代车型（2006-2010）

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在2006年探险者再次迎来了改款车型。此时，据第一代福特探险者推出市场已整整15年，其全球销量更是已高达550万辆。
在2006年，改款的探险者采用了全新的车架设计，尺寸变得更大了。作为一款备受家庭消费者欢迎的SUV车型，这一代福特探险者作出了一些更为时尚的转变，这包括新的前格栅、尾门、尾灯、内饰、经过重新设计的后悬挂系统，以及有电动折叠功能的第三排座椅。在2008年，福特探险者首次搭载了福特屡获殊荣的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，让车主可通过语音命令操控手机、音响、iPod和导航系统。分页标题
第五代车型（2011-2020）

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全新设计的第五代福特探险者于2011年上半年正式在美国市场上市，一上市即荣获“北美年度多功能车型”的殊荣，以及美国公路安全保障协会颁发的“最佳安全之选”奖项。截至2015年，福特探险者在全球范围内已售出700多万辆，成为美国25年来最畅销的SUV车型。
第五代福特探险者搭载3.5升Ti-VCT双独立凸轮轴可变正时V6发动机，最大功率达到214千瓦，最大扭力为354牛?米。与6速自动变速箱相搭配，油耗比上一代车型降低20% ，打破了以往人们对SUV油耗高的固有观念。
为了迎合日趋多样化的消费者需求，福特探险者推出的2016年款新福特探险者提供了更多升级的智能技术和配置如带自动清洗功能的前、后视180度广角、全面升级的主动泊车辅助系统、感应式电动尾门等等。
第六代车型（2020-）

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全新第六代福特探险者Explorer在外观设计上的灵感，来自于游艇：扎实粗壮的C柱与车身同色， A柱、B柱、D柱采用隐藏设计，营造出极具科技氛围的车顶悬浮观感；如游艇般贯穿前后的动感线条，使得整车充满激流勇进的气势和魄力。

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全新第六代福特探险者Explorer也专为中国消费者进行了一系列本土化设计，六边形前格栅，具有更大的纵向高度，更有质感也更大气；通过LED雾灯与侧气帘设计，不断向两侧延伸轮廓设计，呈现出更宽更稳重的车身姿态；车身包围采用了强对比度的亮光喷漆，代替常见的黑色塑料处理方式，更加高端。

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内饰布局上，第6代探险者充分满足了中国消费者对于科技与豪华的诉求。 T形的中控台造型，全系标配的12.8英寸高清中控大屏，极具科技和简约的设计之美。

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全新第六代福特探险者Explorer开发自CD6平台，纵置后驱（或四驱）是该平台的最大特点，纵置后驱为新车带来更均匀的动力布置，全新第六代福特探险者Explorer实现了50:50前后轴静态配重比，并由此具备更稳定的操控属性。

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【福特探险者这位90后不简单，你必须要知道的福特探险者的历史】这就是探险者的历史，作为一个90后，虽然刚刚而立，但是800多万的销量在车市却是一位名副其实的老司机。今年，全新第六代福特探险者将会成为长安福特产品谱系中的最新旗舰SUV ，下月上旬正式推向市场。