趣头条新款别克君越现身,外观变化不大,换装1.3T三缸发动机,油耗5.9L

【趣头条新款别克君越现身,外观变化不大,换装1.3T三缸发动机,油耗5.9L】
“别克君越在很长的一段时间内都是别克汽车旗下的中坚力量”

趣头条新款别克君越现身,外观变化不大,换装1.3T三缸发动机,油耗5.9L
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前不久别克汽车升级了新款别克君越来竞争市场 , 这次新车的改款不是很大 , 主要是小改款 , 并且还换装了652T尾标 , 如果说三缸发动机的先行者 , 别克汽车确实可以算是其中之一 , 旗下的别克英朗、威朗都推出了搭载三缸发动机的车型 , 但是三缸发发动机车型上市之后的成绩并不是很理想 , 为此别克汽车也在近期上市了四缸的别克英朗 , 旗下的车型也将回归四缸发动机时代 , 不过最近有网友却意外的发现了三缸的新款别克君越 , 这波操作显然是有点看不懂了 , 新车能否在近期上市还是未知数 , 不过新车的实车已经现身了 , 近期改款的可能性不是很大 , 话又说回来 , 新车能否上市还真的是未知数 , 但是别克汽车确实也发力了 , 开启了产品大年 。

趣头条新款别克君越现身,外观变化不大,换装1.3T三缸发动机,油耗5.9L
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新款别克君越的外观上和现款车型基本上是保持一致的 , 新车的进气格栅是飞翼式的风格 , 多横幅式的黑色中网质感十足并且还装饰了单横幅式的饰条 , 进气格栅的周边也装饰了亮银色的饰条来提升质感 , 新车的前大灯组棱角分明 , L型的LED日间行车灯强调了视觉效果 , 机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感 , 新车的雾灯区是凹陷式的风格 , 周边也装饰了镀铬饰条 , 呈现出一定的立体感 , 梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网 , 新车的前保险杠相当的扎实 。

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新车的侧面车身看起来相当的扎实 , 单横幅式的腰线是贯穿式的风格 , 并且在C柱位置有个较大角度的变化 , 车窗的周边还装饰了亮银色的饰条来提升质感 , 车门底部的防撞条提升了细节上的处理 , 多幅式的轮毂还是很大方的 , 新车的尾灯组棱角分明 , 中间还装饰了加粗的饰条 , 小鸭尾的后备箱盖还是很时尚的 , 尾部的辨识灯带较为修长 , 双边单出的排气管提升了运动感 。

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新车的内饰风格也没有变化 , 环抱式的座舱较为大气 , 中控台相当的宽大 , 部分区域还是软质材料包裹的 , 四幅式多功能方向盘还是很扎实的 , 圆筒式的仪表盘也有配备 , 新车还配备了电子换挡杆 , 车内配备了较多的物理按键 , 一些细节处还装饰了拉丝银色饰条 , 主动刹车、驻车雷达、胎压监测、360度全景影像、悬架软硬调节、主动降噪、定速巡航应该都有配备 。

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现款车型的尺寸为5026*1866*1462mm , 轴距达到了2905mm , 新车的动力上搭载的是1.3T三缸发动机 , 符合国六排放标准 , 传动上匹配的是CVT变速箱 , 最大净功率为116kW , 综合百公里油耗5.9L , 油耗上控制的还是很不错的 。
别克汽车葫芦里装的什么药?

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总结:其实全新别克君越是存在着错位竞争的可能性的 , 不过目前新车的成绩并没有达到预期值 , 目前看来三缸发动机上市的可能性其实并不大 , 因为在市场迟迟没有得到认可的情况下 , 别克汽车是没有必要冒这个风险的 , 这款车型的推出 , 很有可能是为了刺激其他车型的销量 , 毕竟如果不选择三缸发动机车型 , 相比较而言 , 四缸发动机就会有更强的竞争力了 , 当然新车也有上市的可能性 。 (图片来自 智选车) 分页标题