『飞度』本田新飞度来了，未照搬日本设计！增加CROSS版本属于“四不像” |本田|日系|新车|

本田新飞度来了，未照搬日本设计！增加CROSS版本属于“四不像”
如果你请教一位老司机，想买一台小车练手，那么老司机的回答很有可能就是本田飞度，因为这款车非常适合新手司机，而且使用成本不高，关键是几年后换车的话，本田飞度的保值率相当惊人。作为一款经典的小型车，本田飞度在中国市场的占有率相当不错，可惜现在如果买本田飞度的话，只能买到国五排放标准，因为小换代之后的本田飞度还是国五发动机，这就有点尴尬了。

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其实本田飞度之所以没有积极跟进国六标准，就是因为要等大换代， 2020年之内，本田飞度将会迎来一次大换代，老款车型成为历史。虽然新飞度早在2019年的东京国际车展上就已经亮相发布，但是引进国产的节奏相对比较慢一些。近日本田新飞度的国产版本才开始进入申报阶段，从申报图的实车可以看出，国产版新一代飞度并未照搬日本设计团队的外观方案。

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从外观设计方面看，新飞度确实多了一些“萌系”设计语言，尤其是车辆前脸，采用更加圆润可爱的大灯，车头有明显的分层设计思路，只不过国产版本增加了黑色大嘴中网格栅装饰，迎合国内消费者。车辆侧面还是本田飞度熟悉的味道， A柱透明三角窗很实用，对新手而言，更小的A柱盲区很重要，开飞度会感觉视野非常通透。

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新飞度并未跟进潮流的贯穿式尾灯设计，反而同样是比较可爱的尾灯风格。总体而言，国产版广汽本田新飞度的颜值还不错，相比海外版本，细节处理更符合中国消费者的需求。不过这次申报信息当中还出现了飞度CROSS的身影，所谓的CROSS版本就是跨界设计风格，带来SUV的硬派感觉，这样的CROSS版本属于是“四不像”类型。

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CROSS跨界版和普通版车型的区别主要在于侧面，增加了大面积的黑色防擦轮眉，还有黑色车顶行李架，这都是SUV车型的惯用设计元素，出现在飞度这款小型轿车上面确实有点奇怪。不过类似于大众POLO cross以及起亚KX cross ，这种风格近几年也是比较吃香的，毕竟每个人的审美需求都不一样，可能部分消费者就喜欢这种四不像的跨界感觉。

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从申报信息当中可以看出，国产版本的新飞度车型还是会沿用1.5升排量自然吸气发动机，极限输出96千万，已经符合国六排放标准，动力表现只能算比较一般，不如1.5T地球梦发动机，但是稳定性不用质疑，应付日常家用是没问题的。比价让人惊喜的是，这次新飞度增加了不少选装外观套件，比如黑色悬浮车型以及拼色门把手之类的运动化细节装饰。

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