球哥扯八卦集团的破产,仅仅是因为贪得无厌的投资者?,J.Crew


球哥扯八卦集团的破产,仅仅是因为贪得无厌的投资者?,J.Crew
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在新冠病毒疫情的影响下 , J.Crew集团成为了第一个走向破产边缘的大型服饰零售集团 。 该公司于5月4日正式提出了破产保护申请 , 并计划通过债转股重组约16.5亿美元的债务 。
在5月5日举行的听证会上 , 破产法官KeithPhillips表示暂时批准了J.Crew提出的4亿美元的债务人融资方案 , 这一结果将在破产期间为该公司提供约1.1亿美元的融资 , 并在最终批准之后再提供另外1.45亿美元的资金 , 之后再进一步增量融资 。 该公司也同时说明 , 鉴于需要维持与关键供应商的关系 , 目前需向关键供应商支付破产索赔 , 最高可达2000万美元 。 这一动议也得到了破产法官的批准 。
至此 , 这家著名美式休闲时尚服装集团的破产重组之路正式开始 。
而在此消息公布不到72小时 , 又爆出了同样得到私人股本支持的百年奢侈品百货NeimanMarcus集团正式递交破产申请的消息 。 还有消息称 , 另一家著名零售商J.C.PenneyCo.Inc.也很可能申请破产 。 此外还有其他许多公司也已经徘徊在破产边缘 。
债务监管机构Moody’sInvestorsService副总裁RayaSokolyanska预测 , “J.Crew的破产开启了资产状况不佳的零售商的第一波破产浪潮 , 冠状病毒迫使供应链中断 , 对服装零售业的影响尤为显著 , 该行业在过去几年当中已经显现出危机的迹象 , 现在是时候清空库存 , 筹集足够的现金度过危机 。 ”

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Madewell在第五大道115号门店
拥有J.Crew和Madewell的这家集团在此前预计 , COVID-19的禁闭计划使其关闭近500家J.Crew、J.Crewfactory和Madewell零售店 , 销售额减少了9亿美元 , 相当于其2019年25亿美元收入的35% 。
J.Crew集团在潜力巨大的中国市场也并没有取得过像样的成绩 。 集团在2014年才开始全面扩张J.Crew和Madewell品牌在中国的市场份额 , 同年店铺在香港中环开业 , 今年2月就已撤出香港 。 Madewell也如其他欧美服装品牌一样面临“水土不服”、运营成本高等痛点 , 一直以来通过欧美博主渠道曝光 , 消费者购买只能寄托于跨境海外购及代购等形式 , 便捷度低造成粉丝渠道面狭窄 , 市场拓展前路漫漫 。
J.Crew的破产尽管对零售业来说无疑是一个沉重打击 , 但同时这也是危机中释放的警示信号 , 表明即使有着鲜明的学院风的明确定位以及拥有像梅根·马克尔和米歇尔·奥巴马如此高端消费者自发帮忙“带货” , 市场对营销或融资方面的失误也仍旧是零容忍度 。
J.Crew于1983年创立 , 以经典的美式风格作为主打 , 结合高贵、优雅、气质等设计风格 , 并以大自然的色调作为呈现 , 随着声势提高 , 2006年J.Crew原首席执行官MillardDrexler创立Madewell , 主打面向年轻消费者 , 2018年Madewell销售额大涨23.5%至4.21亿美元 , 一时间声名大躁 。
有分析指出 , J.Crew败局源自资本行业高杠杆后果 , 资料显示 , 2003年 , J.Crew寻求市场扩张 , 引入MickeyDrexler1000万美金投资 。 在资本加持之下 , J.Crew于2006年成功上市 , 而从2011年就开始了下滑之路 , 并拥有了超过30亿美金的负债 , 当优衣库放弃并购计划之后 , 品牌失去了最后一根救命稻草 , 此后开始极速下滑 , 无力回天 。
分析师JoeNocera曾公开指出 , “如果有一天J.Crew真的倒闭了 , 一定不是因为MickeyDrexler , 而是因为品牌背后贪得无厌的投资者 。 ”

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米歇尔·奥巴马穿着J.Crew开衫参加节目
J.Crew所代表的是简洁、低调、平易近人的美式时尚 , 米歇尔·奥巴马曾在JayLeno的脱口秀节目上选择了J.Crew开衫 。 得体简约的搭配效果和相比奢侈品牌更“亲民”的价格令J.Crew品牌在一夜之间成为美国民众抢到断货的热门单品 。

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奥巴马就职典礼现场

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米歇尔·奥巴马带着一双绿色的J.Crew手套参加奥巴马的就职典礼

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米歇尔价值265美元的莱茵石腰带 , 实际上是J.Crew的新娘系列 , 在当时几近脱销
J.Crew虽然一直以来以服装闻名 , 但是其鞋履深受英国王室凯特王妃喜爱 , 曾多次穿着格纹跟鞋参加活动 , 另外条纹上衣、西装长裤等 , 都是凯特王妃一再穿着的单品 。

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凯特王妃穿着J.Crew格纹跟鞋

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梅根身穿J.Crew大衣分页标题
梅根在嫁给哈里王子之前访问伯明翰时的一件J.Crew白边装饰藏蓝色简约大衣一经亮相 , 在英国官网上就被抢购一空 。
分析师LisaSchemiser在《NewYorkTimes》的一篇分析评论中写道 , “J.Crew的女装如今已变得毫无惊喜可言 , 变得空白平淡、无方向性 , 既没有设计也不吸引人 , 或者这是J.Crew想要强调的休闲极简主义 , 但其衣服的定价对于年轻一代的消费者来说真的是太贵了 。 ”
过去六周 , 由于收入枯竭 , 这家零售商与业内其它公司一道努力削减成本 , 全职员工被减少到仅剩2000名 , 不仅如此 , 还有20亿美元的债务负担 , 以及原本计划在首次公开募股中分拆Madewell的项目也被不断推迟搁置 。
AnchorageCapitalGroup、黑石集团旗下GSOCapitalPartners和DavidsonKempnerCapitalManagement持有J.Crew庞大的优先债 , 他们在J.Crew根据破产法第11章进行重整之际 , 提供约4亿美元的新融资资金 。
该公司此前经营着181家同名商店 , 170家J.CrewFactory和140家Madewell门店 , 破产后 , 规模将进一步缩小 , 该公司总计与140名房东订立租约 , 每月租金约为2300万美元 , 还有大约500份租约暂未到期 。 近期在HilcoRealEstate的协助下 , 该公司开始“与房东沟通 , 尝试在疫情后支付租金” 。 在法庭文件中显示:“如果不能与房东达成和解 , 债务人可能会拒绝某些过于昂贵的租约 , 并关闭相关商店 。 ”破产可能会波及上游的房东 , 同时也会波及下游的合作伙伴 , 例如其200多家供应商 。
尽管全球市场刚刚开始试探性地重新开放 , 全球经济也充满了不确定性 , 但J.Crew在破产后似乎还有未来可期 。 业内专家表示 , J.Crew拥有足够的品牌价值和足够的追随者 , 或许可以在艰难的环境下生存下来 。
过去几年 , 业绩持续增长的Madewell成为该集团强有力的支持 , 但现在也有部分人士担心 , Madewell也已经失去了过去几季的势头 , 亟待修复 , 包括加入更多新颖的时尚创意 。 消息人士表示 , 创立Madewell的传奇人物Drexler在2017年辞去首席执行官之时就已让该品牌失去了增长动力 , 尽管在2019年财报中该品牌呈现出正增长 , 但显然已经很久没有出现过去两位数增长的辉煌业绩 , 与此同时 , 该品牌的极简牛仔风格已经被多数竞争对手品牌超越 , Madewell不再是人们唯一的选择 。
CustomerGrowthPartners总裁CraigJohnson表示 , “纵观市场 , 我们发现Madewell的需求有所减弱 , 它辉煌的22%左右的增长率没有再出现过 , 虽然试图通过毛衣和非牛仔裤装来丰富产品种类 , 这些努力并未奏效 , 他们急需一点额外的时尚感 。 ”
【球哥扯八卦集团的破产,仅仅是因为贪得无厌的投资者?,J.Crew】另一位熟悉Madewell品牌的消息人士说:“Madewell时尚的精髓已经消失了 , 而是Drexler离开没过多久就发生的 。 这些衣服看起来更便宜、更年轻 , 非常明显在由另一个团队运作 , 他们持有与先前截然不同的时尚愿景和观点 。 ”