武汉，货通四海、财聚八方的九省通衢 。汉口北物流园区，眼下已是一派热闹景象 。货车来往如梭、货品码放整齐、员工忙个不停……从3月28日重新开张至今，园区里的240多家物流企业已全部复工，日均进出运输车辆和货物吞吐量迅速恢复 。
作为长江经济带、中部崛起等多个国家战略的重要支点，武汉日渐恢复的活力，无疑将辐射更广阔的地域空间，助推全国乃至全球产业链恢复 。
从南到北、由东往西，中国区域协调发展战略中的各大板块，均在奋力摆脱疫情冲击带来的影响，重回强劲发展的节奏 。
区域战略融合发展，新机遇来了!
在广东东莞迈思普电子有限公司的车间内，12条生产线开足马力，工人们一字排开流水作业 。这里生产的各类开关电源适配器，不仅供应国内，还远销国外 。“疫情确实带来了冲击，但影响可控 。”迈思普电子董事长魏忠说，公司在2019年提前优化布局，在国内扩建了销售网点，“今年内销订单预计能增长50%” 。
迈思普转型的背后，是粤港澳大湾区建设给当地企业带来的机遇：港珠澳大桥建成通车、深中通道加速推进，打通了大湾区的“任督二脉”，产品更好落地了;世界级产业集群、深度城市化，释放出巨大内需潜能的同时，也吸引了数量可观的技能人才 。
新冠肺炎疫情突如其来，虽然带来危机，但也蕴藏着产业结构进一步优化的契机 。中国重大区域战略的融合发展，正在助推各地“满血复活”——
“一带一路”稳步迈进，今年一季度，中欧班列开行列数和发送货物均实现了逆势上涨;京津冀协同发展脚步不停，4月18日，京津冀区域健康状态实现互认，极大便利三地人员流动;长三角一体化大步向前，自去年底《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》出台后，沪、苏、浙、皖三省一市的实施方案近日纷纷出炉……
机遇随之而来 。
在古丝绸之路起点西安，统计数据显示，尽管受到疫情冲击，但一季度西安市对“一带一路”沿线国家进出口总值依然增长了37.5% 。在天津滨海新区，承接“一带一路”重点项目的企业通过以“携手抗疫、融合发展”为主题的线上供需对接会，与50余家外贸企业进行了对接，帮助一批中小微外贸企业拓展了订单 。
4月18日，河北石家庄乐城国际贸易城1号馆开业，从北京“转战”而来的千余服装商户迎来了“开门红” 。“入驻新市场，商户最担心的是客源和订单 。”乐城集团拓展中心经理武磊说，为了打消商户顾虑，他们集合京津冀和周边城市的采购商资源，每天安排近50辆免费大巴车运送采购商来乐城采购，还主动为商户提供直播卖货的配套服务，充分拓展线上市场 。
江苏无锡一家物流公司的法人代表老张最近通过长三角政务服务“一网通办”平台，异地预审、提交材料，顺利在上海注册了一家公司，拓展了业务范围 。“早听说‘长三角一体化’了会很便利，在家门口就能异地办企业 。”老张说，“没想到足不出户就办好了，太方便了!”

稿源：(人民日报海外版)

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标题：手挽手，区域协调大步走（看！中国经济奋力突围（19））