标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭


“全村的希望”全新标致2008即将来袭
日前 , 爱卡汽车获悉 , 东风标致全新一代2008将于5月20日上市 。 此前该车已经开启预售 , 其中燃油版车型的预售价为11-16万 , 电动版车型的预售价为18万起 。 全新一代2008基于油电共生的CMP平台打造 , 其外观采用最新的家族式设计语言 , 内饰采用了新一代3D i-Cockpit沉浸式座舱设计 。

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图
外观方面 , 东风标致全新一代2008采用家族最新设计语言 , 新一代“狮吼式”设计不但让前脸更有冲击力 , 同时也非常有辨识度 。 此外 , 我们还看到首次在标致SUV上应用的狮爪式LED大灯 , 点亮后科技感十足 。 獠牙式日间行车灯向下贯穿保险杠 , 拉低了前脸的视觉重心 。

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图
车身侧面 , 东风标致全新一代2008的线条设计非常犀利和富有肌肉感 。 悬浮式黑钻车顶使得侧面看上去更加年轻时尚 , 同时该车还配备了造型动感的18英寸双色铝合金轮圈 。

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图
车尾部分 , 东风标致全新一代2008同样采用了极富立体感的线条设计 , 配合宽厚的后保险杠 , 使得尾部看起来非常霸气 。 极富辨识度的狮爪式尾灯采用了时下流行的贯穿式设计 , 进一步提升了尾部的张力 。

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图
车身尺寸方面 , 东风标致全新一代2008长宽高分别为4312/1785/1545mm , 轴距为2612mm 。 官方数据显示 , 东风标致全新一代2008拥有960mm的前排头部空间、895mm的后排头部空间、125mm的后排腿部空间 。 并且燃油版车型和纯电动车型的空间数据是一致的 。 此外 , 得益于CMP平台的优势 , 东风标致全新一代2008车身整体重心下降25mm , 动力重心下降40mm , 转弯半径仅为5.45m , 带来更好的驾乘体验 。

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图
内饰部分 , 东风标致全新一代2008采用了3D i-Cockpit沉浸式座舱设计 , 中控台以驾驶者为中心 , 并辅以大量软性材质及皮革+缝线的设计 , 加上钢琴式按键设计 , 豪华感显著提升 。 此外 ,10英寸中控液晶屏以及全球首创3D悬浮式仪表盘的加入 , 也使得内饰兼顾了科技感 。

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图
其中10英寸中控液晶屏集成了多媒体、蓝 牙电话、导航、空调、互联应用、车辆设置功能、电动车 信息( 专属)七大功能 。 并支持点手势触控、触屏案件和自由语音指令三维交互 , 提升人机交互效率 , 确保驾驶更安全 。 纯电动版e-2008车型支持在线音乐、在线音频、在线导航等车辆端在线服务 , 同时还拥有海量曲库及实时在线播放功能 。分页标题

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图
东风标致全新一代2008的方向盘采用了赛车式造型设计 , 并采用真皮材质包裹 , 多功能按键集成日常需要用到的所有功能 。 其余配置方面还搭载了电子挡杆、可开启全景天窗、氛围灯、Alcantaca赛车式座椅(e-2008)、碳纤维风格饰板、16处储物格等 。

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图
安全性方面 , 东风标致全新一代2008的车身采用高强度太空舱式安全设计 , 运用100%自动化焊接和PSA专利结构胶工艺 , 可同时满足中国和欧洲两地安全防护标准 。

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图
动力部分 , 东风标致全新一代2008燃油版车型搭载1.2T发动机 , 最大功率100kW(136Ps) , 峰值扭矩230Nm , 满足国六排放标准 。 传动部分匹配6速手自一体变速箱 。

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图

标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭
本文插图
【标致“全村的希望”全新标致2008即将来袭】纯电动版的e-2008车型搭载德国大陆集团的永磁同步电机 , 最大功率120kW(163Ps) , 峰值扭矩260Nm , 并配备来自宁德时代的高密度三元锂电池 , 防尘防水性能达到国家最高标IP67 , 电池容量为45kWh , 最大车速可达150km/h , NEDC标准下续航里程可达360km 。 此外 , 该车还配备了来自法国法雷奥的全球首创高效热泵管理系统(有50km的续航里程收益) 。 充电方面 , 该车使用充电墙盒可在8h将电池充满 , 使用100kW快速充电器 , 可在30min将电量充至80% 。