奥迪■不喜欢奥迪A4L？这车动力强、操控好，关键还不贵 |雪佛兰|凯迪拉克

手握30万的预算，不管是SUV还是轿车我们可以选择的车型都非常之多，其中也不乏有各种豪车品牌，像宝马3系、宝马X1、奔驰GLA、凯迪拉克CT4等都可以拿下来，而今天雷哥向大家推荐的是后者凯迪拉克CT4 。

本文插图
每款车型都有自己的市场定位，豪车也不例外，凯迪拉克CT4就是一款注重运动操控性的车型，当然作为一款豪车，在别的方面自然也不会落后很多，只是更突出其中一点而已。

本文插图

本文插图
外观上凯迪拉克CT4也是延续了家族式的设计风格，前脸采用了黑色盾型中网，配备100%全LED闪电灯组，泪眼式的前大灯与雾灯浑然一体，搭配黑色的前包围下唇，前脸具有很高的辨识度，也非常大气。

本文插图

本文插图
侧面灵动的腰线直接贯穿头尾，溜背式的造型配合鲨鱼鳍天线，侧面更显灵动。尾部泪眼式的尾灯与前大灯遥相呼应，双排气管的设计与高翘的独特小鸭尾更显运动风格。

本文插图
轮毂这块， CT4采用18寸的大轮胎规格，让这台车更显运动范，铝合金材质也提升了轮胎的档次感。当然作为20多万的车前后轮都是用的通风盘式制动，刹车效果比较不错。

本文插图

本文插图
相比于高颜值的外观凯迪拉克CT4的内饰反而没有太大的亮点，采用了环抱式的中控布局，各种功能按键均微微向驾驶员倾斜，这样更利于驾驶者操作行车安全也有保障。而三幅式的方向盘采用了真皮包裹，中控台带有一块8英寸的显示屏幕，提升了档次的同时还方便操作。

本文插图

本文插图
凯迪拉克CT4的挡把有点雪佛兰的风格，这也正常，毕竟是同一家公司，技术、设计很多是共享的。雷哥个人比较喜欢这个布局，直推式的挂挡感觉更爽，而右边的杯架也更显实用，平时放饮料、茶什么的很是便捷。值得提的是CT4配备有Moli真皮座椅，其中座椅还配有个性浆果色、超酷檀黑到温柔雾米色三种配色，以形成与内饰的高对比度。

本文插图
【奥迪■不喜欢奥迪A4L？这车动力强、操控好，关键还不贵】
凯迪拉克CT4是一款标准的中级轿车，它的车身尺寸分别为4760mm/1815mm/1421mm ，轴距为2775mm ，尺寸与同级别中级车相比不落下风，甚至还占有优势。不过空间表现并不优秀，当然前排的乘坐效果依然是主流水准，只是后排由于溜背造型的影响，使得它的后排头部空间并不是很理想，腿部空间亦不足。分页标题

本文插图
配置方面CT4搭载了全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE ，可以实现多种人机交互，随时随地和世界互联。同时支持多账户个性化定制，最多可供4人使用。系统支持识别人声，可以实现语音操控，解放双手。此外也支持Apple CarPlay和百度CarLife投屏系统， Zaker、喜马拉雅率先云同步，实现手机和车机的无缝连接与海量信息的同步更新。而在手机上面我们也可以通过My Cadillac超级App来实现：实时车况监测、无接触服务、掌上车间、远程签单与支付等功能，实用性还是很强大的。

本文插图
CT4是一款轻量化豪华后驱平台，采用了纵置后驱结构，同级中最小转弯半径5.55米，而50:50完美车身配重比和前后轮胎重量配比均衡，也给驾驶带来了更敏捷、更灵动、更带感的驾控体验，就操控而言CT4优势明显。

本文插图
动力上CT4全系标配2.0T涡轮增压发动机，搭配8速手自一体变速箱，最高可输出237马力，相比之下同级别也很难找到对手。而且这款发动机还支持可变缸技术，在四缸高性能模式/四缸经济模式/两缸超经济模式中切换，这也使得CT4在拥有强劲的动力输出时还有着不错的燃油经济性，工信部给出的油耗仅为6.7L/100km ，百公里加速最快可达6.9秒。

本文插图
总的来说CT4是一款运动风格十足的车型，有着高颜值的外观与优秀的操控性，强劲的动力输出有着更好的驾驶激情，如果你是奔着驾驶乐趣和性能来的，那CT4会让你满意。这里建议消费者选购2020款28T时尚型，以成都地区为例裸车价格23万多，配置不低。