公园周边泊位上千个 为何还是难停车


_本文原题:周边泊位上千个 为何还是难停车

公园周边泊位上千个 为何还是难停车
本文插图
公园入口附近的道路禁停牌前停满了车 。采访人员 朱华摄
“停车实在太难了 , 兜了好几圈还找不到一个车位 。 ”“五一”期间 , 南昌艾溪湖湿地公园人气火爆 , 不少自驾车游玩的市民却被停车难住 , 游玩体验大打折扣 。 采访人员了解到 , 随着景区优化和知名度提升 , 节假日停车已成为艾溪湖湿地公园的老大难 。 实际上 , 相关部门在公园周边已规划了各类停车泊位上千个 , 可为什么还是不能满足市民需求呢?有没有办法能解决停车供需的矛盾?采访人员为此进行了走访调查 。
停车秩序乱 车辆难进退
约1500米长的停车场停满了各类汽车 , 道路狭窄一些车辆被堵住 , 还有很多刚刚抵达的车辆四处兜圈寻找车位……5月4日10时许 , 采访人员在艾溪湖湿地公园配套停车场看到 , 空位难求 。
艾溪湖湿地公园配套停车场位于昌东大道西侧 , 呈长条形从艾溪湖三路延伸至艾溪湖一路 。 由于停车场设计为从北向南的单行道 , 行车道只能容纳一辆车通行 , 很多车辆为了方便直接从停车场出口处逆行进入 , 极易造成进退两难的拥堵情况 。
在停车场出口处 , 采访人员看到栏杆高高抬起 , 岗亭内并无工作人员值守 , 现场车辆也无人疏导 , 只能是由逆行车辆自行倒车解决拥堵 。
“堵在停车场里20分钟才开出来 , 想不到公园的停车场竟然比市中心还堵!”5月4日 , 市民李先生带着全家从红谷滩到艾溪湖湿地公园游玩 , 结果停车让他大费脑筋 。 最终 , 他在离公园数百米外的昌东大道东侧找到了一个路边停车位 , 冒着烈日步行好几分钟才走进公园 。
【公园周边泊位上千个 为何还是难停车】在艾溪湖四路的公园入口处采访人员看到 , 这里距离公园配套停车场较远 , 而最近的昌东大道辅道停车泊位距离这里也有500米 , 很多市民将车辆直接停靠在公园入口处的路边 。 而在公园入口处附近 , 采访人员注意到路边有“禁止停车”的警示牌 , 而警示牌下却停满了车辆 。
节假日停车难 有无对策?
艾溪湖湿地公园为什么节假日停车如此紧张呢?规划的停车位是否不足?采访人员采访了公园的管理方——南昌高新文化旅游产业发展有限公司 。
该公司相关负责人告诉采访人员 , 和老城区的公园不同 , 艾溪湖湿地公园以家庭亲子游为主 , 很多市民带着帐篷来露营、野餐 , 自驾车相对来说会更加方便 。 公园配套停车场的泊位有六七百个 , 再加上路边泊位 , 总数有上千个之多 , 平时使用绰绰有余 。 但是一到节假日 , 自驾游的市民骤增 , 比如“五一”期间日均游览人数就接近1万人次 , 因此停车位难以满足需要 。
据了解 , 目前该公园的配套停车场大部分还没有移交给公园管理方 , 目前处于免费、无人管理状态 , 因此被附近一些居民当成小区停车场使用 , 无形中也挤占了宝贵的停车资源 。 公园管理方表示 , 可能会申请对停车场进行收费管理 , 从而对车辆引导分流 。
对于采访人员反映的停车场拥堵等问题 , 公园相关负责人表示将增派人手加强节假日管理 , 配合交警部门维护交通秩序 。 同时他也坦言 , 未来随着艾溪湖隧道施工和周边小区入住率的提升 , 公园停车矛盾可能还会进一步加剧 。 他表示 , 公园管理方目前属于企业化运作 , 没有行政强制权力 , 很多工作还需要规划、交管、城管等部门以及周边单位、小区的配合 , 因此要解决停车难问题 , 尤其是完善停车规划、增设泊位等问题 , 还需要政府协调推动解决 。
采访人员手记
别让停车难 煞了美丽风景
艾溪湖湿地公园因为风景优美 , 已成为南昌的一张城市名片 , 然而节假日停车难却让市民的游玩体验打了折扣 。 如果因为停车影响了口碑 , 导致优质旅游资源闲置 , 着实有些令人惋惜 。分页标题
停车难的凸显 , 一方面说明市民游玩需求高涨 , 超出了当初规划设计的水平 , 另一方面也反映出相应的管理服务还做得不够 。 要从根本上解决停车难 , 关键在于如何想办法增加泊位供给 , 集多部门之力做好管理服务 , 从而满足市民不断增长的需求 。 同时 , 还要做好引导分流工作 , 鼓励市民多乘公共交通出行 , 从而避免车辆人流扎堆 。
一座城市美不美 , 不光看公园的风景 , 还要看城市管理者的水平 。 (采访人员 朱 华)
(责编:毛思远、邱烨)