本田技研工业国产本田的“通勤利器”!配PGM电喷,油耗不到2L售价低于8000


国产本田的“通勤利器”!配PGM电喷 , 油耗不到2L售价低于8000
随着国内经济水平的不断提升 , 就算是非常普通的踏板摩托 , 也得到了现阶段非常有利的科技加持 , 但从车友的角度来看 , 踏板摩托一般都倾向于使用系可以满足日常代步的基本需求 , 而现阶段许多车型融合了高端科技之后售价都高达1万多元 , 这样的价格并没有成为这些车型的助力 , 而是变成了一种无奈的负担 。

本田技研工业国产本田的“通勤利器”!配PGM电喷,油耗不到2L售价低于8000
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在国内摩托车领域中 , 国内已经开始全面施行电喷国四排放标准 , 很多踏板摩托也进行了全面改革 , 都搭配有电喷系统 , 性能方面也得到了很大升华 , 而今天要了解的这款踏板摩托是目前升级国四的一款车型 , 非常不错 , 这款车的售价还不到8000 , 那么它的产品力表现是如何呢?下面就来详细看看它吧 。 国产本田的“通勤利器”!配PGM电喷 , 油耗不到2L售价低于8000 。

本田技研工业国产本田的“通勤利器”!配PGM电喷,油耗不到2L售价低于8000
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外观较为耐看 那今天我们要说的这款车型是出自国产五羊本田品牌的喜鲨125 , 它的官方价格为7680元 , 感觉这样的售价还是较为合理的 , 非常不错 。 但是从这款车的外观可以看出 , 好像并没有太多亮点 , 但是还是很耐看的 。

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从灯光配置可以看出这款车也没有做出升级举措 , 毕竟是千元级别的定位 , 所以采用的依然还是卤素光源 , 仪表盘采用的是基础的机械指针式设计风格 , 只是新添了几个指示灯 , 可以满足日常的功能显示 。 除此之外 , 在实用性的基础上 , 这款车还配备了一个手刹 , 平时停车是非常方便的 。

本田技研工业国产本田的“通勤利器”!配PGM电喷,油耗不到2L售价低于8000
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搭配本田品牌鲨系列引擎 看一下它的动力情况 , 该车搭配的是出自本田品牌的鲨系列引擎 , 据官方数据可得 , 这款发动机的最大功率为6.6千瓦 , 最大扭矩为9.87牛米 。 此外 , 在供油方面 , 该车搭配的是本田品牌的核心科技PGM电喷 , 比雅马哈福喜还要出色 。

本田技研工业国产本田的“通勤利器”!配PGM电喷,油耗不到2L售价低于8000
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这款车的燃油经济性也很不错 , 一升油的最大续航可达51公里 , 百公里油耗还不到2升 , 油箱高达6升 , 满油续航在300公里左右 , 完全足够日常使用了 。
配置比较丰厚 但是美中不足之处就是 , 该车并没有搭配日常手机充电的USB接口 , 需要进行后期改装来满足要求 。 该车采用的是比较主流的前碟刹后鼓刹 , 前轮碟刹盘匹配上双活塞卡钳 , 算是千年级别车型中的高端配置了 , 这样的制动表现算是比较丰厚了 。

本田技研工业国产本田的“通勤利器”!配PGM电喷,油耗不到2L售价低于8000
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【本田技研工业国产本田的“通勤利器”!配PGM电喷,油耗不到2L售价低于8000】总的来说这款车整体配置非常优秀 , 虽然不如外援定位的踏板摩托 , 但是实用性功能还是非常强悍的 , 它的卓越功能发挥到了淋漓尽致的地步 , 燃油也很经济 , 百公里油耗还不到2升 , 并且搭配了极为顶端的PGM电喷系统 , 综合表现算是比较出色了 。